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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren extrem gespant ist aber nich gut!? das belastet die materialien unnötig... was für ne platte? |
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Elite ![]() Name: Erkan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen | zitieren ja ich weis des es nicht gut ist die reduzierungsplatte und die 2 kopfdichtungen |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren ach, eine verdichtungsreduzierung!? das hört sich aber sehr abenteuerlich an... |
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Elite ![]() Name: Erkan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen | zitieren ^^ aufjedenfall |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen | zitieren Hast du verstellbare Nockenwellenräder?Durch den höheren Kopf ändern sich auch die Steuerzeiten. |
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Elite ![]() Name: Erkan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen | zitieren ne hab ich nicht aber werden schon stimmen wurde ja so damals abgestimmt der wagen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16 Freiläufer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Da ich selbst Bi bin wollte ich einfach nur mal wissen ob es sich hier noch andere Hondaenthusiasten dazu bekennen können.
Oder bin ich etwa der einzige hier? Das wäre ja traurig...
Los meldet euch und kommt aus euren Löchern xD
Wäre cool wenn man so ein... Seite 2, 3, 4 [Offtopic]von NOS | 32 1.445 | 25.12.2014, 19:35 ![]() NOS |