» B20-vtec, neue Block x2 - 2023 Jetzt zu Dritt! S.77

klimperkasten · 24.06.2017, 12:00

Hi

sry wollte nicht dazu führen das es hier vom thema des TE abweicht.

Hatte eigentlich auch schon einen eigenen Thread aufgemacht :yes:

http://www.maxrev.de/itr-airbox-ansaugschlauch-t379499.htm

paar reihen unter diesem thread hier auch in der selben rubrik

außendurchmesser der Airbox ist halt 85 mm

so und ich habe zwei ansaugschläuche jeweils an 2 eg was das kuriose ist :wall:

aber lest am besten da in dem thread da habe ich eigentlich daten etc geschrieben und warum kein tegiwa schlauch bzw alurohr.

Ori optik ist halt immer am besten wenn man das auto noch für den Alltag nutzen will

Headshot91 · 07.07.2017, 13:25

Sooo

Nach dem ganzen Offtopic malwieder Update...

Ich bin momentan mit kollegen einen weiteren b20vtec am bauen, aber mit Tuning Teilen.
Ich sage 215ps , aber viele sagen mir es wird 230+ werden.

heizubgsbediehnteil ..
Hatte mich immer gefreut das meines ganz war... naja aus heiterem Himmel einfach gebrochen... :no:

Also zerlegt, geklebt, echt carbon Blende drüber... einbauen Fertig
Ergebniss: mir gefällt oem besser :no:

Auto rennt und da ich momentan mit Videos nicht hinterher komme, gibt es schonmal den dyno sheet :yes:

(Achtet auf den maßstab, das ist nicht so wellig wie man denkt)
Auto läuft jetzt wieder auf dem EEProm und damit wieder etwas besser, man merkt schon die latenz von dem längeren Kabel beim Ostrich.

..

nächste Woche Norwegen!!!
4tkm mit crx durch die Berge Bügeln.

reperaturen
Auto lief im stand als zu Hoch, wurde immer schlimmer, lief dann auch nicht mehr unter vollem Vakuum.
Nachdem ich alles gereinigt hatte IACV und schnelllerlaufventil.... und mapsensoren etc getauscht hatte, stellte ich fest das die Drosselklappe nur etwas weiter Zu musste... :suspekt:

Naja jetzt wieder 100%

1HGEJ2 · 07.07.2017, 14:52

Ist das wieder mit nee App gemessen?

Headshot91 · 07.07.2017, 18:02

1HGEJ2Ist das wieder mit nee App gemessen?

Ja wollte das Programm dann mal vorstellen bei youtube.

Ist sehr genau, ziemlich gut, hab schon einige Kfz gemessen.

1HGEJ2 · 07.07.2017, 18:30

Ach da würde ich kein Cent drauf geben.

Headshot91 · 07.07.2017, 18:40

1HGEJ2Ach da würde ich kein Cent drauf geben.

Ahja ? Aber auf die rollen dinger

Beispiel :

Hoffe kommt jetzt nicht so viel gehate.

Jemand in whatsapp gruppe
“war dyno b16a2 oem nur aga..., aber vielleicht hat der vorbesitzer was gemacht...“

Nachdem ich den dyno gesehen hatte mit 190nm, dachte ich kann net sein...(bild unten)

Also paar tage später hat er noch einen machen lassen ..
161ps und 148nm (was genau werksangabe ist ?!)

das Programm
Verrechnet:
Temperatur
Luftfeuchte
Reifenumfang mit getriebeübersetzung
Luftwiederstand
Gewicht

Wer es genauer haben will muss 100-200zeiten vergleichen ...
Und ich hab schon einige gemessen, top !

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155

Offtopic:
Ob Apps oder Rollenprüfstand, man kann immer an den Parametern drehen bzw. durch falsches bedienen das Ergebnis (ver)fälschen. Mit den Apps kann man noch nicht mal die Messumgebung konditionieren um Messunsicherheiten auszuschließen. Wenn man auch bei Turbomotoren reele Ergebnisse haben will, dann kommt man an einem Motorprüfstand nicht vorbei. Die großen Hersteller messen die Leistung und das Drehmoment immer auf dem Motorprüfstand. Die Rolle ist dafür ungeeignet.

Trotzem sehr schönes Projekt und ich finde es auch gut, dass du dir über sowas Gedanken machst. Man sollte aber solche billigen Messalternativen immer kritisch hinterfragen, auch wenn die gleichen physikalischen Grundgesetze dahinter stecken. Weiter so.

Headshot91 · 08.07.2017, 14:24

Danke!

Zur Leistung...
Er war stück schneller wie ee9 der 175ps auf Rolle gebracht hat.
Hab das nur gemessen weil ich die App aus zufall gesehen habe...
ich will nicht umbedingt eine genaue messung! Das ziel ist, wenn ich jetzt was ändere fahre ich die gleiche strecke und kann dann vergleichen was es bringt!!
Klar könnte ich auch 100-200 vergleichen aber dann weiß ich nicht welche drehzahlen mehr oder weniger gebracht hat.

Deswegen baue ich gerade auch einen Flowbench!

Sooo, ich hatte ja die Zündkerzen gewechselt auf eine nummer Kälter.

jetzt sind sie einen Tick zu Dunkel, aber noch so das man sagen kann ok.
Habe mit diesem Kerzenbild aber weniger Kopfschmerzen wie mit zu hell.
Weil zu hell kann es sein das die Zündkerze zerbricht. :yes:

EarL_VTEC · 09.07.2017, 09:07

Headshot91
1HGEJ2Ist das wieder mit nee App gemessen?

Ja wollte das Programm dann mal vorstellen bei youtube.

Ist sehr genau, ziemlich gut, hab schon einige Kfz gemessen.

Mach das mal, ich hab das nämlich auch und bei mir kommen bei jeder Messung unterschiedliche Werte raus....

Headshot91 · 09.07.2017, 17:33

EG_XXX
Headshot91
1HGEJ2Ist das wieder mit nee App gemessen?

Ja wollte das Programm dann mal vorstellen bei youtube.

Ist sehr genau, ziemlich gut, hab schon einige Kfz gemessen.

Mach das mal, ich hab das nämlich auch und bei mir kommen bei jeder Messung unterschiedliche Werte raus....

Ein Trick ist z.b vorher google maps an zu machen mit “losfahren“ damit dein GPS dauer gelockt ist. Hab gemerkt das wenn man Go drückt er dann erst Satelliten sucht und deswegen es manchmal nicht gut geht.

maxrev.de · Gast

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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	24.06.2017, 12:00 zitieren Hi sry wollte nicht dazu führen das es hier vom thema des TE abweicht. Hatte eigentlich auch schon einen eigenen Thread aufgemacht http://www.maxrev.de/itr-airbox-ansaugschlauch-t379499.htm paar reihen unter diesem thread hier auch in der selben rubrik außendurchmesser der Airbox ist halt 85 mm so und ich habe zwei ansaugschläuche jeweils an 2 eg was das kuriose ist aber lest am besten da in dem thread da habe ich eigentlich daten etc geschrieben und warum kein tegiwa schlauch bzw alurohr. Ori optik ist halt immer am besten wenn man das auto noch für den Alltag nutzen will Gefällt mir Teilen twittern
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	07.07.2017, 13:25 zitieren Sooo Nach dem ganzen Offtopic malwieder Update... Ich bin momentan mit kollegen einen weiteren b20vtec am bauen, aber mit Tuning Teilen. Ich sage 215ps , aber viele sagen mir es wird 230+ werden. heizubgsbediehnteil .. Hatte mich immer gefreut das meines ganz war... naja aus heiterem Himmel einfach gebrochen... Also zerlegt, geklebt, echt carbon Blende drüber... einbauen Fertig Ergebniss: mir gefällt oem besser Auto rennt und da ich momentan mit Videos nicht hinterher komme, gibt es schonmal den dyno sheet (Achtet auf den maßstab, das ist nicht so wellig wie man denkt) Auto läuft jetzt wieder auf dem EEProm und damit wieder etwas besser, man merkt schon die latenz von dem längeren Kabel beim Ostrich. .. nächste Woche Norwegen!!! 4tkm mit crx durch die Berge Bügeln. reperaturen Auto lief im stand als zu Hoch, wurde immer schlimmer, lief dann auch nicht mehr unter vollem Vakuum. Nachdem ich alles gereinigt hatte IACV und schnelllerlaufventil.... und mapsensoren etc getauscht hatte, stellte ich fest das die Drosselklappe nur etwas weiter Zu musste... Naja jetzt wieder 100% Rot= b16 Schwarz = b20 IMG_20170701_204647.jpg - [Bild vergrößern] Gebrochen ... IMG_20170706_130426.jpg - [Bild vergrößern] Ausgebaut IMG-20170706-WA0030.jpeg - [Bild vergrößern] Geklebt IMG-20170706-WA0054.jpeg - [Bild vergrößern] Programmiert IMG-20170706-WA0038.jpeg - [Bild vergrößern] Aus pappe getestet wegen maßen... da carbon sehr teuer IMG-20170706-WA0046.jpeg - [Bild vergrößern] Fast Fertig IMG_20170707_134710_1.jpg - [Bild vergrößern] Fazit OEM ist geiler IMG_20170707_142120.jpg - [Bild vergrößern] Nicht so berauschend... Screenshot_2017-06-14-23-46-02.png - [Bild vergrößern]
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8612 Wohnort: Krefeld	07.07.2017, 14:52 zitieren Ist das wieder mit nee App gemessen?
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	07.07.2017, 18:02 zitieren 1HGEJ2Ist das wieder mit nee App gemessen? Ja wollte das Programm dann mal vorstellen bei youtube. Ist sehr genau, ziemlich gut, hab schon einige Kfz gemessen.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8612 Wohnort: Krefeld	07.07.2017, 18:30 zitieren Ach da würde ich kein Cent drauf geben.
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	07.07.2017, 18:40 zitieren 1HGEJ2Ach da würde ich kein Cent drauf geben. Ahja ? Aber auf die rollen dinger Beispiel : Hoffe kommt jetzt nicht so viel gehate. Jemand in whatsapp gruppe “war dyno b16a2 oem nur aga..., aber vielleicht hat der vorbesitzer was gemacht...“ Nachdem ich den dyno gesehen hatte mit 190nm, dachte ich kann net sein...(bild unten) Also paar tage später hat er noch einen machen lassen .. 161ps und 148nm (was genau werksangabe ist ?!) das Programm Verrechnet: Temperatur Luftfeuchte Reifenumfang mit getriebeübersetzung Luftwiederstand Gewicht Wer es genauer haben will muss 100-200zeiten vergleichen ... Und ich hab schon einige gemessen, top ! Bild IMG-20170702-WA0041.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155	08.07.2017, 06:48 zitieren Offtopic: Ob Apps oder Rollenprüfstand, man kann immer an den Parametern drehen bzw. durch falsches bedienen das Ergebnis (ver)fälschen. Mit den Apps kann man noch nicht mal die Messumgebung konditionieren um Messunsicherheiten auszuschließen. Wenn man auch bei Turbomotoren reele Ergebnisse haben will, dann kommt man an einem Motorprüfstand nicht vorbei. Die großen Hersteller messen die Leistung und das Drehmoment immer auf dem Motorprüfstand. Die Rolle ist dafür ungeeignet. Trotzem sehr schönes Projekt und ich finde es auch gut, dass du dir über sowas Gedanken machst. Man sollte aber solche billigen Messalternativen immer kritisch hinterfragen, auch wenn die gleichen physikalischen Grundgesetze dahinter stecken. Weiter so. 3x bearbeitet
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	08.07.2017, 14:24 zitieren Danke! Zur Leistung... Er war stück schneller wie ee9 der 175ps auf Rolle gebracht hat. Hab das nur gemessen weil ich die App aus zufall gesehen habe... ich will nicht umbedingt eine genaue messung! Das ziel ist, wenn ich jetzt was ändere fahre ich die gleiche strecke und kann dann vergleichen was es bringt!! Klar könnte ich auch 100-200 vergleichen aber dann weiß ich nicht welche drehzahlen mehr oder weniger gebracht hat. Deswegen baue ich gerade auch einen Flowbench! Sooo, ich hatte ja die Zündkerzen gewechselt auf eine nummer Kälter. jetzt sind sie einen Tick zu Dunkel, aber noch so das man sagen kann ok. Habe mit diesem Kerzenbild aber weniger Kopfschmerzen wie mit zu hell. Weil zu hell kann es sein das die Zündkerze zerbricht. Zylinder 1 IMG_20170708_160017_1.jpg - [Bild vergrößern] Zylinder 2 IMG_20170708_160219.jpg - [Bild vergrößern] Zylinder 3 IMG_20170708_160404.jpg - [Bild vergrößern] Zylinder 4 IMG_20170708_160544.jpg - [Bild vergrößern] Flowbench IMG_20170612_185707.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23919 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	09.07.2017, 09:07 zitieren Headshot91 1HGEJ2Ist das wieder mit nee App gemessen? Ja wollte das Programm dann mal vorstellen bei youtube. Ist sehr genau, ziemlich gut, hab schon einige Kfz gemessen. Mach das mal, ich hab das nämlich auch und bei mir kommen bei jeder Messung unterschiedliche Werte raus....
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	09.07.2017, 17:33 zitieren EG_XXX Headshot91 1HGEJ2Ist das wieder mit nee App gemessen? Ja wollte das Programm dann mal vorstellen bei youtube. Ist sehr genau, ziemlich gut, hab schon einige Kfz gemessen. Mach das mal, ich hab das nämlich auch und bei mir kommen bei jeder Messung unterschiedliche Werte raus.... Ein Trick ist z.b vorher google maps an zu machen mit “losfahren“ damit dein GPS dauer gelockt ist. Hab gemerkt das wenn man Go drückt er dann erst Satelliten sucht und deswegen es manchmal nicht gut geht.
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maxrev.de Gast	07.10.2023, 17:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B20-vtec, neue Block x2 - 2023 Jetzt zu Dritt! S.77" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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