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Senior ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 467 Wohnort: Zürich, Schweiz | zitieren und der benz ist auch kein kompaktwagen mehr wobei die golfklasse auch immer grösser wird ich finde das einfach sch*** immer grösser immer schwerer immer mehr benzinverbrauch dann lieber nen ed/ee der war noch klein und leicht |
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Senior ![]() Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212 | zitieren und vorallendingen flach ! warum dieser trend das alle neuen (auch sportliche) aussehen müssen wie umgefallene eier ? |
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Senior ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 467 Wohnort: Zürich, Schweiz | zitieren naja niemand verzichtet gerne auf kopffreiheit und innenraum daher werden die autos höher und auch sonst grösser auch möchten die meisten eine möglichst gute übersicht also muss man höher sitzen, dass man dabei das ende der motorhaube nicht mehr sehen kann ist halt ein doofer nebeneffekt |
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Senior ![]() Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212 | zitieren Ok, für den, den es interessiert : Ich war erfolgreich. Er hat sich n FN2 gekauft. Einen 2.0i Type R - 3-Türer mit 200 Ps für ungefähr 19.000€, ist nicht ganz neu, aus 1. hand - hat jedoch drehbegrenzer erst bei 7800 u/min |
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Senior ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 467 Wohnort: Zürich, Schweiz | zitieren sollte der fn2 nicht noch höher drehen? der ep3 dreht ja über 8000 und die haben ja fast den gleichen motor |
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Senior ![]() Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212 | zitieren der hat seine maximale leistung ja auch schon bei - recht niedrig fürn honda R - 5200 u/min, sagt er, zumindest war das sein gefühl |
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Senior ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 467 Wohnort: Zürich, Schweiz | zitieren niemals der erreicht seine max leistung doch nicht bevor das vtec einsetzt und das kommt um 6000 touren ein type-r sollte seine maximal leistung bei 7800 bis 8000 haben niemals früher |
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Senior ![]() Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212 | zitieren moment, reden wir jetzt von max leistung oder max drehmoment ? ich denke, er hat den schub gemeint ![]() naja, bei höher wär besser, is rennwagen-feeling ![]() |
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Senior ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 467 Wohnort: Zürich, Schweiz | zitieren ja das wäre möglich das maximale drehmoment sollte so bei 5600 anliegen und das ist schon verdammt spät |
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Senior ![]() Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212 | zitieren wie auch immer, das ganze ist geglückt. Ein sehr schöner, ferrari-roter wagen. Wie meiner ![]() Nur 2 Generation jünger @ mods, wenn ihr wollt könnta das thema schließen, anfrage gelöst, danke für (besonders deine, paedde) eure beiträge ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Autokauf-Empfehlung Klein- /Kompaktwagen - Renner" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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ich packs einfach nich ^^
Fett krasser Opel ^^ wenn ihr die Beschriebung durch habt lest auch mal die Fragen unten... Seite 2 [Offtopic]von n1lyn | 18 1.382 | 21.10.2006, 19:35 ![]() ***crx-babe*** | |
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crx eh6
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karosserie : tss spoilerlippe und"warrior design" heckschürze ,seitenschweller von maxpower , heckspoiler von jt
rad/reifen :proline wheels (schwarz lackiert) in 6,5/16zoll
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