» Bastis Coupe 2nd life

AC/DC · 04.11.2013, 08:39

Vom Verbrauch bin ich nach nun 5000km positiv überrascht!

Dafür dass es ein Automatik ist und nicht absichtlich sparsam bewegt wird (fahre ganz normal mit dem Wagen) hätte ich eher mit 9-10L gerechnet anstatt mit rund 8L!

Muss aber dazu sagen dass ich nur Langstrecke fahre, außer Sonntags zum Brötchen holen

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/600824.html

aCiD|EG · 24.11.2013, 13:15

Kann die EBC Scheiben empfehlen. Brembo Max scheint es nicht zu geben wenn du sie nicht findest. ;-)

Wenn du das Netz nun schon seiT Tagen durchsuchst...
Ansonsten nimm halt irgendwelche Standard-Scheiben, ein Rennwagen ist der CG4 ja eh nicht..TRW, BluePrint, Herth+Buss, Mintex, Jakoparts, Nipparts..
Aber ich hätte noch HEL Performance Stahlflex-Leitungen, wenn du deine Bremse verbessern willst.

AC/DC · 24.11.2013, 13:20

aCiD|EGKann die EBC Scheiben empfehlen. Brembo Max scheint es nicht zu geben wenn du sie nicht findest.
Wenn du das Netz nun schon seiT Tagen durchsuchst...
Ansonsten nimm halt irgendwelche Standard-Scheiben, ein Rennwagen ist der CG4 ja eh nicht..TRW, BluePrint, Herth+Buss, Mintex, Jakoparts, Nipparts..
Aber ich hätte noch HEL Performance Stahlflex-Leitungen, wenn du deine Bremse verbessern willst.

Werd ich mal gucken was die EBC kosten. Es geht mir nicht unbedingt um eine Bremse für den "Renneinsatz" sondern um das rubbeln wenn man mal etwas länger bremst und die Scheiben heiß werden.

Hatte damals mit ATE, H&B wie auch Jackoparts schon probiert und auf Bergigen Strecken taugten alle nix, bisher nur die Brembo Max, selbst wenn die schon stark qualmen ist die Bremsleitung immernoch gegeben und die Scheiben verziehen sich nicht.

Mit der Bremsleistung selber bin ich schon relativ zufriden mit der OEM Bremse, nur das Rubbeln nach starken Bremsungen sollte eben nicht auftreten

8pepe8 · 24.11.2013, 23:50

das mit dem rubbeln wirst du mit der originalen 280er bremsanlage nich wegkriegen, egal mit welchen scheiben, dafür wiegen unsere coupes einfach zu viel und die bremse wird beim bremsen entsprechend schnell heiß.
alternative wäre, da baust auf eine größere bremsanlage um, allerdings ist das finanziell dann schon ne andere liga :roll:

edit: hast du die hecklippe jetzt eigtl schon lackiert und montiert?

aCiD|EG · 25.11.2013, 17:57

Also mit den EBC Scheiben und GreenStuff habe ich eigentlich gute Erfahrungen, kein Rubbeln. Das hat man nur eben bei schlechter Kombination Scheibe + Belag, viele Scheiben sind aber auch einfach nicht toll, ATE z.b. würd ich auch eher nicht kaufen.

AC/DC · 25.11.2013, 20:33

aCiD|EGAlso mit den EBC Scheiben und GreenStuff habe ich eigentlich gute Erfahrungen, kein Rubbeln. Das hat man nur eben bei schlechter Kombination Scheibe + Belag, viele Scheiben sind aber auch einfach nicht toll, ATE z.b. würd ich auch eher nicht kaufen.

Ganz deiner Meinung!

Also nach allem durchforsten hab ich tatsächlich nur die EBC gefunden in der größe die ich brauch.

Naja und Zimmermann, aber dazu brauch ich wohl nix schreiben :hrhr:

Hab gerade die EBC gelocht und geschlitzt mit greenstuff bestellt :yes:

Danke für eure Hilfe, hätt sonst nächstes JAhr noch gesucht nach brembo :hrhr:

maxrev.de · Gast

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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	04.11.2013, 08:39 zitieren Vom Verbrauch bin ich nach nun 5000km positiv überrascht! Dafür dass es ein Automatik ist und nicht absichtlich sparsam bewegt wird (fahre ganz normal mit dem Wagen) hätte ich eher mit 9-10L gerechnet anstatt mit rund 8L! Muss aber dazu sagen dass ich nur Langstrecke fahre, außer Sonntags zum Brötchen holen http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/600824.html Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 24.11.2013, 11:57 zitieren Jungs ich hoffe mir kann jemand von euch weiterhelfen! Ich brauche für den Dicken vorn Bremsen komplett. Auf meinem Sol war ich mit Brembo Max super zufrieden, demzufolge hätte ich fürn Accord auch gerne welche! Nun durchsuche ich das Netz schon seid Tagen und finde zwar Brembo aber keine Max (also die geschlitzten) nur OEM Qualität! Welches Auto hat auch 4x114,3 Lochkreis und 280er Bremsscheiben? Mein Gedanke war nämlich, vllt gibt es die Brembo max scheiben in der selben größe nur eben nicht für den CG4?
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	24.11.2013, 13:15 zitieren Kann die EBC Scheiben empfehlen. Brembo Max scheint es nicht zu geben wenn du sie nicht findest. Wenn du das Netz nun schon seiT Tagen durchsuchst... Ansonsten nimm halt irgendwelche Standard-Scheiben, ein Rennwagen ist der CG4 ja eh nicht..TRW, BluePrint, Herth+Buss, Mintex, Jakoparts, Nipparts.. Aber ich hätte noch HEL Performance Stahlflex-Leitungen, wenn du deine Bremse verbessern willst.
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	24.11.2013, 13:20 zitieren aCiD\|EGKann die EBC Scheiben empfehlen. Brembo Max scheint es nicht zu geben wenn du sie nicht findest. Wenn du das Netz nun schon seiT Tagen durchsuchst... Ansonsten nimm halt irgendwelche Standard-Scheiben, ein Rennwagen ist der CG4 ja eh nicht..TRW, BluePrint, Herth+Buss, Mintex, Jakoparts, Nipparts.. Aber ich hätte noch HEL Performance Stahlflex-Leitungen, wenn du deine Bremse verbessern willst. Werd ich mal gucken was die EBC kosten. Es geht mir nicht unbedingt um eine Bremse für den "Renneinsatz" sondern um das rubbeln wenn man mal etwas länger bremst und die Scheiben heiß werden. Hatte damals mit ATE, H&B wie auch Jackoparts schon probiert und auf Bergigen Strecken taugten alle nix, bisher nur die Brembo Max, selbst wenn die schon stark qualmen ist die Bremsleitung immernoch gegeben und die Scheiben verziehen sich nicht. Mit der Bremsleistung selber bin ich schon relativ zufriden mit der OEM Bremse, nur das Rubbeln nach starken Bremsungen sollte eben nicht auftreten 2x bearbeitet
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8pepe8 Junior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Coupe CG2 Anmeldedatum: 10.01.2013 Beiträge: 66 Wohnort: Neubrandenburg	24.11.2013, 23:50 zitieren das mit dem rubbeln wirst du mit der originalen 280er bremsanlage nich wegkriegen, egal mit welchen scheiben, dafür wiegen unsere coupes einfach zu viel und die bremse wird beim bremsen entsprechend schnell heiß. alternative wäre, da baust auf eine größere bremsanlage um, allerdings ist das finanziell dann schon ne andere liga edit: hast du die hecklippe jetzt eigtl schon lackiert und montiert? 1x bearbeitet
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	25.11.2013, 17:57 zitieren Also mit den EBC Scheiben und GreenStuff habe ich eigentlich gute Erfahrungen, kein Rubbeln. Das hat man nur eben bei schlechter Kombination Scheibe + Belag, viele Scheiben sind aber auch einfach nicht toll, ATE z.b. würd ich auch eher nicht kaufen.
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	25.11.2013, 20:33 zitieren aCiD\|EGAlso mit den EBC Scheiben und GreenStuff habe ich eigentlich gute Erfahrungen, kein Rubbeln. Das hat man nur eben bei schlechter Kombination Scheibe + Belag, viele Scheiben sind aber auch einfach nicht toll, ATE z.b. würd ich auch eher nicht kaufen. Ganz deiner Meinung! Also nach allem durchforsten hab ich tatsächlich nur die EBC gefunden in der größe die ich brauch. Naja und Zimmermann, aber dazu brauch ich wohl nix schreiben Hab gerade die EBC gelocht und geschlitzt mit greenstuff bestellt Danke für eure Hilfe, hätt sonst nächstes JAhr noch gesucht nach brembo Verfasst am: 25.11.2013, 20:34 zitieren 8pepe8das mit dem rubbeln wirst du mit der originalen 280er bremsanlage nich wegkriegen, egal mit welchen scheiben, dafür wiegen unsere coupes einfach zu viel und die bremse wird beim bremsen entsprechend schnell heiß. alternative wäre, da baust auf eine größere bremsanlage um, allerdings ist das finanziell dann schon ne andere liga edit: hast du die hecklippe jetzt eigtl schon lackiert und montiert? Die HEcklippe ist schon einige Zeit lackiert, aber noch nicht drauf, bin einfach zu faul die 5min draufzukleben Verfasst am: 19.12.2013, 23:10 zitieren Die bestellten EBC Bremsscheiben hatten die falsche Größe ! Jetzt hab ich, da es nu langsam dringend ist, doch ein Set von Zimmermann bestellen müssen. Die Lieferung kam sehr schnell, nun passen die Mintex Beläge nicht, na prima . Gestern habe ich dann Brembo Beläge geordert und hoffe dass die schnellstmöglichst da sind. Komisch für das Coupe gibt es zwar Brembo Beläge aber keine Brembo Scheiben, zumindest keine MAX ! Das gute daran ist dass ich im Dezember mittlerweile knapp 600€ für Bremsen ausgegeben habe und nun auf die Rückvergütung warten darf Klasse Sache..... Nie Wieder! Verfasst am: 22.12.2013, 22:08 zitieren Bremse ist nun drin, die beläge sind echt klasse. Bei 150 in die eisen und abs kommt sofort haha... Ich habe ihn heut komplett aufbereitet. Der sonnenblendstreifen ist nu ab, sieht tatsächlich besser aus ihr hattet recht! 20131221_123614.jpg - [Bild vergrößern] 20131222_224725.jpg - [Bild vergrößern] 20131222_224635.jpg - [Bild vergrößern] 20131222_224919.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	01.09.2018, 23:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bastis Coupe 2nd life" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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