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Beobachter Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 9 | zitieren naja also bisschen gelernt hab ich ja schon also zwar mehr von meinem auto aber weis auf jedenfall was ein motor ist hab schon genug zerlegt! aber ist ja auch egal wenn ihr das so meint. |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 194 | zitieren Nabend, nana ich bin auch KFZler ( aber noch Mechaniker ) der alten Schule und kein Mechantroniker ![]() ![]() ![]() Aber Turboumbauten gehören nicht zum Standart und sind sehr speziell. ![]() Und solche Aussagen wie Radwechsel und Ölwechsel stoßen etwas bitter bei mir an ! ![]() Mfg |
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Veteran ![]() Name: Rafi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen | zitieren ier im forum wird dir gerne geholfen..aber weist du hast zum einen ne frage in den raum geworfen auf die es schon viele antworten gibt und zum anderen is die frage unglücklich gestellt... viele nutzen nen b16 als turbogrundlage. der hängt z.b in nem civic eg6 oder nem crx del sol eg2... manche nutzen aber auch nen b18 motor als grundlage der z.b in nem integra verbaut is... aber dann gibts auch wieder welche, die sich n d16 motor auf turbo umrüsten und manche nehmen ihren k20... du musst wissen auf welche leistung du hinaus willst, wie standhaft die ganze sache sein soll also ob alltagsauto oder viertel meile oder was weis ich was... und du musst auch wissen wieviel budget du zur verfügung hast. willst du n bestimmtes auto oder is dir die karre egal und es kommt nur auf den motor an? weil dann müssteste vorher eventuell noch n motorswap machen wenn de jetzt in nem civic eg modell n b18 haben willst. ne übersicht über preise und leistung kannste dir hier bei BHT verschaffen. da stehen die motorcodes welche sie umbauen und wenn de draufklickst siehste was für welches geld dabei rausspringt... ich hoffe ich konnte helfen... |
▲ | pn |
Beobachter Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 9 | zitieren ja das is doch auch mal hilfreich aber habe mich schon mit dem user ed6power unterhalten hat mir schon weitergeholfen aber danke. ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Beste Grundlage für Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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