» Beim rückwärtsfahren knackt es komisch???

Bossi83 · 07.07.2006, 15:23

Knobi
"Einmal" könnte z.B. ein ausgeleiertes Aufhängungsteil an Motor oder Getriebe, ggf. auch Fahrwerk sein, das sich dann erstmal "setzt". Hatte ich bei anderen Autos schon häufiger mal.

Nein, das ist bei mir nicht der Fall.

Knobi
Könnte auch eine Art "Verspannung im Antriebsstrang" sein, bzw. von Spannungen zwischen Motor und Auspuffanlage kommen (Motor und Getriebe stützen sich ja genau andersrum ab, als bei Vorwärtsfahrt). Waren Motor oder Getriebe mal draußen und wurden eventl. "schief" wieder eingebaut?

Motor oder Getriebe waren nicht draußen, trifft also auch nicht zu.

Knobi
"Dauernd" spricht für bösartig abgenutzte Getriebeinnereien (Lager, Muffen, eventl. auch Zahnrad).

Bei mir ist es beim Rückwärtfahren dauernd (immer). Jetzt kriege ich langsam Angst....

Wenn das bei mir wirklich ist, dann wird es Zeit für ein EG3 Getriebe :yes:

Knobi · 07.07.2006, 15:48

Oh, da fällt mir noch was ein:

Wie ist denn der Tachoantrieb bei diesen getrieben gemacht? Mit Welle und Zahnrad?
Dann könnte es sein, dass dieses Zahnrad beim Rückwärtsfahren durchrutscht!
Hatte ich mal bei 'nem ollen VW, da war das bloß so ein windiges Kunststoffzahnrädchen...

Oder gibt es irgendwelche Teilchen, die sich bei Defekt beim Rückwärtsfahren irgendwie "verkeilen" können? Handbremsmechanik? Lockerer ABS-Sensor? Lockere Staubbleche an den Bremsen?

maxrev.de · Gast

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Bossi83 Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1633 Wohnort: Gommern	07.07.2006, 15:23 zitieren Knobi "Einmal" könnte z.B. ein ausgeleiertes Aufhängungsteil an Motor oder Getriebe, ggf. auch Fahrwerk sein, das sich dann erstmal "setzt". Hatte ich bei anderen Autos schon häufiger mal. Nein, das ist bei mir nicht der Fall. Knobi Könnte auch eine Art "Verspannung im Antriebsstrang" sein, bzw. von Spannungen zwischen Motor und Auspuffanlage kommen (Motor und Getriebe stützen sich ja genau andersrum ab, als bei Vorwärtsfahrt). Waren Motor oder Getriebe mal draußen und wurden eventl. "schief" wieder eingebaut? Motor oder Getriebe waren nicht draußen, trifft also auch nicht zu. Knobi "Dauernd" spricht für bösartig abgenutzte Getriebeinnereien (Lager, Muffen, eventl. auch Zahnrad). Bei mir ist es beim Rückwärtfahren dauernd (immer). Jetzt kriege ich langsam Angst.... Wenn das bei mir wirklich ist, dann wird es Zeit für ein EG3 Getriebe Gefällt mir Teilen twittern
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1097 Wohnort: Kassel	07.07.2006, 15:48 zitieren Oh, da fällt mir noch was ein: Wie ist denn der Tachoantrieb bei diesen getrieben gemacht? Mit Welle und Zahnrad? Dann könnte es sein, dass dieses Zahnrad beim Rückwärtsfahren durchrutscht! Hatte ich mal bei 'nem ollen VW, da war das bloß so ein windiges Kunststoffzahnrädchen... Oder gibt es irgendwelche Teilchen, die sich bei Defekt beim Rückwärtsfahren irgendwie "verkeilen" können? Handbremsmechanik? Lockerer ABS-Sensor? Lockere Staubbleche an den Bremsen?
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maxrev.de Gast	07.07.2006, 15:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Beim rückwärtsfahren knackt es komisch???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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