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Junior 
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Anmeldedatum: 06.02.2011
Beiträge: 51
Wohnort: LK PCH
17.06.2013, 14:24
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Hallo Forum,

nach langem Hin und Her, habe ich mich dazu entschlossen meinen CRX zu verkaufen. Das Fahrzeug steht im Landkreis Ludwigslust-Parchim. Der CRX ist für sein Alter in einem guten Zustand, wurde von mir immer gut gepflegt und hat noch bis nächstes Jahr Mai Tüv. So, lange Rede kurzer Sinn...jetzt die Fakten:

EZ: 30.05.1989

SN: 7100/457

Vorbesitzer: 4

Laufleistung: knappe 160.000km (Fahrzeug wird noch bewegt)

Tüv: bis 05/2014


Veränderungen/Tuning

Fahrwerk-> KW Variante 3
Domstreben


Bremsen-> Swap auf EE8-Bremsanlage inkl. Sportbremsscheiben- und Beläge

Abgasanlage-> offener Luftfilter,dbilas Nockenwellen,Fächerkrümmer-MSD-ESD(alles Edelstahl von Supersprint,TSS und Magnaflow), 200-Zeller von SRS

Räder-> Rota GT3 (7x16) und Toyo Proxes (195/45R16)

Optik-> Facelift-Stoßfänger und Rückleuchten verbaut
USDM-Standlichter



Pflege/Wartung

in den letzten 2 Jahren wurden folgende Sachen gemacht:

  • große Inspektion (alle Riemen,Spannrollen,WaPu,Flüssigkeiten,Ventile eingestellt)
  • Kühler, Zündkabel, Zündverteiler, Zündkerzen, Kopfdichtung
- Stoßfänger/Radläufe neu lackiert


Mängel

  • etwas Rost (Schiebedach,Radläufe hinten)
  • Heizungsbedienteil gerissen (typische CRX-Krankheit)
  • rechter Frontblinker undicht
  • 2 kleine Dellen (Fahrertür,Kotflügel)

Zu guter Letzt

Ich habe den Honda immer warm gefahren und habe ihn nur im Sommer als Saisonfahrzeug genutzt. Es ist ein reiner 2-Sitzer. Im Winter stand der CRX in einer trockenen Halle. Das Fahrzeug (war zumindestens in meinem Besitz) unfallfrei. Was die Vorbesitzer damit veranstaltet haben, kann ich nicht beurteilen. Er sieht unfallfrei aus und es wurde (nach meinem Wissen) auch nichts geschweißt.
Alles an dem CRX funktioniert so wie es soll, d.h. es sind keine Fehlerleuchten im Cockpit an, das Schiebedach funktioniert, das Getriebe macht keine Geräusche und der Motor zieht wunderbar durch.
Es sind alle Tüv-Relevanten Dinge eingetragen. Kühlwasser wird nicht verbraucht und den Ölverbrauch würde ich als verschwindend gering bezeichnen!
Ich habe noch viele Unterlagen/Rechnungen vom Vorbesitzer erhalten, sowie einen Ersatzschlüssel. Seitdem ich das Fahrzeug habe, wurden alle anstehenden Arbeiten in einer Fachwerkstatt erledigt, was ich auch durch Rechnungen belegen kann. Für die Lackierarbeiten (Stoßfänger,Radläufe) habe ich leider keine Rechnung, da das Privat gemacht wurde.

Wer also Bock auf eine Rarität auf Deutschlands Straßen hat, der kann sich gerne bei mir melden. Eine Probefahrt ist auch kein Problem. Der CRX wird ausschließlich als Bastlerfahrzeug verkauft und die Bezahlung erfolgt in Bar! Der Honda wird abgemeldet übergeben.

Preislich stelle ich mir 3250€ als VHB vor. Bitte keine Preisdiskussionen und Fragen "Wie ist letzter Preis...". Ich möchte das der Honda in gute Hände kommt. An 18-Jährige-Proll-Fahranfänger werde ich das Auto nicht abgeben, dafür ist es zu schade! Mfg, David














Verfasst am: 30.06.2013, 13:25
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Moin,

das Auto kann auch mit guten Winterreifen (für die Standzeit außerhalb der Saison genutzt) gekauft werden. VHB wäre dann 2750€. Mfg David

Verfasst am: 10.07.2013, 13:55
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Moin,

Fahrzeug ist erstmal bis Anfang nächster Woche reserviert. Insgesamt gab es 5 Vorbesitzer, hatte mich verschrieben. Mfg David

Verfasst am: 15.07.2013, 13:52
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Verkauft...kann zu!
pn
Gast 
15.07.2013, 13:52
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