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Master ![]() Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | zitieren Verfasst am: 12.10.2009, 14:05 zitieren Verfasst am: 12.10.2009, 14:20 zitieren Und nun hab ich wieder ein paar Fragen 1. Wenn ihr dieses Video ansehen könnt...........ok geht nich is zu Gross Ok ich erklährs : Motor an alles Supi läuft rund und gut..... geb ich aber Gas Klackert er tierisch was wenn er wärmer wird glaub ich leiser wird es Klackert vor allem wenn man anfängt Gas zu geben wen man richtig drauf tritt hört mans nicht Könnten es die Ventile sein ??? ( Was ich hoffe ) 2. Hab mal alle Flüssigkeiten Kotrolliert und festgestellt das die Servoflüssigkeit leer war konnte nix nasses feststellen Ich hab sie aufgefüllt und es blieb drinnen aber dann binn ich 2-3 Runden im Kreis (ca. 100m) gefahren und sie war leer Und immer noch keine Undichtigkeit festzustellen Jetz würde ich denken: klar die Servo entlüftet und deswegen muss man nachkippen .....ist bei mir grad aber alle aber was würdet ihr denken was es sein könnte ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren zu 1. Ventilspiel zu groß. Bei Wärme deht sich Metall aus, dann wird das Spiel kleiner und das Klackern wird leiser --> logisch! zu 2. kann ich dir leider nicht helfen, da bin ich mir zu unsicher xD |
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Master ![]() Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | zitieren 1. Na wenns nur die Ventile sind wärs ja nich schlimm 2. Werd morgen erst mal neues Servo Öl holen und es ausprobieren ![]() |
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| Fortgeschrittener Name: Andy Geschlecht: Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 108 Wohnort: MG (NRW) | zitieren Bin auch der Meinung das es die VEntile sind, hatte ads Problem auch, bis ich die eingestellt habe. |
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Master ![]() Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | zitieren |
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General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | zitieren schaut echt gut aus was de da vor hast, hatte bei meiner limo auch das rost prob, aber zum glück nur an den radläufen, hab neue bleche eingeschweist, und gut wars, aber an deiner stelle würd ich auf jedenfall mit holraumversiegelung alles gut und innen einsprühen, dann roste da auch nie wider was, und das klackern sind auf jedenfall die ventile, kannst neu einstellen lassen! |
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Master ![]() Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | zitieren Klar wird alles versiegelt erst Grund drauf dann Rostschutz und dann Holraumwachs und das nicht zu wenig ![]() |
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General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | zitieren genau so kanns dir wenigstens von inne nimmer rosten |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bei meinem Blacky gehts voran wird verkauft !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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