» biete jdm b16a swap preisupdate, 1400,- vb

mista_bad · 06.03.2017, 11:47

Moin.

Da mir die Rennleitung mein Kfz nun zu xten mal hat still legen lassen, hab ich nun den papp auf und trenne mich von einigen noch brauchbaren teilen.

Dieser fred hier ist dem swap gewidmet.

Also, zum Verkauf steht ein jdm b16a mit y21 lsd getriebe und allem kladeradatsch.

-Motor und getriebe haben hoch gerundet 170-175000km gelaufen und stammen aus nen 94'er jdm eg6
-ölverbrauch ca. 500-600ml auf 2500km
-wasserverbrauch/verlust nicht wahrnehmbar

Swap kommt mit....

Jdm b16a
Y21 lsd gertiebe
Itr ansaugschlauch, airbox mit k+n filter
Oem Jdm b16b Krümmer (2,5" Auslass)
Alu kühler mit lüfter, (hersteller unbekannt)
Große H22 einspritzdüsen
Gechiptes ecu mit neptune lc, shiftlight, 1 map auf e85, 1 map auf ultimate 102
Oder alternativ das serien ecu
Kabelbaum
Schaltgestänge eg2

Dazu lege ich noch:

Kupplung und leichte schwungscheibe (3,9kg) wahrscheinlich von competition clutch, ca. 5000km gefahren und hier im forum gekauft, aber nie eingebaut
Neues ausdrücklager
Neue atw
Adapter von obd2 auf obd1
Oem ek9 n1 riemenscheibe

VERSAND IS MIR AUS ZEITLICHEN UND MOTIVATIONS GRÜNDEN NICHT MÖGLICH.

STANDORT IS 47055 DUISBURG.

!!! PREISLICH STELL ICH MIR NICHT MEHR 1600,-€ VB VOR, SONDERN NUR NOCH 1400,- VB !!!

Hier paar bilder und ein video vom letzten laufen lassen von dem Mopped

Sollten noch fragen sein, einfach fragen.

Last Run....

Prüfstand.....

Vergleich gegen ej9 -Ã¤t- b16b

Bekannte Mängel:

-Ölwannendichtung und die der einspritzdüsen sollten gemacht werden.
-Krümmer hat mal aufgesetzt. Kleine delle aber dicht.
-Die Entlüftungsschraube wurde durch eine normal schraube ersetzt weil ich da mal etwas zu viel kraft habe wirken lassen.
-Das gummimopped wo der schalthebel drin steckt, is auch matsche
-LMA's tickern, wie im 1. Video zu hören

So.... Jetzt ihr....

Weitere detailfotos folgen.

Mfg, sascha

crx_typeR · 06.03.2017, 18:09

Gesund hört der sich nicht mehr an

mista_bad · 06.03.2017, 19:03

Hi.

Danke für den hinweis... :-)

Das laute tickern sind wohl die lma's.
ausser dem nervigen Geräusch, verhält sich der motor normal.

Hier noch paar bilder.....

Die NEUEN atw sind jetzt auch da...

maxrev.de · Gast

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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7174 Wohnort: Bottrop	06.03.2017, 11:47 zitieren Moin. Da mir die Rennleitung mein Kfz nun zu xten mal hat still legen lassen, hab ich nun den papp auf und trenne mich von einigen noch brauchbaren teilen. Dieser fred hier ist dem swap gewidmet. Also, zum Verkauf steht ein jdm b16a mit y21 lsd getriebe und allem kladeradatsch. -Motor und getriebe haben hoch gerundet 170-175000km gelaufen und stammen aus nen 94'er jdm eg6 -ölverbrauch ca. 500-600ml auf 2500km -wasserverbrauch/verlust nicht wahrnehmbar Swap kommt mit.... Jdm b16a Y21 lsd gertiebe Itr ansaugschlauch, airbox mit k+n filter Oem Jdm b16b Krümmer (2,5" Auslass) Alu kühler mit lüfter, (hersteller unbekannt) Große H22 einspritzdüsen Gechiptes ecu mit neptune lc, shiftlight, 1 map auf e85, 1 map auf ultimate 102 Oder alternativ das serien ecu Kabelbaum Schaltgestänge eg2 Dazu lege ich noch: Kupplung und leichte schwungscheibe (3,9kg) wahrscheinlich von competition clutch, ca. 5000km gefahren und hier im forum gekauft, aber nie eingebaut Neues ausdrücklager Neue atw Adapter von obd2 auf obd1 Oem ek9 n1 riemenscheibe VERSAND IS MIR AUS ZEITLICHEN UND MOTIVATIONS GRÜNDEN NICHT MÖGLICH. STANDORT IS 47055 DUISBURG. !!! PREISLICH STELL ICH MIR NICHT MEHR 1600,-€ VB VOR, SONDERN NUR NOCH 1400,- VB !!! Hier paar bilder und ein video vom letzten laufen lassen von dem Mopped Sollten noch fragen sein, einfach fragen. Last Run.... Prüfstand..... Vergleich gegen ej9 -Ã¤t- b16b Bekannte Mängel: -Ölwannendichtung und die der einspritzdüsen sollten gemacht werden. -Krümmer hat mal aufgesetzt. Kleine delle aber dicht. -Die Entlüftungsschraube wurde durch eine normal schraube ersetzt weil ich da mal etwas zu viel kraft habe wirken lassen. -Das gummimopped wo der schalthebel drin steckt, is auch matsche -LMA's tickern, wie im 1. Video zu hören So.... Jetzt ihr.... Weitere detailfotos folgen. Mfg, sascha WP_20160604_18_32_05_Pro.jpg - [Bild vergrößern] 13227319_1132725673456260_7070611050368603624_o.jpg - [Bild vergrößern] WP_20170306_15_01_10_Rich (2).jpg - [Bild vergrößern] WP_20170307_12_18_23_Pro.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 8x bearbeitet
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crx_typeR Senior Geschlecht: Fahrzeug: Ed4 d16dohcdayliPrelude usdm ba8summer, crx ed9 summer crx ee8 summer;) crx usdm ed8 baus Anmeldedatum: 01.07.2008 Beiträge: 252 Wohnort: berlin	06.03.2017, 18:09 zitieren Gesund hört der sich nicht mehr an
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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7174 Wohnort: Bottrop	06.03.2017, 19:03 zitieren Hi. Danke für den hinweis... Das laute tickern sind wohl die lma's. ausser dem nervigen Geräusch, verhält sich der motor normal. Hier noch paar bilder..... Die NEUEN atw sind jetzt auch da... WP_20170307_12_18_00_Pro (2).jpg - [Bild vergrößern] WP_20170307_12_19_01_Pro.jpg - [Bild vergrößern] WP_20170307_12_18_13_Pro.jpg - [Bild vergrößern] WP_20170307_12_18_46_Pro.jpg - [Bild vergrößern] WP_20170309_00_11_43_Pro.jpg - [Bild vergrößern] 4x bearbeitet Verfasst am: 25.03.2017, 11:23 zitieren Verkauft, kann zu
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