» aves` protec coupe [tiefer oder nicht ;) ?!]

civic0711 · 14.12.2008, 07:42

oder wir treffen uns und schauen nach könnte auch mitkommen wenn du den wagen abholen willst , wenn es zeitlich past

aves.ro · 14.12.2008, 13:08

LightningSo wie es scheint hat dich der Händler mal ganz schön übern Tisch gezogen.

Warum ein anderer Motor wenn der Wagen erst 116tkm drauf hat???
Nen D15Z1 statt nen D15B7 Motor drin und in den Papieren nicht eingetragen???
Und das ganze noch für über 3000,- ???

Sorry, aber da hast dich mal linken lassen ohne Ende !!!!

Mach auf jeden Fall mal nen Foto aus deinem Motorraum

@ Milos
Der VTEC-E Ventildeckel passt nicht auf den D15B7 Kopf

Der einzige hinweiß war der gelbe VTEC-E kleber an der scheibe, vllt hat sich ja der verkäufer auch vertan und hat gedacht "aha vtec-e kleber = vtec-e motor"

und wieso sollte der mich übern tisch gezogen haben? wenn er mir n motorswap verschweigt kriegt er probleme und nicht ich.

ich hab ihm jetz mal ne email geschrieben das er mit detailierte angaben zum motor geben soll.

Ghostboy · 14.12.2008, 13:13

bei solchen ganzen missverständnissen und so würd ich den wagen gar nicht mehr kaufen :no:

haste nur ärger mit

Civic-Blackpearl · 14.12.2008, 15:40

mach doch einfach mal nen foto die leute aus dem forum wollen dir helfen aber irgendwie gehste schon nach der dritten anfrage von den usern nicht drauf ein..vielleicht hast du garkein vtec drin und das ist einfach nur nen aufkleber..

Hennessy*19* · 14.12.2008, 17:06

Prollersmach doch einfach mal nen foto die leute aus dem forum wollen dir helfen aber irgendwie gehste schon nach der dritten anfrage von den usern nicht drauf ein..vielleicht hast du garkein vtec drin und das ist einfach nur nen aufkleber..

Liegt wohl daran das er den Wagen erst diese Woche abholt?=)

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

March
Zitatweils das QP nur mit 1.5LSI und 1.5 ESI (vtec) gab, also 101ps und 125ps...

falsch !

der ej1 hat nen 1,6 liter drin und kein 1.5er

joa hab mich vertippt sry.. weiss ich natürlich...

@ heiko, ich meinte ned vntildeckel sondern, den vtec-e motor in den ej packen und die anbauteile vom ej zu dem motor verwenden... so wie mans beim normalen eg4 machen kann.. hat dann auch 101ps...

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Das geht nicht Milos! Der VEi hat schon von Haus aus ne MPFI ASB! Das einzige wäre ein EJ1 Krümmer und die komplette Anlage bis zum ESD, das bringt vllt bissl was! Was willst da sonst noch ändern?

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

soweit ich weiss is die DK vom ej2 größer... und die asb... ich sage ja.. vtec-e motor und ej2 anbauteile... wieso sollte der dann ned die 101ps haben???

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Ich weiß nicht wie sich das mit dem VTEC-E verträgt, aber könnte funktionieren!

Lightning · 14.12.2008, 20:08

ne das funktioniert nicht, hab ich schon an dem weißen EG8 mal so durchgeschaut.
Da muß wenn dann die ASB vom EK3 drauf.

die EJ2 Teile kannst da vergessen, außer du machst wieder nen MiniMe ;-)

maxrev.de · Gast

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civic0711 Elite Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej 2, EG4, FN1 Anmeldedatum: 20.08.2006 Beiträge: 2037 Wohnort: stuttgart	14.12.2008, 07:42 zitieren oder wir treffen uns und schauen nach könnte auch mitkommen wenn du den wagen abholen willst , wenn es zeitlich past Gefällt mir Teilen twittern
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aves.ro Fortgeschrittener Name: andy Geschlecht: Fahrzeug: civic protec coupe Anmeldedatum: 20.11.2008 Beiträge: 122 Wohnort: L-E	14.12.2008, 13:08 zitieren LightningSo wie es scheint hat dich der Händler mal ganz schön übern Tisch gezogen. Warum ein anderer Motor wenn der Wagen erst 116tkm drauf hat??? Nen D15Z1 statt nen D15B7 Motor drin und in den Papieren nicht eingetragen??? Und das ganze noch für über 3000,- ??? Sorry, aber da hast dich mal linken lassen ohne Ende !!!! Mach auf jeden Fall mal nen Foto aus deinem Motorraum @ Milos Der VTEC-E Ventildeckel passt nicht auf den D15B7 Kopf Der einzige hinweiß war der gelbe VTEC-E kleber an der scheibe, vllt hat sich ja der verkäufer auch vertan und hat gedacht "aha vtec-e kleber = vtec-e motor" und wieso sollte der mich übern tisch gezogen haben? wenn er mir n motorswap verschweigt kriegt er probleme und nicht ich. ich hab ihm jetz mal ne email geschrieben das er mit detailierte angaben zum motor geben soll.
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	14.12.2008, 13:13 zitieren bei solchen ganzen missverständnissen und so würd ich den wagen gar nicht mehr kaufen haste nur ärger mit
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Civic-Blackpearl Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: GTD Anmeldedatum: 05.10.2008 Beiträge: 809 Wohnort: Paderborn	14.12.2008, 15:40 zitieren mach doch einfach mal nen foto die leute aus dem forum wollen dir helfen aber irgendwie gehste schon nach der dritten anfrage von den usern nicht drauf ein..vielleicht hast du garkein vtec drin und das ist einfach nur nen aufkleber..
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Hennessy19 General Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2@D16sold Nissan Skyline R33 GTS-T Anmeldedatum: 06.05.2008 Beiträge: 2643 Wohnort: nähe Hanau	14.12.2008, 17:06 zitieren Prollersmach doch einfach mal nen foto die leute aus dem forum wollen dir helfen aber irgendwie gehste schon nach der dritten anfrage von den usern nicht drauf ein..vielleicht hast du garkein vtec drin und das ist einfach nur nen aufkleber.. Liegt wohl daran das er den Wagen erst diese Woche abholt?=)
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	14.12.2008, 17:44 zitieren March Zitatweils das QP nur mit 1.5LSI und 1.5 ESI (vtec) gab, also 101ps und 125ps... falsch ! der ej1 hat nen 1,6 liter drin und kein 1.5er joa hab mich vertippt sry.. weiss ich natürlich... @ heiko, ich meinte ned vntildeckel sondern, den vtec-e motor in den ej packen und die anbauteile vom ej zu dem motor verwenden... so wie mans beim normalen eg4 machen kann.. hat dann auch 101ps...
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	14.12.2008, 17:47 zitieren Das geht nicht Milos! Der VEi hat schon von Haus aus ne MPFI ASB! Das einzige wäre ein EJ1 Krümmer und die komplette Anlage bis zum ESD, das bringt vllt bissl was! Was willst da sonst noch ändern?
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	14.12.2008, 18:08 zitieren soweit ich weiss is die DK vom ej2 größer... und die asb... ich sage ja.. vtec-e motor und ej2 anbauteile... wieso sollte der dann ned die 101ps haben???
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	14.12.2008, 18:16 zitieren Ich weiß nicht wie sich das mit dem VTEC-E verträgt, aber könnte funktionieren!
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	14.12.2008, 20:08 zitieren ne das funktioniert nicht, hab ich schon an dem weißen EG8 mal so durchgeschaut. Da muß wenn dann die ASB vom EK3 drauf. die EJ2 Teile kannst da vergessen, außer du machst wieder nen MiniMe
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maxrev.de Gast	26.05.2009, 16:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "aves` protec coupe [tiefer oder nicht ?!]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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