» Back to the Roots..EJ2 Coupe in progress :)

eg6 B16A2 2,5" oder 2,25" ab Kat?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKaufberatung Civic EG3 Noblesse
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Veteran 

Name: Tobi
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Wohnort: Wernberg-Köblitz
14.03.2011, 19:09
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joa langsam aber sicher^^...lieber bisschen zeit lassen anstatt vollgas und dann wirds nix...;)


Verfasst am: 20.03.2011, 16:32
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so jungs ;)
hab meine H&R Gewinde bekommen...
und gleich mal eingebaut..ich sag nur extrem tief :D
bilder folgen...


 
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Verfasst am: 20.03.2011, 16:34
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..

 
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Verfasst am: 20.03.2011, 16:37
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..

 
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Verfasst am: 20.03.2011, 16:39
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is nur vorübergehend eingebaut^^
so wie es hier is, is es absolut unfahrbar :D
die Ölwanne befindet sich so nur noch 2 cm über boden...
einlenken is auch FAIL :D
mfg
pn
Elite 

Name: Michael
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20.03.2011, 16:39
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jo so tief muss das :D würd aber sicher geil auf der Straße rüberkommen
der Tacho gefällt weiter so

lg mike


 2x  bearbeitet
pn
Veteran 

Name: Tobi
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Wohnort: Wernberg-Köblitz
20.03.2011, 16:42
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danke ;)
muss aber noch einiges machen damit er wieder läuft..
zylinderkopf is beim bearbeiten und dann muss ich noch füllern..
rest macht lackierer...
nd dann ab zum tüv...


pn
Veteran 

Name: Philipp
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20.03.2011, 19:44
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Maw wie geil :O
haha genauso tief möcht ich meinen dann auch xD


pn
Veteran 

Name: Tobi
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Fahrzeug: EG Civic @ B18C4
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Wohnort: Wernberg-Köblitz
20.03.2011, 20:47
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absolut unfahrbar^^ sieht zwar verdammt geil aus, aber keine chance den zu fahren :D
sieht man ja auch :D


pn
Junior 
Name: Caro
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Fahrzeug: Civic EG
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Beiträge: 52
Wohnort: Hamburg
21.03.2011, 13:17
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Kann sein das ich das vllt überlesen habe ^^ aber Muss man beim umbau von eg3 auf D16z6 nur den Motorkabelbaum ändern oder den ganzen ? und wie sieht es mit den tank aus ? ^^

pn
Gast 
26.01.2015, 21:55
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