» Über 500ps...ca. 30 000€ Kapital...welcher Japaner?

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

exinaxGegenargument für Rechtslenker finde ich höchstens, dass es im öffentlichen Straßenverkehr ein relativ hohes Risiko birgt, zum Beispiel Unübersichtlichkeit bei Überholmanövern.

Aber ich denke sonst kann man sich ganz gut dran gewöhnen

das kann ich so nicht bestätigen... ist nicht wirklich ein problem... wenn ein auto vor dir fährt ist das kein thema... evtl wenn ein lkw oder bus oder sowas vor die fährt ists schwer an unübersichtlichen stellen.. aber dort überholt man miit nem linkslenker auch nicht...

@ threadersteller... definier mal racen.. was meinst du damit genau? billige ampelrennen oder am ring?
die schaltung bei nem rechtslenker is genauso wie die eines linkslenkers, gänge sind genauso angeordnet etc...

versteh mich nicht falsch, aber wir hatten hier so viele threads wo leute einfach irgendwas geschrieben haben, von wegen, sie wollen das und das und so und so viel ps damit sie die ganzen gti's und vr6 und bla blas "verheizen" und was weiß ich...

Mr Civic · 28.05.2012, 13:54

Im Endeffekt soll das Auto einfach nur ein Projekt sein, auf das man stolz sein kann. Vergleichbare Leistung eines Ferraris zb, aber auch für den mittleren Geldbeutel.

Wie ich das genau mit dem racen gemeint hab, weiß ich selber nicht. Für Ampelraces und Rennstrecken ist es ja eig egal ob man links oder rechts sitzt.
...aber iwie generell, wenn man mal über Landstraßen und so heizt, da bin ich sehr skeptisch, ob man da die Abstände richtig einschätzt und so. Ich kanns mir einfach richtig schlecht vorstellen.^^
Ich denke ich würde später dann schon versuchen ne LHD Supra zu finden. Kann mich einfach mit RHD nicht anfreunden. Oder einfach mal fahren, das wär das beste.

Timekk · 28.05.2012, 14:38

Mr CivicIm Endeffekt soll das Auto einfach nur ein Projekt sein, auf das man stolz sein kann. Vergleichbare Leistung eines Ferraris zb, aber auch für den mittleren Geldbeutel.

Wie ich das genau mit dem racen gemeint hab, weiß ich selber nicht. Für Ampelraces und Rennstrecken ist es ja eig egal ob man links oder rechts sitzt.
...aber iwie generell, wenn man mal über Landstraßen und so heizt, da bin ich sehr skeptisch, ob man da die Abstände richtig einschätzt und so. Ich kanns mir einfach richtig schlecht vorstellen.^^
Ich denke ich würde später dann schon versuchen ne LHD Supra zu finden. Kann mich einfach mit RHD nicht anfreunden. Oder einfach mal fahren, das wär das beste.

Die Japaner könn es auch

Also warum du nicht auch??
Ist doch nix anderes Als Links

Edit:
Ich wär ja für sowas :hrhr:

http://www.driftworks.com/forum/drift-cars-sale-private-sales/161344-my-bee-r-r324.html

NoBody89 · 29.05.2012, 14:48

Wie wärs mitm EVO oder Impreza?

silverear · 29.05.2012, 14:55

NoBody89Wie wärs mitm EVO oder Impreza?

Lies nochmal den ersten Post ! ^^

NoBody89 · 29.05.2012, 14:56

"Evo und Impreza sagen mir zb gar nicht zu. "

:-D

sorry

Bulid · 29.05.2012, 15:02

da ja rechtslenker bullshit is fänd ichn 200SX total geil

NoBody89 · 29.05.2012, 15:10

S2000 mit Turbo oder so?

Bulid · 29.05.2012, 15:40

NoBody89S2000 mit Turbo oder so?

auch geil

Kennt ja denk ich mal schon jeder

.:Elementality:. · 29.05.2012, 16:26

n rx8 is auch schon für wenig geld zu haben und ist zudem auch n linkslenker

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	28.05.2012, 12:22 zitieren exinaxGegenargument für Rechtslenker finde ich höchstens, dass es im öffentlichen Straßenverkehr ein relativ hohes Risiko birgt, zum Beispiel Unübersichtlichkeit bei Überholmanövern. Aber ich denke sonst kann man sich ganz gut dran gewöhnen das kann ich so nicht bestätigen... ist nicht wirklich ein problem... wenn ein auto vor dir fährt ist das kein thema... evtl wenn ein lkw oder bus oder sowas vor die fährt ists schwer an unübersichtlichen stellen.. aber dort überholt man miit nem linkslenker auch nicht... @ threadersteller... definier mal racen.. was meinst du damit genau? billige ampelrennen oder am ring? die schaltung bei nem rechtslenker is genauso wie die eines linkslenkers, gänge sind genauso angeordnet etc... versteh mich nicht falsch, aber wir hatten hier so viele threads wo leute einfach irgendwas geschrieben haben, von wegen, sie wollen das und das und so und so viel ps damit sie die ganzen gti's und vr6 und bla blas "verheizen" und was weiß ich... Gefällt mir Teilen twittern
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Mr Civic Senior Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: EJ2@D16z6 Anmeldedatum: 09.12.2011 Beiträge: 333 Wohnort: Achern	28.05.2012, 13:54 zitieren Im Endeffekt soll das Auto einfach nur ein Projekt sein, auf das man stolz sein kann. Vergleichbare Leistung eines Ferraris zb, aber auch für den mittleren Geldbeutel. Wie ich das genau mit dem racen gemeint hab, weiß ich selber nicht. Für Ampelraces und Rennstrecken ist es ja eig egal ob man links oder rechts sitzt. ...aber iwie generell, wenn man mal über Landstraßen und so heizt, da bin ich sehr skeptisch, ob man da die Abstände richtig einschätzt und so. Ich kanns mir einfach richtig schlecht vorstellen.^^ Ich denke ich würde später dann schon versuchen ne LHD Supra zu finden. Kann mich einfach mit RHD nicht anfreunden. Oder einfach mal fahren, das wär das beste. 1x bearbeitet
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Timekk Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: 90´ ED7 R.I.P, 91´ EC8 sold, 95` EJ9 Sold, 94' EJ1 Sold Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Montego Bay	28.05.2012, 14:38 zitieren Mr CivicIm Endeffekt soll das Auto einfach nur ein Projekt sein, auf das man stolz sein kann. Vergleichbare Leistung eines Ferraris zb, aber auch für den mittleren Geldbeutel. Wie ich das genau mit dem racen gemeint hab, weiß ich selber nicht. Für Ampelraces und Rennstrecken ist es ja eig egal ob man links oder rechts sitzt. ...aber iwie generell, wenn man mal über Landstraßen und so heizt, da bin ich sehr skeptisch, ob man da die Abstände richtig einschätzt und so. Ich kanns mir einfach richtig schlecht vorstellen.^^ Ich denke ich würde später dann schon versuchen ne LHD Supra zu finden. Kann mich einfach mit RHD nicht anfreunden. Oder einfach mal fahren, das wär das beste. Die Japaner könn es auch Also warum du nicht auch?? Ist doch nix anderes Als Links Edit: Ich wär ja für sowas http://www.driftworks.com/forum/drift-cars-sale-private-sales/161344-my-bee-r-r324.html 1x bearbeitet
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	29.05.2012, 14:48 zitieren Wie wärs mitm EVO oder Impreza?
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silverear Veteran Name: Arne Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 GT Anmeldedatum: 29.08.2010 Beiträge: 711 Wohnort: 06667 Weissenfels	29.05.2012, 14:55 zitieren NoBody89Wie wärs mitm EVO oder Impreza? Lies nochmal den ersten Post ! ^^ 1x bearbeitet
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	29.05.2012, 14:56 zitieren "Evo und Impreza sagen mir zb gar nicht zu. " sorry
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Bulid Elite Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4R.I.P, EJ9SOLD,CRX ED9SOLD, ´96 EJ6Sleep, ´97MA8Daylie Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus Meine eBay-Auktionen:	29.05.2012, 15:02 zitieren da ja rechtslenker bullshit is fänd ichn 200SX total geil
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	29.05.2012, 15:10 zitieren S2000 mit Turbo oder so?
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Bulid Elite Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4R.I.P, EJ9SOLD,CRX ED9SOLD, ´96 EJ6Sleep, ´97MA8Daylie Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus Meine eBay-Auktionen:	29.05.2012, 15:40 zitieren NoBody89S2000 mit Turbo oder so? auch geil Kennt ja denk ich mal schon jeder
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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	29.05.2012, 16:26 zitieren n rx8 is auch schon für wenig geld zu haben und ist zudem auch n linkslenker
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maxrev.de Gast	31.05.2012, 06:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Über 500ps...ca. 30 000€ Kapital...welcher Japaner?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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