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Veteran ![]() Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 882 Wohnort: Mülheim an der Ruhr | zitieren die bekomm ich auch ohne probs eingetragen oder ??? bzw... kannst mir auch noch nen tipp im punkto 7 j oder 7,5 j geben, denn damit kenn ich mich mal kaum aus. Wichtig ist soll geil ausschauen und der nette tüv soll nichts zu meckern haben ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW) | zitieren Schau dir eben vor dem Felgenkauf das Teilegutachten genau an. Ich habe 8J drauf, aber ist _mir_ schon fast zu breit, da sie minimal herausschauen. Aber 7,5J oder 7J ist glaube ich schon okay ... kann dir nicht sagen, was da "besser" ist ... |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 882 Wohnort: Mülheim an der Ruhr | zitieren haste mal ein foto von deinem ??? bzw.... hast du probs gehabt beim eintragen ???wegen den 8j |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW) | zitieren Hab' nur Innenkannten umlegen (lassen), kostet 50-60 Euro. Teilegutachten lies aber nur 205er zu; hatte leider 215er drauf. Also kam noch ein Zwangsreifenwechsel dazu (Einzelabnahme wollte ich net). ![]() Artec MF 705 (8x17) - würde heute aber wohl andere kaufen ![]() |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 882 Wohnort: Mülheim an der Ruhr | zitieren ahhh 17 " zöller hast du drauf , schaut schick aus , nur das kostet mich zu viel leistung, deswegen 16 zöller auf 7,5 j va+ha und fertig bei max 35 et und 205 /45 r16 drauf, hoffe das sieht dann geil aus und der tüv hat nichts zu merkeln. Denn hab angst mir da was drauf zu hauen und ich kann immer noch zwischen radkasten und reifen ne zigaretten stellen ![]() vielen vielen dank für deine hilfe ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW) | zitieren Also ich hab ne Tieferlegung, vom Vorbesitzer mit 35mm Eingetragen, laut Teilegutachten sinds 50mm (Supersport Fahrwerk). Vorne passten die 17" perfekt drunter, streift auch nichts. Hinten streifte eben die Radhauskante am Reifen - und hab jetzt glaub 40mm Federwegsbegrenzer auf jeder Seite hinten drunter. Hinten also schon fast orginale Höhe? Keine Ahnung ... |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 882 Wohnort: Mülheim an der Ruhr | zitieren So und noch einmal ich werde mir nicht ganz schlüssig, auf welche art der Felgen/Reifen Kombi ich gehen soll. Deswegen brauche ich nochmals euren Rat. Als die tatsachen sind: ich habe einen eh6 und der ist 40/40 nur mit Weitec federn tiefergelegt. Das was ich haben möchte: eine Felgen/Reifen Kombi die den Radkasten gut ausfüllt die aber keinerlei Probleme bei der Tüv Eintragunng bringt und die keine Umbaumaßnahmen erfordert. Bitte alles angeben Zoll J Reifengröße + gummi wäre optimal ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW) | zitieren Maximal 16" und maximal 8J. Vor Felgenkauf schauen, welche Arbeiten du noch erledigen musst -> siehe Teilegutachten (Stichwort: Innenkanten umlegen) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bereifung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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