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19.10.2011, 08:29
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ja du sagst es! :)

ja das ist ne sch*** arbeit wenn man es zum ersten mal machen muss. :) was machst denn an deinem ej6? ist übrigens n sehr schönes auto wie ich finde!


pn
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19.10.2011, 08:31
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also der ist komplett zerlegt wird komplett neu aufgebaut =)
ja gestern wars so ne asso arbeit krass ist es wenn dir die schrauben in den lagern fest gammeln kennst ja die hinteren querlenker arme die an der karrosse fest geschraubt sind ?
die sind fest gegammelt bis der scheiß drausen war sind 2 stunden vergangen XD ^^


pn
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19.10.2011, 08:36
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ja ich kenn das problem ziemlich gut! hab mir letztens n fahrwerk eingebaut! das schlimmste sind wirklich die muttern und die schreuben die praktisch zu kugeln werden wenn man sie mit dem bloßem auge anschaut und wenn man die anfängt mit dem schraubenschlüssel zu drehen dann brechen die auch noch ab. ich saß vor meiner gurke von 14 bis 2 uhr morgen bis ich alles fertig hatte. :)


Verfasst am: 19.10.2011, 08:38
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noch ne frage zum einbau der querlenker. kann ich dann den neuen querlenker drauf setzten und wieder alles fest ziehen?
pn
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19.10.2011, 08:40
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also wenn du die 2 schrauben drausen hast soltest du den querlenker rausziehen können
wenn der drausen ist neuen rein die 2 schrauben rein federbein rein achse einhängen festziehen fertig


pn
Newbie 

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19.10.2011, 08:43
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ok. hast auch nen anderen motor bei deinem ej6 verbaut?

pn
Elite 

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19.10.2011, 08:45
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kommt alles noch =) b16a2 vil mit turbo mal kuken wegen den kröten ^^

pn
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19.10.2011, 08:48
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ja das ist schon ne feine sache! mein cousen hatte nen audi b7 mit 280 ps! und nen kumpel hat seinen civic ej6 auf turbo umgebaut. als mein cousen mit dem mit gefahren ist der meine er: man da sind welten! das auto geht dann sowas von dermasen voran! unbeschreiblich! :)


Verfasst am: 19.10.2011, 08:51
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aber nen b16a2 ist natürlich auch ne feine sache! :)
pn
Gast 
19.10.2011, 08:51
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