» B16 Toda

Dominik-EG6 · Newbie Anmeldedatum: 26.09.2013 Beiträge: 24

An die B16 Spezies unter euch !
Würde Toda Spec B Wellen bekommen das sind angeblich Killerwellen
zur meiner Frage : rennt er dann bei Leerlaufdrehzahl unruhig ?
& kann ich die auf originale Ventilfedern fahren oder doppelte nehmen
?
& was ist drinnen Ps mäßig mit asb dk fächer und aga mit guter Bastimmung
MfG Dominik

Flo2u · 22.10.2013, 07:52

Bei den Killer Cams is das vtec profil gleich den normal profil, der leerlauf is schlecht und die leistung untenrum mau. Mach erst ab Midrange bis Begrenzer sinn.. fürht zu Fahrbahrkeitseinbusen.. zum Thema ruhiger leerlauf sei auf folgendes Video hingewiesen:

Zum Idealen Umbau muss das LMA komplet entfernt und die umbaumechanismen verschlossen werden.

da das ganze als 285 bis 305 ° wellen läuft, sind verstärtke klaviatur pflicht.

http://www.todaracingusa.com/catalog/pc/viewCategories.asp?idCategory=18

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6151

sind das nicht eher die Toda Spec B:
http://www.todaracingusa.com/catalog/pc/viewCategories.asp?idCategory=14
??
Die Vteckiller Cams sind doch andere.

mx-ryd3r · 22.10.2013, 19:27

Voll geil sowas unruhiges

Flo2u · 23.10.2013, 11:57

na wenn er sagt killercams

gehen wir von killer cams aus

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

soundmäßig 100 punkte

mx-ryd3r · 23.10.2013, 12:07

Bringen nur die denn auch einen spürbaren unterschied?

Für meinen b18c jdm wären solche Killer cams perfekt, weil er eh nur track sieht.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6151

Also wie du im Video schon siehst, hast du einen unruhigen Leerlauf.

Aber du solltest vorher nochmal deinen Kumpel fragen, ob es nun Vteckiller- oder spec-b-nockenwellen sind. Dann kannst du/ man entscheiden, ob du die auf Serienteilen fahren kannst oder nicht.

Dominik-EG6 · Newbie Anmeldedatum: 26.09.2013 Beiträge: 24

Die ich bekommen würde wären spec B also die Killerwellen sollten mit doppelten Ventilfeder zu fahren können sein

werde die wellen nehmen einbauen und dann werde ich euch Erfahrungsberichte sagen

aber erst im frühling

sollten angeblich mut guten anbauteilen so um die 200 - 210 Ps drinnen sein
MfG

DaveEG6 · 23.10.2013, 16:35

lass dich nicht verarschen

es gibt keine Toda Spec B Vtec Killer Nockenwellen.... :dumb:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Dominik-EG6 Newbie Anmeldedatum: 26.09.2013 Beiträge: 24	21.10.2013, 20:09 zitieren An die B16 Spezies unter euch ! Würde Toda Spec B Wellen bekommen das sind angeblich Killerwellen zur meiner Frage : rennt er dann bei Leerlaufdrehzahl unruhig ? & kann ich die auf originale Ventilfedern fahren oder doppelte nehmen ? & was ist drinnen Ps mäßig mit asb dk fächer und aga mit guter Bastimmung MfG Dominik Gefällt mir Teilen twittern
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	22.10.2013, 07:52 zitieren Bei den Killer Cams is das vtec profil gleich den normal profil, der leerlauf is schlecht und die leistung untenrum mau. Mach erst ab Midrange bis Begrenzer sinn.. fürht zu Fahrbahrkeitseinbusen.. zum Thema ruhiger leerlauf sei auf folgendes Video hingewiesen: Zum Idealen Umbau muss das LMA komplet entfernt und die umbaumechanismen verschlossen werden. da das ganze als 285 bis 305 ° wellen läuft, sind verstärtke klaviatur pflicht. http://www.todaracingusa.com/catalog/pc/viewCategories.asp?idCategory=18
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6151	22.10.2013, 19:21 zitieren sind das nicht eher die Toda Spec B: http://www.todaracingusa.com/catalog/pc/viewCategories.asp?idCategory=14 ?? Die Vteckiller Cams sind doch andere.
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	22.10.2013, 19:27 zitieren Voll geil sowas unruhiges
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	23.10.2013, 11:57 zitieren na wenn er sagt killercams gehen wir von killer cams aus
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	23.10.2013, 12:01 zitieren soundmäßig 100 punkte
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	23.10.2013, 12:07 zitieren Bringen nur die denn auch einen spürbaren unterschied? Für meinen b18c jdm wären solche Killer cams perfekt, weil er eh nur track sieht.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6151	23.10.2013, 15:38 zitieren Also wie du im Video schon siehst, hast du einen unruhigen Leerlauf. Aber du solltest vorher nochmal deinen Kumpel fragen, ob es nun Vteckiller- oder spec-b-nockenwellen sind. Dann kannst du/ man entscheiden, ob du die auf Serienteilen fahren kannst oder nicht. 1x bearbeitet
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Dominik-EG6 Newbie Anmeldedatum: 26.09.2013 Beiträge: 24	23.10.2013, 15:45 zitieren Die ich bekommen würde wären spec B also die Killerwellen sollten mit doppelten Ventilfeder zu fahren können sein werde die wellen nehmen einbauen und dann werde ich euch Erfahrungsberichte sagen aber erst im frühling sollten angeblich mut guten anbauteilen so um die 200 - 210 Ps drinnen sein MfG
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DaveEG6 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 192 Wohnort: Austria/Oberösterreich	23.10.2013, 16:35 zitieren lass dich nicht verarschen es gibt keine Toda Spec B Vtec Killer Nockenwellen....
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maxrev.de Gast	25.10.2013, 07:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16 Toda" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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