» b16a1-/ b18c6 kopftausch

vale46 · 07.06.2007, 16:22

so hab das was kleines an meinem ee9 modifiziert :laugh:

!
Nachdem mein B16 nicht mehr meinen Leistungsanforderungen entsprach, im vergleich zum ITR, war dies eine gute gelegenheit über einen Motorswap nachzudenken.
Als ich vor 2 wochen nen gut erhaltenen kompletten b18 kopf fand, wollten wir (Hondafraktion Solothurn) am Freitagabend (1.Juni) den Kopf vorbereiten um später nur noch einsetzen zu müssen.
Nach 15 Min doofem gequassel, fingen wir spontan an den Kopf aus dem EE9 zu rupfen (schrauben ).
Obwohl gewisse Leute am Samstag früh aus den federn mussten, schraubten wir bis 3.30h früh....

....sei dank :laugh:

erinnerungsfoto.. :cry:

musste sein
gab solche die konnten ihre finger nicht sein lassen und warten

6 min später....

und schon das erste kleine depot..

kollege der möchte gern mech

teamwork

MicroBug · 07.06.2007, 20:29

Hast du nur den Kopf getauscht?
Noch irgendwas abgestimmt?

Und fährt sich gut? Besser?

vale46 · 08.06.2007, 00:32

ja ist nur der kopf komplett mit nockenwellen,ASB,DK...!
bin sehr zufrieden,war anfangs ein bisschen skeptisch aber würds wieder machen!
bis 5500u/min spürbar mehr drehmoment dann gibts ein ungewöhnliches loch bis ca. 6500-6800 u/min und dann reisst er wieder!
aber der muss ganz klar noch abgestimmt werden...

MicroBug · 09.06.2007, 11:53

Hört sich interessant an.

Mit was für einem Steuergerät fährst du das ganze jetzt?

Und womit willst du das abstimmen? Hondata oder sowas?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b16a1-/ b18c6 kopftausch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
vale46 Junior Fahrzeug: CH1, EG6 Anmeldedatum: 25.12.2005 Beiträge: 86 Wohnort: (CH)	07.06.2007, 16:22 zitieren so hab das was kleines an meinem ee9 modifiziert ! Nachdem mein B16 nicht mehr meinen Leistungsanforderungen entsprach, im vergleich zum ITR, war dies eine gute gelegenheit über einen Motorswap nachzudenken. Als ich vor 2 wochen nen gut erhaltenen kompletten b18 kopf fand, wollten wir (Hondafraktion Solothurn) am Freitagabend (1.Juni) den Kopf vorbereiten um später nur noch einsetzen zu müssen. Nach 15 Min doofem gequassel, fingen wir spontan an den Kopf aus dem EE9 zu rupfen (schrauben ). Obwohl gewisse Leute am Samstag früh aus den federn mussten, schraubten wir bis 3.30h früh.... ....sei dank erinnerungsfoto.. musste sein gab solche die konnten ihre finger nicht sein lassen und warten 6 min später.... und schon das erste kleine depot.. kollege der möchte gern mech teamwork Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

MicroBug Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Wohnort: Schleswig Holstein	07.06.2007, 20:29 zitieren Hast du nur den Kopf getauscht? Noch irgendwas abgestimmt? Und fährt sich gut? Besser?
▲	pn

vale46 Junior Fahrzeug: CH1, EG6 Anmeldedatum: 25.12.2005 Beiträge: 86 Wohnort: (CH)	08.06.2007, 00:32 zitieren ja ist nur der kopf komplett mit nockenwellen,ASB,DK...! bin sehr zufrieden,war anfangs ein bisschen skeptisch aber würds wieder machen! bis 5500u/min spürbar mehr drehmoment dann gibts ein ungewöhnliches loch bis ca. 6500-6800 u/min und dann reisst er wieder! aber der muss ganz klar noch abgestimmt werden...
▲	pn

MicroBug Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Wohnort: Schleswig Holstein	09.06.2007, 11:53 zitieren Hört sich interessant an. Mit was für einem Steuergerät fährst du das ganze jetzt? Und womit willst du das abstimmen? Hondata oder sowas?
▲	pn

maxrev.de Gast	09.06.2007, 11:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b16a1-/ b18c6 kopftausch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
B18C6 in EE8/9 war (B18C6 Kopf auf B16A1 Block) Tach, könnte evtl günstig an einen B18C6 Kopf kommen, inkl allem Gedöns wie ASB, Einspritzdüsen, Rail, Sensoren, Teg Luftfilter,... Was brauche ich alles um den Kopf auf meinem B16A1 OBD0 zum laufen zu bekommen? Wie problematisch wird später die... Seite 2, 3, 4 [Performance]von Nomuken	34 4.015	11.05.2013, 07:07 nsx205
B16a1 mit B18c6 asb und dk Hallo leute hab ein problem wie lös ich das problem mit dem schläuchen für die b18c6 asb und dk also die kühlkreislauf hat mir jemand bilder wie ich das am besten anschließén... [CRX]von ed6power2	4 565	14.05.2013, 20:05 ed6power2
B18C6 Kolben in B16A1 EE8? Passen diese Kolben problemlos im EE8? Ich habe gehört dadurch erhöht sich dann die Verdichtung auf 10,6-10-7? Mit wieviel Mehrleistung ist durch die Verdichtungserhöhung zu... [CRX]von &weida?	8 2.631	01.02.2008, 13:55 EarL_VTEC
B16a1 Motor B16a2 asb+B18c6 Drosselklappe Hallo zusammen, ich brauche mal wieder eure Hilfe. Aktuell bauen wir einen B16A1 mit B18C6 Nocken auf. Um die Luftzufuhr zu steigern soll eine B16A2 Ansaugbrücke so wie eine Integra b18C6 Drosselklappe verbaut werden. Bei der B18C6 DK kann man... [CRX]von crx1986	3 1.386	13.01.2011, 09:42 1:1
Vergleich B18C6/B16A1/D16A9/K20A2 Hallo Leute, habe mir die Mühe gemacht originale Leistungsdiagramme aus Honda Prospekten so gut es ging ins Excel zu übertragen und in einem Diagramm darzustellen. Falls ihr noch andere Leistungsdiagramme habt und an anderen Vergleichen interessiert... [Performance]von &weida?	5 700	03.08.2015, 13:48 &weida?
B16a1 Motor mit b16a2 asb+B18c6 Drosselklappe Hallo zusammen, ich brauche mal wieder eure Hilfe. Aktuell bauen wir einen B16 A 1 mit B 18 C6 Nocken auf. Um die Luftzufuhr zu steigern soll eine B 16 A 2 Ansaugbrücke so wie eine Integra b 18 C6 Drosselklappe verbaut werden . Bei der B 18 C6 DK... [CRX]von crx1986	0 1.181	12.01.2011, 16:46 crx1986
Brauche eine auskunft! b18c6 kopf auf b16a1 block geht das?? kann einen b18c6 zylinderkopf haben und wollte mal fragen ob der auf meinen b16aa1 block passt und ob das was bringt würde mich über eine antwort von euch... [CRX]von Roadrunner31081983	2 844	31.07.2007, 04:46 Bonk
B16A1 in EJ2 Hallo, würde ein B16A1 Motor in einen EJ2 reinpassen?Und kann ich die Anbauteile vom B16A2 nehmen.Also ASB,Krümmer,Getriebe,Antriebswellen usw.? Wie siehts mit der Kupplung aus? Bin für infos... [Civic 92-95]von Uriziel	3 320	20.05.2009, 17:29 Uriziel
EJ9 mit B16A1 hy hab da mal eine frage an euch vielleicht könnt ihr mir helfen ich Fahre einen EJ9 mit B16A1 Motor OBD1, geändert hab ich Drosselklappe und Ansaugbrücke vom ITR, EK9 Krümmer, ITR 2000 Nockenwellen, EK4 Airbox mit K&N Filter und 200 Zeller Kat !!... [Performance]von BlackHondaDevil	6 248	23.01.2013, 13:53 Woll-E
ED3 goes B16a1 ! Hallo Leute, Da ich vor habe ein Projekt zu starten wollte ich euch daran teil haben lassen. Zu mir, Ich heiße Chris bin 18 und hatte bisher einen ED9 Womit ich leider nicht so viel glück hatte. Nun bin ich an diesen ED3 gekommen und muss sagen ich habe... Seite 2, 3, 4, ... 9, 10, 11 [Civic bis 91]von CRX-	100 7.913	08.11.2021, 16:32 CRX-