» asb

Seb2063 · 25.01.2007, 13:12

so leute habe jetzt meinen swab gemacht... man kann auch die orginale benzin leiste beutzen muss nur löcher bohren für die neuen gewinde der d16z6 asb.

und man braucht keinen drosselklappen umlenk rolle ! meine läuf ohne ruckeln und zu 100% öffnet sie! auch das sie zu leichter geht kann ich nicht bestätigen geht wie immer ..... alles wunderbar

mfg seb2063

ITR-Rene · 25.01.2007, 13:28

und von der leistung her?

wieviel hat dir das jetzt ca gebracht?

TrafiX · 25.01.2007, 14:02

Hondaseppund von der leistung her?

wieviel hat dir das jetzt ca gebracht?

Leistung bringt das nicht so extrem viel nur der ej9 nimmt das Gas besser an.

@Seb2063

Hab mal ne Frage wie is das mit den Dichtung zwischen ASB und Motorblock im EPC. Da gibts 2 Brauch ich die zwei oder reicht es wenn ich eine der beiden Bestelle?

Seb2063 · 25.01.2007, 14:45

also leute
von der leistung her beim ej6 mit modifikationen also komplette andere auspuff anlage mit 4-2-1 krümmer, benzindruckregler, optimierter luftfilter drosselklapen Bypass ein paar kleinigkeiten und das polieren der ansaugbrücken-kanäle muss ich sagen

das ding geht jetzt Perwers;-) lol

ohne witz und hört sich komiecher weise , wie ein VTEC an. lustig hehe. er zieht im kompleten drehzahl band deutlich spontaner und schneller hoch. lol

und ab 5000 geht es einfach nur geil dem drehzahl begrenzer entgegen

ich habe letzten kurz mit einem kollegen der eine ej1 fahrt kurz mal 2 gänge aus gefahren und wir sind gleich auf trotz mehr gewicht von meinem auto. lol

also ich kann es nur empfehlen

du brauchst nur eine dichtung habe die bei honda bestellt und hat sauber gepasst!

HC14I · 07.02.2007, 22:46

Also mal ganz ehrlich, ich habe mir jetzt so ein paar Threads durchgelesen, wo der SWAP diskutiert wurde, und ich komme immer mehr zu dem Ergebnis, dass dieser SWAP nicht wirklich was bringt. Stimmt das jetzt nun? Ich hab was davon gelesen, dass man nicht einmal auf mehr als 200 km/h kommt, was auch mit einem 90 PS Motor geht. Oder täusche ich mich da???
Bitte klärt mich auf, denn dann investiere ich die 140 €, und hat jemand mal die Leistungssteigerung messen lassen, die man gewinnt?

Seb2063 · 07.02.2007, 22:56

also ich kann nur von meinem motor sprechen und ich muss sagen das ich 10 km/h mehr schaffe jetzt. und deutlich mehr durch zug habe.

ich habe es in keinster weis bereut !!! würde es immer wieder machen!

mfg seb2063

HC14I · 07.02.2007, 23:05

lohnen sich wirklich diese 140 € zu investieren? denn ich denken (meine Meinung) das ich das Geld dann lieber in das optische stecke, als mein Auto um 10 km/h schneller zu machen.
Aber das ist wahrscheinlich Ansichtssache.
Trotzdem Danke für die Info!!!!

@ Seb2063 hast du einen Ej9?

Seb2063 · 08.02.2007, 12:51

ne einen ej6, auf die 10km/ h kommt es nicht an aber was man für 10 km/h an mehr leistung benötigt. ^^

naja das muss jeder selber wissen! ich bin zu frieden!

wenn dir das optische wichtiger oder gute musik im auto wichtiger ist dann klar lass es!

wenn du eh nur crusen tust dann lass es! da kommste auch mit weniger aus! :yes:

ne ok bis dann

mfg seb2063

Fuchs · 08.02.2007, 12:56

sorry aber warum legst du die 10kmh auf die leistung aus?

es gibt auch Hondas mit 200PS die aber auch nur 200kmh laufen, das ist absoluter quatsch zu sagen ein auto hat mehr leistung weil es soviel KMH mehr bringt.

Gruß

Seb2063 · 08.02.2007, 13:03

Zitat
es gibt auch Hondas mit 200PS die aber auch nur 200kmh laufen, das ist absoluter quatsch zu sagen ein auto hat mehr leistung weil es soviel KMH mehr bringt.

warum quatsch? wenn alles gleich geblieben ist luftwiederstand, reifen, und getriebe, dann ist woll klar das er mehr kraft haben muss um mehr drehzahl zu erreichen als vorher oder?

und das 200ps teil kann ja ein super kurzes getriebe haben so das der halt ab begrenzer zu macht...z.b. 200km/h

verstehe mich nicht falsch. ich weis was du meinst. das es noch von anderen faktoren abhängt ist klar. aber in diesen dreh zahl bereich ist einfach das da was vorher nicht da war. hehe ^^

maxrev.de · Gast

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Seb2063 Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 27.03.2006 Beiträge: 254 Wohnort: Trier Meine eBay-Auktionen:	25.01.2007, 13:12 zitieren so leute habe jetzt meinen swab gemacht... man kann auch die orginale benzin leiste beutzen muss nur löcher bohren für die neuen gewinde der d16z6 asb. und man braucht keinen drosselklappen umlenk rolle ! meine läuf ohne ruckeln und zu 100% öffnet sie! auch das sie zu leichter geht kann ich nicht bestätigen geht wie immer ..... alles wunderbar mfg seb2063 Gefällt mir Teilen twittern
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ITR-Rene Elite Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: FK7, AP1 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 2108 Wohnort: Steiermark - Österreich	25.01.2007, 13:28 zitieren und von der leistung her? wieviel hat dir das jetzt ca gebracht?
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TrafiX Veteran Fahrzeug: Honda Civic ej9 bj97 Anmeldedatum: 04.02.2005 Beiträge: 627 Wohnort: RLP Hunsrück	25.01.2007, 14:02 zitieren Hondaseppund von der leistung her? wieviel hat dir das jetzt ca gebracht? Leistung bringt das nicht so extrem viel nur der ej9 nimmt das Gas besser an. @Seb2063 Hab mal ne Frage wie is das mit den Dichtung zwischen ASB und Motorblock im EPC. Da gibts 2 Brauch ich die zwei oder reicht es wenn ich eine der beiden Bestelle?
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Seb2063 Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 27.03.2006 Beiträge: 254 Wohnort: Trier Meine eBay-Auktionen:	25.01.2007, 14:45 zitieren also leute von der leistung her beim ej6 mit modifikationen also komplette andere auspuff anlage mit 4-2-1 krümmer, benzindruckregler, optimierter luftfilter drosselklapen Bypass ein paar kleinigkeiten und das polieren der ansaugbrücken-kanäle muss ich sagen das ding geht jetzt Perwers;-) ohne witz und hört sich komiecher weise , wie ein VTEC an. lustig hehe. er zieht im kompleten drehzahl band deutlich spontaner und schneller hoch. und ab 5000 geht es einfach nur geil dem drehzahl begrenzer entgegen ich habe letzten kurz mit einem kollegen der eine ej1 fahrt kurz mal 2 gänge aus gefahren und wir sind gleich auf trotz mehr gewicht von meinem auto. also ich kann es nur empfehlen du brauchst nur eine dichtung habe die bei honda bestellt und hat sauber gepasst!
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HC14I Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Seat Alhambra TDI Ecomotive 7N Anmeldedatum: 11.07.2005 Beiträge: 358 Wohnort: Lindau	07.02.2007, 22:46 zitieren Also mal ganz ehrlich, ich habe mir jetzt so ein paar Threads durchgelesen, wo der SWAP diskutiert wurde, und ich komme immer mehr zu dem Ergebnis, dass dieser SWAP nicht wirklich was bringt. Stimmt das jetzt nun? Ich hab was davon gelesen, dass man nicht einmal auf mehr als 200 km/h kommt, was auch mit einem 90 PS Motor geht. Oder täusche ich mich da??? Bitte klärt mich auf, denn dann investiere ich die 140 €, und hat jemand mal die Leistungssteigerung messen lassen, die man gewinnt?
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Seb2063 Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 27.03.2006 Beiträge: 254 Wohnort: Trier Meine eBay-Auktionen:	07.02.2007, 22:56 zitieren also ich kann nur von meinem motor sprechen und ich muss sagen das ich 10 km/h mehr schaffe jetzt. und deutlich mehr durch zug habe. ich habe es in keinster weis bereut !!! würde es immer wieder machen! mfg seb2063
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HC14I Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Seat Alhambra TDI Ecomotive 7N Anmeldedatum: 11.07.2005 Beiträge: 358 Wohnort: Lindau	07.02.2007, 23:05 zitieren lohnen sich wirklich diese 140 € zu investieren? denn ich denken (meine Meinung) das ich das Geld dann lieber in das optische stecke, als mein Auto um 10 km/h schneller zu machen. Aber das ist wahrscheinlich Ansichtssache. Trotzdem Danke für die Info!!!! @ Seb2063 hast du einen Ej9?
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Seb2063 Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 27.03.2006 Beiträge: 254 Wohnort: Trier Meine eBay-Auktionen:	08.02.2007, 12:51 zitieren ne einen ej6, auf die 10km/ h kommt es nicht an aber was man für 10 km/h an mehr leistung benötigt. ^^ naja das muss jeder selber wissen! ich bin zu frieden! wenn dir das optische wichtiger oder gute musik im auto wichtiger ist dann klar lass es! wenn du eh nur crusen tust dann lass es! da kommste auch mit weniger aus! ne ok bis dann mfg seb2063
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	08.02.2007, 12:56 zitieren sorry aber warum legst du die 10kmh auf die leistung aus? es gibt auch Hondas mit 200PS die aber auch nur 200kmh laufen, das ist absoluter quatsch zu sagen ein auto hat mehr leistung weil es soviel KMH mehr bringt. Gruß
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Seb2063 Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 27.03.2006 Beiträge: 254 Wohnort: Trier Meine eBay-Auktionen:	08.02.2007, 13:03 zitieren Zitat es gibt auch Hondas mit 200PS die aber auch nur 200kmh laufen, das ist absoluter quatsch zu sagen ein auto hat mehr leistung weil es soviel KMH mehr bringt. warum quatsch? wenn alles gleich geblieben ist luftwiederstand, reifen, und getriebe, dann ist woll klar das er mehr kraft haben muss um mehr drehzahl zu erreichen als vorher oder? und das 200ps teil kann ja ein super kurzes getriebe haben so das der halt ab begrenzer zu macht...z.b. 200km/h verstehe mich nicht falsch. ich weis was du meinst. das es noch von anderen faktoren abhängt ist klar. aber in diesen dreh zahl bereich ist einfach das da was vorher nicht da war. hehe ^^
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maxrev.de Gast	08.02.2007, 13:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "asb" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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