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Trainee 
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25.07.2006, 19:52
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Weisst du was das andere Auto, was nach dir gefahren ist, für nen Auspuff drunter hatte?

pn
Elite 

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25.07.2006, 20:09
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nein weiß ich leider nicht

pn
Elite 

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25.07.2006, 20:17
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Irgendwie kriege ich die datei nicht runtergeladen.

pn email
Senior 
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25.07.2006, 21:49
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wer sagt nen magna is sch*** und das net kommentieren kann.... stfu plz

nur weils nen kommerz esd ist isser net schlecht. früher war mohr das was jetz magna is, JEDER hatte nen mohr. meisten sin auf magna gegangen weil mohr eben " kommerz esd " geworden is. so und was is nu? geht das wieder von vorne los.


pn
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25.07.2006, 23:05
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Lord_Ishmael
buddy_casinodabei ist invidia garnicht mal viel besser als magnaflow, jede sau hat ne invidia drunter und meint der held zu sein, schlimm :dumb: - wie wäre es denn mit Spoon N1 komplett ab Kat? Oder Buddy Club? - Naja, hier im Thread scheint es ja eh nur um Aussehen/Sound zu gehen als um irgendwas anderes. Also: Megan.

Was bringt der Spoon Sports N1 im Gegensatz zum Megan?
Ich bräuchte eigentlich eher ne Anlage für Leistung, Sound ist sekundär...
Beispiele? und wo bekomm ich die Teile dann her?

solang du kein B16 fährst bringt dir keine anlage was, weil die alle vom durchmesser viel zu groß sind. und selbst die spoon n1 anlage hat keine 60mm durchmesser für b16, also lasst die kirche mal im dorf wenn ihr ein ej9 fahrt. ej9 50mm und mehr nicht.


pn
Senior 
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26.07.2006, 20:21
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nurmal so nebenbei ich find den magna schrottig ...... meiner hat nach 2 Wochen angefangen nicht nur an den Nähten sondern mitten auf der Fläche zu rosten :dumb: und vom Sound her ist er auch net dein Freund wenns um die Autobahn geht, aber das ist nur meine Meinung ^^

pn
Trainee 
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05.05.2007, 06:40
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Hallo, es passt zwar nicht zu deiner Frage, aber fals du dir eine Komplettanlage kaufst, würdest du dann deinen Kat verkaufen??? Brauche dringend einen! mfg. mario (tel. 06645250098)

pn
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Beiträge: 575
05.05.2007, 13:08
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zu den komplettanlagen fällt mir eigentlich nur des ein das sie meistens net umbedingt toll sind und dazu ohne teilegutachten oder ABE , was heist man muss ne einzelnabnahmen machen und dann steht es immer noch in den sternen ob man sie eingetragen griegt oder net , da wär mir das geld das ich für die ausgeb viel zu schade und die ungewissheit zu groß ob ich sie eingetragen grieg oder net und hinterher mit was rumfahrn was nicht eingetragen is , is mir persönlich zu riskant das wird nämlich sehr sehr teuer wenn man erwischt wird , fahrn ohne betriebserlaubniss, somit erlischt versicherungsschutz , somit fahrn ohne versicherungsschutz usw usw , die folgen dürften klar sein ...


zu magnaflow , wie schon gesagt worden ist , magnaflow is heute das was früher mohr war , töpfe sind aus edelstahl , halten somit lange genug , sound ist auch gut was will man mehr ??? zum angeblichen rost : das ist flugrost was sich bildet , bildet sich sogar auf lack (kommisch gell? ) auf weißem lack am besten zu sehen , sind eisenstaub oder kleinste eisenteile welche sich absetzen und anfangen zu rosten , das hat nix mit dem topf selber zu tun , das passiert bei jedem topf egal von welcher marke , nur sind welche wie remus zb schwarz lackiert da sieht man es lang net so schnell wie bei den polierten magnas ...

so wenn du ein topf willst der brüllt wie ein ganz großer dann holl dir die billigteile von ATU sind zwar mega billigschrott aber schreien wie ein ganz großer :hrhr: :laugh:

wenns dir um leistung geht , dann lass die orginal-anlage drunter , weil die meistens von werk aus am optimiertesten abgestimmt ist , eine selbst zusammengebastelte anlage oder auch komplettanlage von invidia oder so ist zwar toll , jedoch ist die lange nicht so optimiert was staudruck usw angeht wie sie behaupten zumindest nicht bei so kleinen motoren , sowas kann man mal machen wenn man 6 oder mehr töpfe vorne hat und vom hubraum mal über 2,5l hinaus geht ...

eine anlage bringt zwar weniger staudruck , was dir in manchen fahrsituationen etwas mehr leistung bringt dafür ist sie bei andern fahrsituationen schlechter ,und das ganze mal abgesehen davon das es sich hier um leistungsveränderungen im breiche von 0 - max. 10 ps handelt , was du als fahrer eh nicht merkst sondern nur auf dem leistungsprüfstand festzustellen ist ... und fang jetzt garnicht erst an zu behaupten man könnte so minimal unterscheide spüren sowas is nich möglich ;-)


greetz


pn
Gast 
05.05.2007, 13:08
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