» b18 Allrad Umbau

Gigo · 18.02.2009, 08:54

den Motor-swap hab ich mir schon ausgerechnet.

aber den allrad-umbau noch nicht

was wird das kosten?
Getriebe, tunnelbau, auspuffanlage verlegen, differential, kardanwelle, achsen.

passen die achsen vom CRV oder muss ich die vom EH9 nehmen?

Lightning · 18.02.2009, 09:13

Du wirst schon weit im 5 Stelligen Bereich liegen mit Motor und Allradumbau. Mal abgesehen was die Einzelabnahme noch kostet.

Du wirst dir wohl einen Schlacht CRV und EH9 4WD zulegen müssen um mit den Teilen zu vergleichen und zum anpassen.

Ich glaube eigentilch nicht dass Honda alles Teile beim CRV abgeändert hat (Kostenfaktor), aber zu 100% Plug&Play wird es nicht sein.

Die Liste der Teile die du Brauchst und der Sachen die geändert werden müssen, wird wohl ein paar DIN A4 Seiten verschlingen. Dann hast du noch kein Vorbild in welcher Reihenfolge du Umbauen mußt. Kann also auch sein dass du z.B. 30 Stunden an der Hinterachse umbaust, dann merkst da fehlt noch ein Teil, mit dem passt dann deine ganze arbeit nicht mehr und es geht wieder von vorne Los.

maxrev.de · Gast

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Gigo Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: EU9 dc2 Anmeldedatum: 24.09.2008 Beiträge: 427 Wohnort: Salzburg	18.02.2009, 08:54 zitieren den Motor-swap hab ich mir schon ausgerechnet. aber den allrad-umbau noch nicht was wird das kosten? Getriebe, tunnelbau, auspuffanlage verlegen, differential, kardanwelle, achsen. passen die achsen vom CRV oder muss ich die vom EH9 nehmen? shuttle_rt4wd.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	18.02.2009, 09:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b18 Allrad Umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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