» Aufbereitung, Golf 6, VAG Ranz :D

JDM! · Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369

Als kleine Anregung der gti vom bekannten
Ca.300ps und ich find einfach nen Hammer teil
Fahrwerk geht nicht höher ^^

EarL_VTEC · 20.02.2013, 09:01

[quote="214"][quote="Paintballer3000"]

ChrisEP

Ich kann mich aber auch irren weil im FN2 alles scheppert und es einfach nur laut ist, selbst bei 120 km/h.

Es muss scheppern und krachen nach öl und Reifen riechen sonst fahr ich doch kein "sportwägelchen" :hrhr:

Zachan · 20.02.2013, 10:38

Die Frage ist halt ob die Innereien des GTI schon auf R Leistung ausgelegt sind. Dann wäre da an Leistung ja einiges zu machen ohne die Haltbarkeit zu verschlechtern.

Wieiviel tiefer soll er werden?

JDM! · Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369

http://www.goapr.de/2L_TSI_Turbokits_k04.html

Wenn du wirklich was an der Leistung machen willst kann ich dir das APR k04 kit nur empfehlen!

Damit läuft aber der Motor mit Serien Innereien so ziemlich am liestungs Limit

Vorteile is sieht aus wie oem und du kannst die oem aga weiter fahren nur Software musst du anpassen.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Paintballer3000
214
Paintballer3000
ChrisEP
Die Leistungsentfaltung gefällt mir besser als beim FN2, der Golf zieht schon untenrum sehr gut, der FN2 hat dafür bei 5500umin nen Leistungsschub bekommen.

woran das wohl liegt

Aha, VTEC ist die Übermacht.

Wie konnte ich nur einen Gti kaufen?

Das war damit doch garnet gemeint ... Chris hat es so geschrieben als hat er keine ahnung von sauger bzw turbo (hat er ja dann direkt wiederlegt , zwar in nem kindergartenton aber ok)

ich bin der letzte der nen FN2 hyped ... kann der karre null abgewinnen und denke nen GTI fährt dem FN2 3mal übers dach ... aber darum ging es garnet ... mir ging es allgemein um sauger/turbo

wollt hier net streiten ^^ konnt ja net ahnen das Chris direkt steil geht

Ich dachte nur Du bist einer dieser Maxrev Helden die nur labern. Wie es scheint bist Du aber ein guter Junge. Nun ist es gut, wir sollten ein Bier trinken und den GTI feiern

214 · 20.02.2013, 12:30

ChrisEP Ich dachte nur Du bist einer dieser Maxrev Helden die nur labern. Wie es scheint bist Du aber ein guter Junge. Nun ist es gut, wir sollten ein Bier trinken und den GTI feiern

So sehe ich es auch.

EarL_VTEC · 20.02.2013, 13:04

214Übertreibt mal nicht alle so

Der ist auch so schon gut genug.

na wenn dann turbo dann richtig sonst kommt wieder son EG/EJ mit K20 und fährt dir übers Ohr :hrhr:

214 · 20.02.2013, 13:28

EG_XXX
214Übertreibt mal nicht alle so

Der ist auch so schon gut genug.

na wenn dann turbo dann richtig sonst kommt wieder son EG/EJ mit K20 und fährt dir übers Ohr

Wäre mir wayne

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
JDM! Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369	20.02.2013, 07:32 zitieren Als kleine Anregung der gti vom bekannten Ca.300ps und ich find einfach nen Hammer teil Fahrwerk geht nicht höher ^^ Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24110 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	20.02.2013, 09:01 zitieren [quote="214"][quote="Paintballer3000"] ChrisEP Ich kann mich aber auch irren weil im FN2 alles scheppert und es einfach nur laut ist, selbst bei 120 km/h. Es muss scheppern und krachen nach öl und Reifen riechen sonst fahr ich doch kein "sportwägelchen"
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	20.02.2013, 10:38 zitieren Die Frage ist halt ob die Innereien des GTI schon auf R Leistung ausgelegt sind. Dann wäre da an Leistung ja einiges zu machen ohne die Haltbarkeit zu verschlechtern. Wieiviel tiefer soll er werden?
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JDM! Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369	20.02.2013, 11:04 zitieren http://www.goapr.de/2L_TSI_Turbokits_k04.html Wenn du wirklich was an der Leistung machen willst kann ich dir das APR k04 kit nur empfehlen! Damit läuft aber der Motor mit Serien Innereien so ziemlich am liestungs Limit Vorteile is sieht aus wie oem und du kannst die oem aga weiter fahren nur Software musst du anpassen.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	20.02.2013, 11:56 zitieren Paintballer3000 214 Paintballer3000 ChrisEP Die Leistungsentfaltung gefällt mir besser als beim FN2, der Golf zieht schon untenrum sehr gut, der FN2 hat dafür bei 5500umin nen Leistungsschub bekommen. woran das wohl liegt Aha, VTEC ist die Übermacht. Wie konnte ich nur einen Gti kaufen? Das war damit doch garnet gemeint ... Chris hat es so geschrieben als hat er keine ahnung von sauger bzw turbo (hat er ja dann direkt wiederlegt , zwar in nem kindergartenton aber ok) ich bin der letzte der nen FN2 hyped ... kann der karre null abgewinnen und denke nen GTI fährt dem FN2 3mal übers dach ... aber darum ging es garnet ... mir ging es allgemein um sauger/turbo wollt hier net streiten ^^ konnt ja net ahnen das Chris direkt steil geht Ich dachte nur Du bist einer dieser Maxrev Helden die nur labern. Wie es scheint bist Du aber ein guter Junge. Nun ist es gut, wir sollten ein Bier trinken und den GTI feiern
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	20.02.2013, 12:30 zitieren ChrisEP Ich dachte nur Du bist einer dieser Maxrev Helden die nur labern. Wie es scheint bist Du aber ein guter Junge. Nun ist es gut, wir sollten ein Bier trinken und den GTI feiern So sehe ich es auch. Verfasst am: 20.02.2013, 12:30 zitieren ZachanDie Frage ist halt ob die Innereien des GTI schon auf R Leistung ausgelegt sind. Dann wäre da an Leistung ja einiges zu machen ohne die Haltbarkeit zu verschlechtern. Wieiviel tiefer soll er werden? 45-50mm abzüglich der werkseitigen Tieferlegung, also im Endeffekt 30/30. Verfasst am: 20.02.2013, 12:57 zitieren Übertreibt mal nicht alle so Der ist auch so schon gut genug.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24110 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	20.02.2013, 13:04 zitieren 214Übertreibt mal nicht alle so Der ist auch so schon gut genug. na wenn dann turbo dann richtig sonst kommt wieder son EG/EJ mit K20 und fährt dir übers Ohr
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	20.02.2013, 13:28 zitieren EG_XXX 214Übertreibt mal nicht alle so Der ist auch so schon gut genug. na wenn dann turbo dann richtig sonst kommt wieder son EG/EJ mit K20 und fährt dir übers Ohr Wäre mir wayne
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maxrev.de Gast	02.07.2015, 07:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufbereitung, Golf 6, VAG Ranz " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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