» Ansaugkanäle polieren?

MrBing · 26.04.2014, 17:01

Hallo,

Hat jemand von euch Erfahrungen mit polierten Ansaugkanälen? Zwecks Leistung, Beschleunigung...spürbar?

Oder doch auf eine größere Asb umrüsten?
Weiß nur nicht ob sich das lohnt da die dinger schon stolze preise haben.

Mfg

nfspeedy · 26.04.2014, 20:30

der DC2 Type R Zylinderkopf wurde ab werk von einem Hondamechaniker poliert

derCRXTyp · 26.04.2014, 22:37

polieren...das leidige Thema.

lass es einfach
Und was die Auslasskanäle betrifft, ist es wenn nur dazu gedacht dass sich keine Ablagerungen bilden oder anbrennen können.
Ansaugseite rau ist okay oder wie ich es aus Amerika kenne
einen CNC gefrästen Wendel. So in etwa wie ein Welldach, nur dass die *Wellen* quer zur Strömungsrichtung im Kanal verlaufen.

Gruß

MrBing · 27.04.2014, 10:13

Nein das Fzg befindet sich bis auf ein Pw:jdm Intake im Originalzustand. Ich bin gerade dabei mir eine komplette AGA zu bestellen und alles nach und nach einzubauen. Das mit der ECU ist mir bewusst wollte ich auch ohne geänderte ASB im Anschluss an den ganzen Umbauten machen lassen. Um auf Nr. "sicher" zu gehen.

Mfg

maxrev.de · Gast

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MrBing Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC2, Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 15.09.2013 Beiträge: 10 Wohnort: Kronach	26.04.2014, 17:01 zitieren Hallo, Hat jemand von euch Erfahrungen mit polierten Ansaugkanälen? Zwecks Leistung, Beschleunigung...spürbar? Oder doch auf eine größere Asb umrüsten? Weiß nur nicht ob sich das lohnt da die dinger schon stolze preise haben. Mfg Gefällt mir Teilen twittern
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4761 Wohnort: Brandenburg	26.04.2014, 20:30 zitieren der DC2 Type R Zylinderkopf wurde ab werk von einem Hondamechaniker poliert
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derCRXTyp Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: (ED9) Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 495 Wohnort: LK Peine	26.04.2014, 22:37 zitieren polieren...das leidige Thema. lass es einfach Und was die Auslasskanäle betrifft, ist es wenn nur dazu gedacht dass sich keine Ablagerungen bilden oder anbrennen können. Ansaugseite rau ist okay oder wie ich es aus Amerika kenne einen CNC gefrästen Wendel. So in etwa wie ein Welldach, nur dass die Wellen quer zur Strömungsrichtung im Kanal verlaufen. Gruß Verfasst am: 26.04.2014, 22:44 zitieren spüren tust du da nix, rein Placebo und wer meine Meinung verneint einfach nur Narrenhaft. Es gibt wichtigeres um dass man sich kümmern kann, wenn man Leistung spüren will. Eine größere Ansaubbrücke zu adaptieren heisst jedoch auch dass diese Kanäle oft größer sind, und du die Kanäle im ZK auch vergrößern musst. Allerdings änderst du dort die Strömungsgeschwindigkeiten und dass lässt dir trotz größerem Durchlass Leistungseinbuße bringen. Du musst dann dazu auch die ECU anpassen. Hast du denn schon eine etwas geänderte AGA?
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MrBing Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC2, Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 15.09.2013 Beiträge: 10 Wohnort: Kronach	27.04.2014, 10:13 zitieren Nein das Fzg befindet sich bis auf ein Pw:jdm Intake im Originalzustand. Ich bin gerade dabei mir eine komplette AGA zu bestellen und alles nach und nach einzubauen. Das mit der ECU ist mir bewusst wollte ich auch ohne geänderte ASB im Anschluss an den ganzen Umbauten machen lassen. Um auf Nr. "sicher" zu gehen. Mfg
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maxrev.de Gast	27.04.2014, 10:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ansaugkanäle polieren?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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