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Senior ![]() Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 436 Wohnort: Dresden | zitieren |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 22.03.2005 Beiträge: 314 | zitieren allet klar.. und ich wackel mal in die garage und mach nen bild vom ED7 Block und poste es dann im anderen Thread.. danke schön ![]() |
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Senior ![]() Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 436 Wohnort: Dresden | zitieren So.. bin wieder oben.. 4stock runter und wieder hoch.. hechel.. Also meine schließt kommplett..ohne dem hauch eines spaltes. Verfasst am: 28.10.2005, 14:04 zitieren @TU666 Unten rechts in der Ecke uff dem tacho muß die nummer 6184-A4 stehen.. wenn die nummer stimmt.. her damit brauch aber so schnell wie möglich Antwort!! |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 22.03.2005 Beiträge: 314 | zitieren juhu, super, dann hab ich evtl das problem.. danke schön |
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Senior ![]() Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 436 Wohnort: Dresden | zitieren was sind den folgen des spaltes? |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 22.03.2005 Beiträge: 314 | zitieren sch** leerlauf und schlechtes anspringen, die scheibe in der drosselklappe stammt aus nem ACCI CB8, und das funzt nich ganz.. werd jetzt mal die orginale einbauen wo das dann zu ist und mal sehen wie das läuft.. haben heute und gestern den motor renoviert, neue kopfdichtung, zahnriehmen und spannrolle, kerzen, luffi, komplett neue bremsen vorn usw.. ![]() |
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Senior ![]() Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 436 Wohnort: Dresden | zitieren na dann läuft er ja wieder 10jahre ![]() |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 22.03.2005 Beiträge: 314 | zitieren schön wärs.. mir reichts wenn der motor bis nächsten winter hält und denn was schickes rein... aber da gibbet erst infos wenn es soweit ist.. ![]() |
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Senior ![]() Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 436 Wohnort: Dresden | zitieren klingt als wird´s kenn Civic motor ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "aufbau ED7 .. teil 2 (seite25)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Ziel sind 240-250 PS
Methode 1 wäre Saugersetup:
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Ansaugbrücke
Nockenwellen
Ventile
Fächerkrümmer
Abgasanlage
Kolben
Hondata... [Prelude]von Kemps | 9 382 | 21.08.2012, 10:37 Kemps | |