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Frage zur Originalfront EG4Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenH&R Tieferlegungsfedern 30mm ?
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04.08.2006, 09:13
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man kann es einfacher haben jedenfalls beim Eg3
bei den Flammen oben muss man ja angst haben das man sich die Schürze web bruzzelt.
Fächerkrümmer, Kat leer, Leerer MSD und Leeren Mohr.
Und bei der Fahrt bei ca. 3000 touren halb gas geben und zündung aus, 1-2 Sekunden aufm Gas bleiben und dann runter mit dem Fuß, kurz bevor der Fuß vom Gas ist zündung an, also so das wenn der Fuß runter ist das das auto an ist und peng schon knallt es und es kommen kleine Stichflammen raus.
Wenn ich wüsste wie man die Nummernschilder unkenntlich macht dann würde ich das Video posten was auf dem Treffen in Lüdershausen gefilmt wurde, plus Rückfahrt auf der AB mit dauerbeschuß.

Man bekommt es aber auch mit Kat hin ist zwar nicht mehr laut und keine Stichflammen aber es geht.
Und es geht auch mit einem EE8,ED9,EG2 also mit allen hondas vor 2000 nur die Technik zählt.

MfG
Marvin


pn
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04.08.2006, 11:17
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HI Leute!!
Hab hier mal ein Video wie das ganze aussieht!
Ihr müsst auf x-citecustoms.de gehen dann auf Pics dann auf CArs und dann auf mike- da ist ein VIdeo drauf!
GRuß


pn
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04.08.2006, 13:43
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ihhh, das ja ein Golf :laughat:
aber die Flammen können sich sehen lassen 8)


pn
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04.08.2006, 13:47
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gib mal nen downloadlink

seite funzt bei mir nich


pn
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04.08.2006, 13:48
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pn
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04.08.2006, 14:12
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So hier mal ein Video von meinem.
Habs auf die Schnelle gemacht, komischerweise hören sich die Fehlzündungen anders an als sie in Real sind, sie sind real noch lauter und mit ein bischen mehr bumms.
Flammen konnte ich leider nicht machen weil er nicht heiß genug war, passiert eigentlich auch nur wenn ich fahre.

Hier klicken für Video


pn
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04.08.2006, 20:19
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Kauft euch n Flammenwerfer...
N Feuerzeug oder was auch immer...
Ihr habt als Kind zwenig gekokelt... :wall:

:roll:


pn
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04.08.2006, 20:30
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Also ich hab nur nen Magne, das dicke Zuführrohr und nen defekten Kolbenring ^^

Das böllert und brabbelt schon anständig :laugh: :hrhr:


pn
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04.08.2006, 20:36
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Ich find das klingt furchtbar! Irgendwie ziemlich krank.

pn
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04.08.2006, 21:23
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Das blubbern oder knallen im Auspuff hat eigendlich nix mit Fehlzündungen zu tun. Ausser ich definiere es falsch :roll:

Unser Auspuff "knallt" oder "blubbert" ja erst wenn der Wagen gut warmgefahren wurde. Grund dafür ist eine gewollte wenn auch geringe Überfettung der heutigen Motoren. Ist der Motor/Auspuff genug warm und man spielt mit dem Gasfuss kann es sein dass etwas grössere Mengen unverbrannten Treibstoffs austreten. Diese entzünden sich am heissen Auspuff und es macht das beliebte <puff>.
Diese Nachverbrennungen im Auspuff gibt es also immer. Nur verschwinden sie in der guten Schalldämpfung der heutigen Auspuffanlagen.

Ob ein Auto knallt oder nicht hängt also von der Steuergeräteinstellung (Gemisch magerer / fetter) und von der Schalldämpfung ab.

Echte Fehlzündungen wünscht sich bestimmt keiner, das gibt Motorklopfen. Wenn ein Neuwagen schon Fehlzündungen ist man - nachdem der Mechaniker erfolglos probiert hat diese zu beheben - zur Rückgängigmachung des Kaufvertrages berechtigt.

Sollte ich irgendwo daneben liegen - ich bin immer für Korrekturen offen...

Greetz


pn
Gast 
05.08.2006, 11:02
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