» Anzugdrehmoment Zylinderkopf Schrauben

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

O.o

Kopf wird eh geplant ^^
Ich hoff den hats nicht all zu arg verzogen -.-

Danismu · 05.06.2012, 15:13

67nm ist das nicht wenig hab immer 100 nm plus 90 grad oder so gedacht?..

Blues · 05.06.2012, 15:29

Ja, bei der Kurbelwellenriemenscheibe vielleicht und selbst da sagt das US-Werkstatthandbuch nur 20Nm plus 90°, das Euro hingegen gleich 180Nm.
Wenn die 67Nm für den D-Motor im Werkstatthandbuch stehen, werden die wohl stimmen. Wenn du 100Nm hast und nochmal 90° weiterdrehst, kannst du dir wahrscheinlich sicher sein, dass du danach kein Gewinde mehr im Block hast, der ist nämlich Alu und die Schrauben Stahl.

Danismu · 05.06.2012, 15:34

Aber die Riemenscheibe mit 20 nm und 90 grad ist doch ein Witz oder? Hatte 181 nm und 90 grad im kopf

Blues · 05.06.2012, 16:17

http://www.maxrev.de/nach-zahnriemenwechsel-riemenscheibe-locker-honda-civic-ej9-t250455,start,10.htm

Sind entweder 181Nm oder das andere.

Der-Pate · 05.06.2012, 16:59

die alten d-serien motoren hatten was um die 80Nm als anzugsmoment
aber die werden ihren grund haben warum es jetzt bei 67 ist :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	04.06.2012, 19:47 zitieren O.o Kopf wird eh geplant ^^ Ich hoff den hats nicht all zu arg verzogen -.- Gefällt mir Teilen twittern
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Danismu Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ej9 Anmeldedatum: 27.12.2011 Beiträge: 60 Wohnort: Rheinfelden	05.06.2012, 15:13 zitieren 67nm ist das nicht wenig hab immer 100 nm plus 90 grad oder so gedacht?..
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.06.2012, 15:29 zitieren Ja, bei der Kurbelwellenriemenscheibe vielleicht und selbst da sagt das US-Werkstatthandbuch nur 20Nm plus 90°, das Euro hingegen gleich 180Nm. Wenn die 67Nm für den D-Motor im Werkstatthandbuch stehen, werden die wohl stimmen. Wenn du 100Nm hast und nochmal 90° weiterdrehst, kannst du dir wahrscheinlich sicher sein, dass du danach kein Gewinde mehr im Block hast, der ist nämlich Alu und die Schrauben Stahl.
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Danismu Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ej9 Anmeldedatum: 27.12.2011 Beiträge: 60 Wohnort: Rheinfelden	05.06.2012, 15:34 zitieren Aber die Riemenscheibe mit 20 nm und 90 grad ist doch ein Witz oder? Hatte 181 nm und 90 grad im kopf
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.06.2012, 16:17 zitieren http://www.maxrev.de/nach-zahnriemenwechsel-riemenscheibe-locker-honda-civic-ej9-t250455,start,10.htm Sind entweder 181Nm oder das andere.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	05.06.2012, 16:59 zitieren die alten d-serien motoren hatten was um die 80Nm als anzugsmoment aber die werden ihren grund haben warum es jetzt bei 67 ist
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maxrev.de Gast	05.06.2012, 16:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Anzugdrehmoment Zylinderkopf Schrauben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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