» B16A1 Motor in meinen EJ9

PARTYSAN · 26.08.2008, 12:56

hallo,
schonmal vorne weg, bevor es heißt "den thread gibts schon. benutz die suche"
habe seit tagen gesucht und leider nicht alle antworten auf meine fragen bekommen. :-(

fang ich mal an....
wie der name schon sagt möchte ich in meinen EJ9 (non facelift) einen B16A1 quätschen. soweit ist optisch alles fertig. jetzt soll er auch noch so abgehen wie er aussieht :hrhr:

ja, ich weiß. :-)

abgasnorm nicht erfüllt. ist mir egal, hab grad frisch tüv. wenn die 2 jahre um sind, hol ich mir nen neuen oder baue zurück.
um die bremsanlage kümmere ich mich auch später. immer eins nach dem anderen.

da ich noch nie einen motor getauscht habe, wollt ich mich vorher schonmal drauf einstellen was mir begegnet.
bis jetzt habe ich herrausgefunden das ich die kupplung/getriebe mittauschen muss, weil der B16 eine seilzug kupplung hat.
antriebswellen muss ich mit tauschen richtig ?

kabelbaum übernehme ich auch den vom B16. passt der dann auch zu meinem EJ9 ? ist das die gleiche norm ? oder bin ich da nen halben tag mit löten beschäftigt ? solls ja adapter für geben.... hat vielleicht jemand einen über ? oder passt alles so ?

motor halterungen sind auch die gleichen ?

fehlt mir da noch was an informationen ? muss ich sonst noch was beachten ? ich bin mal optimistisch und will das ganze ia 2 wochenenden erledigt haben. habe ja keinen zweithonda ;-)

und laufen ist doof. daher soll es dann nicht an kleinigkeiten haken......

wäre echt super wenn ihr mir helfen könntet meine fragen zu klären.

danke schonmal !

gruß Partysan

Wiski · 26.08.2008, 13:13

hol dir nen a2... a1 wird heftig... da is alles total veraltet am kabelbaum... wenn ich da an das von hovic zurück denke o_O.... oh oh oh

MAG · 26.08.2008, 19:36

PARTYSAN
immer eins nach dem anderen.

Gut, dann fang mit der Bremsanlage an.

Der Grund wieso Du zu dem Thema A1 in EJ9 nichts gefunden hast ist ganz einfach :

Sowas macht keiner!

1. falsche Baureihe
2.andere Kupplungsbetätigung
3.falsche Elektrik
4.falsche Abgasnorm *auch wenn Dir egal*
5.zuviel Aufwand alles umzuändern

Hashiriya · 26.08.2008, 19:46

was ihr alle habt

google:

OBD1 conversion b16a1

amen
danach alles wie gehabt

OutOfRange · 26.08.2008, 20:51

PARTYSANhallo,
um die bremsanlage kümmere ich mich auch später. immer eins nach dem anderen.

Sehr dumme Idee :roll:

wie schon gesagt: Wenn eins nach dem anderen, dann sind zuerst die Bremsen dran !

Rest wurde schon gesagt: Wennschon dann A2 und nicht A1

hAiZa · 26.08.2008, 20:54

Ja wie schon gesagt einfach nen herness von obd1 auf obd0 und fertig..

Ich fahr auch ne p28(obd1) ecu und fahre nen ed7 also obd 0

Hashiriya · 27.08.2008, 13:51

haiza

ZC VTAK FTW :-)

haste den eigentlich abgestimmt? oder nur minime?

gigiagig · 27.08.2008, 14:01

die B16 sind doch eh gleich bis auf paar unterschiede. und die sind nicht der rede wert. hier fahren auch EG civics mit B16A1 rum. kein großer aufwand.
und getriebe kann man auch vom A2 nehmen, dann hat man auch das hydraulische ausrücklager.
ich bin eh eher für den A1. einige sachen ändern und es ist der selbe wie der A2 nur günstiger!

hAiZa · 27.08.2008, 14:09

Hashiriyahaiza

ZC VTAK FTW

haste den eigentlich abgestimmt? oder nur minime?

läuft erst seit kurzem

Der Kopf ist auch geplant, also ich bin mal gespannt was geht .. :hrhr:

Ist noch nicht abgestimmt aber kommt alles mit der Zeit ..

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	26.08.2008, 12:56 zitieren hallo, schonmal vorne weg, bevor es heißt "den thread gibts schon. benutz die suche" habe seit tagen gesucht und leider nicht alle antworten auf meine fragen bekommen. fang ich mal an.... wie der name schon sagt möchte ich in meinen EJ9 (non facelift) einen B16A1 quätschen. soweit ist optisch alles fertig. jetzt soll er auch noch so abgehen wie er aussieht ja, ich weiß. abgasnorm nicht erfüllt. ist mir egal, hab grad frisch tüv. wenn die 2 jahre um sind, hol ich mir nen neuen oder baue zurück. um die bremsanlage kümmere ich mich auch später. immer eins nach dem anderen. da ich noch nie einen motor getauscht habe, wollt ich mich vorher schonmal drauf einstellen was mir begegnet. bis jetzt habe ich herrausgefunden das ich die kupplung/getriebe mittauschen muss, weil der B16 eine seilzug kupplung hat. antriebswellen muss ich mit tauschen richtig ? kabelbaum übernehme ich auch den vom B16. passt der dann auch zu meinem EJ9 ? ist das die gleiche norm ? oder bin ich da nen halben tag mit löten beschäftigt ? solls ja adapter für geben.... hat vielleicht jemand einen über ? oder passt alles so ? motor halterungen sind auch die gleichen ? fehlt mir da noch was an informationen ? muss ich sonst noch was beachten ? ich bin mal optimistisch und will das ganze ia 2 wochenenden erledigt haben. habe ja keinen zweithonda und laufen ist doof. daher soll es dann nicht an kleinigkeiten haken...... wäre echt super wenn ihr mir helfen könntet meine fragen zu klären. danke schonmal ! gruß Partysan Gefällt mir Teilen twittern
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Wiski Senior Fahrzeug: white facelift EK9 Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 290	26.08.2008, 13:13 zitieren hol dir nen a2... a1 wird heftig... da is alles total veraltet am kabelbaum... wenn ich da an das von hovic zurück denke o_O.... oh oh oh
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5595 Wohnort: Rhede	26.08.2008, 19:36 zitieren PARTYSAN immer eins nach dem anderen. Gut, dann fang mit der Bremsanlage an. Der Grund wieso Du zu dem Thema A1 in EJ9 nichts gefunden hast ist ganz einfach : Sowas macht keiner! 1. falsche Baureihe 2.andere Kupplungsbetätigung 3.falsche Elektrik 4.falsche Abgasnorm auch wenn Dir egal 5.zuviel Aufwand alles umzuändern
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	26.08.2008, 19:46 zitieren was ihr alle habt google: OBD1 conversion b16a1 amen danach alles wie gehabt
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OutOfRange Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam)	26.08.2008, 20:51 zitieren PARTYSANhallo, um die bremsanlage kümmere ich mich auch später. immer eins nach dem anderen. Sehr dumme Idee wie schon gesagt: Wenn eins nach dem anderen, dann sind zuerst die Bremsen dran ! Rest wurde schon gesagt: Wennschon dann A2 und nicht A1
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hAiZa Veteran Name: Dirk Fahrzeug: Ej6 B16A Inside Anmeldedatum: 16.01.2007 Beiträge: 648 Wohnort: Griesheim	26.08.2008, 20:54 zitieren Ja wie schon gesagt einfach nen herness von obd1 auf obd0 und fertig.. Ich fahr auch ne p28(obd1) ecu und fahre nen ed7 also obd 0
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	27.08.2008, 13:51 zitieren haiza ZC VTAK FTW haste den eigentlich abgestimmt? oder nur minime?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	27.08.2008, 14:01 zitieren die B16 sind doch eh gleich bis auf paar unterschiede. und die sind nicht der rede wert. hier fahren auch EG civics mit B16A1 rum. kein großer aufwand. und getriebe kann man auch vom A2 nehmen, dann hat man auch das hydraulische ausrücklager. ich bin eh eher für den A1. einige sachen ändern und es ist der selbe wie der A2 nur günstiger!
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hAiZa Veteran Name: Dirk Fahrzeug: Ej6 B16A Inside Anmeldedatum: 16.01.2007 Beiträge: 648 Wohnort: Griesheim	27.08.2008, 14:09 zitieren Hashiriyahaiza ZC VTAK FTW haste den eigentlich abgestimmt? oder nur minime? läuft erst seit kurzem Der Kopf ist auch geplant, also ich bin mal gespannt was geht .. Ist noch nicht abgestimmt aber kommt alles mit der Zeit ..
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maxrev.de Gast	27.08.2008, 14:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A1 Motor in meinen EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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