» Ansaugbrücke

Crx87 · 19.03.2012, 21:05

Tach Leute,
mit wie viel Nm zieht ihr eure ASB fest. Mir ist sie heut leider kaputt gegangen die idt hinten links an der Schraube abgebrochen hhab natürlich in der mitte angezogen und dan nach aussen im kreuz gang mit 25 Nm.

Was könnt ihr mir für tipps geben.

Mfg Andreas

jdm_19 · 19.03.2012, 21:25

Hmm naja laut meinen Werkstättenbuch mit 23Nm

Also müssten deine 25 eh passen

Crx87 · 19.03.2012, 22:01

jdm_19Hmm naja laut meinen Werkstättenbuch mit 23Nm Also müssten deine 25 eh passen

Hi,
wenn ich meine neue ASB habe ziehe ich nur die schraube mit 20 Nm fest.Ich hab kein bock drauf das es nochmal passiert.

Mfg

Slowrida · 19.03.2012, 22:05

hey andi

hmpf also ich denke da waren vorher schon haarrisse oder sowas drin denn normalerweise bricht gruss nicht bei so einer geringen druckbelastung.

also ich hab meine ASB letzte woche festgezogen (zufällig auch vom b18c6) und ich hab vorher nicht ins werkstatthandbuch geschaut und hab die mit der ratsche festgeknallt... auch im kreuzgang aber halt wirklich festgeknallt... schätze das waren definitiv mehr als 25Nm bei mir...

also wie gesagt... machs beim nächsen mal genauso, wird wohl nen Materialfehler oder nen Haarriss gewesen sein... wie sieht die Bruchstelle denn aus?

Hast du deinen Drehmomentschlüssel mal kontrolliert?

Crx87 · 20.03.2012, 07:31

Slowridahey andi hmpf also ich denke da waren vorher schon haarrisse oder sowas drin denn normalerweise bricht gruss nicht bei so einer geringen druckbelastung.

also ich hab meine ASB letzte woche festgezogen (zufällig auch vom b18c6) und ich hab vorher nicht ins werkstatthandbuch geschaut und hab die mit der ratsche festgeknallt... auch im kreuzgang aber halt wirklich festgeknallt... schätze das waren definitiv mehr als 25Nm bei mir...

also wie gesagt... machs beim nächsen mal genauso, wird wohl nen Materialfehler oder nen Haarriss gewesen sein... wie sieht die Bruchstelle denn aus?

Hast du deinen Drehmomentschlüssel mal kontrolliert?

Hi Kai,
bei der ersten ASB habe ich auch erst gedacht das da vielleicht ein haariss war.Aber doch nicht bei der 2 ASB Habe zu 100% mit 25 NM festgezogen.

Ich glaube vielleicht liegt das an der TEGIWA THERMAL INLET MANIFOLD GASKET ich kann es euch nicht sagen.bei der dritten ASB mache ich ein Video dazu

Ich stelle heute Abend mal Bilder rein

deeEg2 · 20.03.2012, 12:31

machs mit hand!

letztens v-tec solenoid gasket gewechselt- laut whb 21 nm ist stell ein 21 nm- knack schraube im block gesteckt-.-

und mein drehmoment schlüssel war niegelnagel neu, und er stimmt...

alles bis 40 nm mach ich nur noch mit der hand

- wie früher auch^^

Heizer_Sascha · 20.03.2012, 16:07

Also ich habe die Dinger bisher immer handfest gezogen und bisher nie probleme gehabt ... oO

Kerl · 20.03.2012, 21:47

Crx87

Ich glaube vielleicht liegt das an der TEGIWA THERMAL INLET MANIFOLD GASKET ich kann es euch nicht sagen.

Ist das so einer dieser dicken Teflondichtungen? Die zieht man nur handwarm fest, da das Zeug relativ weich ist und man die Dichtfläche beim Anknallen stark auf Biegung beansprucht.
Guss mag sowas aber gar nicht.
Könnte daran gelegen haben.

Crx87 · 20.03.2012, 21:50

Kerl
Crx87

Ich glaube vielleicht liegt das an der TEGIWA THERMAL INLET MANIFOLD GASKET ich kann es euch nicht sagen.

Ist das so einer dieser dicken Teflondichtungen? Die zieht man nur handwarm fest, da das Zeug relativ weich ist und man die Dichtfläche beim Anknallen stark auf Biegung beansprucht.
Könnte daran gelegen haben.

Ich glaube auch das es daran liegt auf jeden fall schmeiß ich es weg und hole mir eine OEM Dichtung.

Mfg

jdm_19 · 21.03.2012, 20:30

Crx87
Kerl
Crx87

Ich glaube vielleicht liegt das an der TEGIWA THERMAL INLET MANIFOLD GASKET ich kann es euch nicht sagen.

Ist das so einer dieser dicken Teflondichtungen? Die zieht man nur handwarm fest, da das Zeug relativ weich ist und man die Dichtfläche beim Anknallen stark auf Biegung beansprucht.
Könnte daran gelegen haben.

Ich glaube auch das es daran liegt auf jeden fall schmeiß ich es weg und hole mir eine OEM Dichtung.

Mfg

Ja mach das. Dann hast sicher keine Probleme. Ziehs halt immer nur teileweise an und steiger dann das Drehmoment auf 25Nm. Dann kann nichts passieren

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Crx87 Elite Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: RSX DC5 Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 1520 Wohnort: NRW	19.03.2012, 21:05 zitieren Tach Leute, mit wie viel Nm zieht ihr eure ASB fest. Mir ist sie heut leider kaputt gegangen die idt hinten links an der Schraube abgebrochen hhab natürlich in der mitte angezogen und dan nach aussen im kreuz gang mit 25 Nm. Was könnt ihr mir für tipps geben. Mfg Andreas Gefällt mir Teilen twittern
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jdm_19 Senior Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung	19.03.2012, 21:25 zitieren Hmm naja laut meinen Werkstättenbuch mit 23Nm Also müssten deine 25 eh passen
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Crx87 Elite Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: RSX DC5 Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 1520 Wohnort: NRW	19.03.2012, 22:01 zitieren jdm_19Hmm naja laut meinen Werkstättenbuch mit 23Nm Also müssten deine 25 eh passen Hi, wenn ich meine neue ASB habe ziehe ich nur die schraube mit 20 Nm fest.Ich hab kein bock drauf das es nochmal passiert. Mfg
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	19.03.2012, 22:05 zitieren hey andi hmpf also ich denke da waren vorher schon haarrisse oder sowas drin denn normalerweise bricht gruss nicht bei so einer geringen druckbelastung. also ich hab meine ASB letzte woche festgezogen (zufällig auch vom b18c6) und ich hab vorher nicht ins werkstatthandbuch geschaut und hab die mit der ratsche festgeknallt... auch im kreuzgang aber halt wirklich festgeknallt... schätze das waren definitiv mehr als 25Nm bei mir... also wie gesagt... machs beim nächsen mal genauso, wird wohl nen Materialfehler oder nen Haarriss gewesen sein... wie sieht die Bruchstelle denn aus? Hast du deinen Drehmomentschlüssel mal kontrolliert?
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Crx87 Elite Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: RSX DC5 Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 1520 Wohnort: NRW	20.03.2012, 07:31 zitieren Slowridahey andi hmpf also ich denke da waren vorher schon haarrisse oder sowas drin denn normalerweise bricht gruss nicht bei so einer geringen druckbelastung. also ich hab meine ASB letzte woche festgezogen (zufällig auch vom b18c6) und ich hab vorher nicht ins werkstatthandbuch geschaut und hab die mit der ratsche festgeknallt... auch im kreuzgang aber halt wirklich festgeknallt... schätze das waren definitiv mehr als 25Nm bei mir... also wie gesagt... machs beim nächsen mal genauso, wird wohl nen Materialfehler oder nen Haarriss gewesen sein... wie sieht die Bruchstelle denn aus? Hast du deinen Drehmomentschlüssel mal kontrolliert? Hi Kai, bei der ersten ASB habe ich auch erst gedacht das da vielleicht ein haariss war.Aber doch nicht bei der 2 ASB Habe zu 100% mit 25 NM festgezogen. Ich glaube vielleicht liegt das an der TEGIWA THERMAL INLET MANIFOLD GASKET ich kann es euch nicht sagen.bei der dritten ASB mache ich ein Video dazu Ich stelle heute Abend mal Bilder rein
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	20.03.2012, 12:31 zitieren machs mit hand! letztens v-tec solenoid gasket gewechselt- laut whb 21 nm ist stell ein 21 nm- knack schraube im block gesteckt-.- und mein drehmoment schlüssel war niegelnagel neu, und er stimmt... alles bis 40 nm mach ich nur noch mit der hand - wie früher auch^^
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	20.03.2012, 16:07 zitieren Also ich habe die Dinger bisher immer handfest gezogen und bisher nie probleme gehabt ... oO
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	20.03.2012, 21:47 zitieren Crx87 Ich glaube vielleicht liegt das an der TEGIWA THERMAL INLET MANIFOLD GASKET ich kann es euch nicht sagen. Ist das so einer dieser dicken Teflondichtungen? Die zieht man nur handwarm fest, da das Zeug relativ weich ist und man die Dichtfläche beim Anknallen stark auf Biegung beansprucht. Guss mag sowas aber gar nicht. Könnte daran gelegen haben. 1x bearbeitet
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Crx87 Elite Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: RSX DC5 Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 1520 Wohnort: NRW	20.03.2012, 21:50 zitieren Kerl Crx87 Ich glaube vielleicht liegt das an der TEGIWA THERMAL INLET MANIFOLD GASKET ich kann es euch nicht sagen. Ist das so einer dieser dicken Teflondichtungen? Die zieht man nur handwarm fest, da das Zeug relativ weich ist und man die Dichtfläche beim Anknallen stark auf Biegung beansprucht. Könnte daran gelegen haben. Ich glaube auch das es daran liegt auf jeden fall schmeiß ich es weg und hole mir eine OEM Dichtung. Mfg
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jdm_19 Senior Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung	21.03.2012, 20:30 zitieren Crx87 Kerl Crx87 Ich glaube vielleicht liegt das an der TEGIWA THERMAL INLET MANIFOLD GASKET ich kann es euch nicht sagen. Ist das so einer dieser dicken Teflondichtungen? Die zieht man nur handwarm fest, da das Zeug relativ weich ist und man die Dichtfläche beim Anknallen stark auf Biegung beansprucht. Könnte daran gelegen haben. Ich glaube auch das es daran liegt auf jeden fall schmeiß ich es weg und hole mir eine OEM Dichtung. Mfg Ja mach das. Dann hast sicher keine Probleme. Ziehs halt immer nur teileweise an und steiger dann das Drehmoment auf 25Nm. Dann kann nichts passieren
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maxrev.de Gast	21.03.2012, 20:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ansaugbrücke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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