» B18B1 in CRX ED9

abel · 06.09.2006, 11:21

Ich kann sehr günstig an eine B18B1 Maschine kommen! Wer kennt den Motor bzw. wer kann mir was darüber erzählen. Ich glaube sie stammt aus einem Acura Integra LS?! Läßt sich der Motor in einen ED9 bauen? Vermutlich ist die Maschine so schwer dass die 20ps Mehrleistung verpuffen!??? Passen da Getriebe von B16 oder D16 drauf? Vielen Dank

mgutt · 06.09.2006, 11:28

B16 und B18 sind vom Grundsatz baugleich. Nur der Hub macht den Unterschied. Daher passen auch problemlos Anbauteile vom B16. Welches Baujahr hat der denn. Denk dran von 90-93 hat der nur 130PS und ab 94 hat der 142PS. Wobei der Motor eh nicht die große Nummer ist. Da lohnt eher ein B16A1. Die sind teilweise genauso günstig zu haben.

Gruß

Kolbenring · 06.09.2006, 11:46

und man bedenke was bei solch einem umbau alles benötigt wird und was es nachsichzieht!

abel · 07.09.2006, 11:42

Dann laß ich das mal lieber sein! Da lohnt sich der Aufwand definitiv nicht!
Danke für die rasche Auskunft!

Welcher Motor wäre denn das non+ultra für den EE8? B18C?

mgutt · 07.09.2006, 11:45

Ja ein Inti Type-R ist sicher das Beste. Aber nur mit dem Getriebe, Differential etc. Keine halben Sachen

Sonst passt aber auch ein H22 oder K20, aber nur mit Mehraufwand.

BaldoPanus · 07.09.2006, 11:59

mguttJa ein Inti Type-R ist sicher das Beste. Aber nur mit dem Getriebe, Differential etc. Keine halben Sachen

Sonst passt aber auch ein H22 oder K20, aber nur mit Mehraufwand.

würde aber eher nen b16 aufmachen lassen als nen b18 ....da haste mehr von und es ist nicht wikrlich teurer .....

mgutt · 07.09.2006, 12:15

Da gehen die Meinungen auseinander bzw. wenn dann sollte man das Integragetriebe und das Sportdifferential vom Type-R übernehmen. Es kommt darauf an, ob er auf Turbo will oder nicht. Der B18 alleine als Sauger wäre mein Favorit.

Gruß

abel · 07.09.2006, 12:17

An die großen Integra-Maschinen kommt man auch verdammt schwer ran! da ich in der Nähe von Ramstein und Baumholder wohne findest Du eigentlich nur Ami-Versionen mit Automatik! Also Integra GS, LS und RS! Hatten die Amerikaner überhaupt einen Integra mit 190PS? Oder gabs den nur für den europäischen Markt?

Wovon meine Kumpels schwärmen ist das Y1-Getriebe vom EF8 also der US-Version des EE8 (Y2)? Kennt Ihr das? Kann es jemand besorgen?

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

abel

Wovon meine Kumpels schwärmen ist das Y1-Getriebe vom EF8 also der US-Version des EE8 (Y2)? Kennt Ihr das? Kann es jemand besorgen?

Ich frage mich warum sie davon so schwärmen ?

Lediglich der erste und die Gesamtübersetzung sind, laut meinem Kennnisstand, geringfügig anders als in "unserem" Y2 Getriebe.

Was man aber in Japan für das Y1 bestellen konnte war ein LSD.
Vielleicht geht es ja darum ?

Gruß
Armin

maxrev.de · Gast

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abel Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Vtec Anmeldedatum: 31.03.2006 Beiträge: 61 Wohnort: Kreis Kusel Meine eBay-Auktionen:	06.09.2006, 11:21 zitieren Ich kann sehr günstig an eine B18B1 Maschine kommen! Wer kennt den Motor bzw. wer kann mir was darüber erzählen. Ich glaube sie stammt aus einem Acura Integra LS?! Läßt sich der Motor in einen ED9 bauen? Vermutlich ist die Maschine so schwer dass die 20ps Mehrleistung verpuffen!??? Passen da Getriebe von B16 oder D16 drauf? Vielen Dank Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	06.09.2006, 11:28 zitieren B16 und B18 sind vom Grundsatz baugleich. Nur der Hub macht den Unterschied. Daher passen auch problemlos Anbauteile vom B16. Welches Baujahr hat der denn. Denk dran von 90-93 hat der nur 130PS und ab 94 hat der 142PS. Wobei der Motor eh nicht die große Nummer ist. Da lohnt eher ein B16A1. Die sind teilweise genauso günstig zu haben. Gruß
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	06.09.2006, 11:46 zitieren und man bedenke was bei solch einem umbau alles benötigt wird und was es nachsichzieht!
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abel Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Vtec Anmeldedatum: 31.03.2006 Beiträge: 61 Wohnort: Kreis Kusel Meine eBay-Auktionen:	07.09.2006, 11:42 zitieren Dann laß ich das mal lieber sein! Da lohnt sich der Aufwand definitiv nicht! Danke für die rasche Auskunft! Welcher Motor wäre denn das non+ultra für den EE8? B18C?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	07.09.2006, 11:45 zitieren Ja ein Inti Type-R ist sicher das Beste. Aber nur mit dem Getriebe, Differential etc. Keine halben Sachen Sonst passt aber auch ein H22 oder K20, aber nur mit Mehraufwand.
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	07.09.2006, 11:59 zitieren mguttJa ein Inti Type-R ist sicher das Beste. Aber nur mit dem Getriebe, Differential etc. Keine halben Sachen Sonst passt aber auch ein H22 oder K20, aber nur mit Mehraufwand. würde aber eher nen b16 aufmachen lassen als nen b18 ....da haste mehr von und es ist nicht wikrlich teurer .....
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	07.09.2006, 12:15 zitieren Da gehen die Meinungen auseinander bzw. wenn dann sollte man das Integragetriebe und das Sportdifferential vom Type-R übernehmen. Es kommt darauf an, ob er auf Turbo will oder nicht. Der B18 alleine als Sauger wäre mein Favorit. Gruß
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abel Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Vtec Anmeldedatum: 31.03.2006 Beiträge: 61 Wohnort: Kreis Kusel Meine eBay-Auktionen:	07.09.2006, 12:17 zitieren An die großen Integra-Maschinen kommt man auch verdammt schwer ran! da ich in der Nähe von Ramstein und Baumholder wohne findest Du eigentlich nur Ami-Versionen mit Automatik! Also Integra GS, LS und RS! Hatten die Amerikaner überhaupt einen Integra mit 190PS? Oder gabs den nur für den europäischen Markt? Wovon meine Kumpels schwärmen ist das Y1-Getriebe vom EF8 also der US-Version des EE8 (Y2)? Kennt Ihr das? Kann es jemand besorgen?
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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	07.09.2006, 15:07 zitieren Hallo, abel Wovon meine Kumpels schwärmen ist das Y1-Getriebe vom EF8 also der US-Version des EE8 (Y2)? Kennt Ihr das? Kann es jemand besorgen? Ich frage mich warum sie davon so schwärmen ? Lediglich der erste und die Gesamtübersetzung sind, laut meinem Kennnisstand, geringfügig anders als in "unserem" Y2 Getriebe. Was man aber in Japan für das Y1 bestellen konnte war ein LSD. Vielleicht geht es ja darum ? Gruß Armin
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maxrev.de Gast	07.09.2006, 15:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18B1 in CRX ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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