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Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | zitieren ich will mich jetzt nicht zu weit aus dem fenster lehnen aber ich glaube die chancen, dass mich deshalb irgendwer an*acken wird sind 1:1000 |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Seit 2004, seitdem Leuchteinheiten ein grober Mangel darstellen bekommt man da schon größere Probleme. Aber da immer mehr Leuchten mit E-Prüfzeichen auf den Markt kommen kontrollieren die immer weniger. Ein Aufkleber kann da zumindest helfen ![]() |
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Fortgeschrittener Name: Roland Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG8 Anmeldedatum: 13.04.2006 Beiträge: 194 Wohnort: Graz | zitieren andre frage wenn dem so ist das man seit 1990 eine von innen verstellbare lwr haben muss dann frag ich mich wo meine ist hab nen EG8 |
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Honda-Szene-MV ![]() ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda NSX, Toyota Vellfire, Skoda Roomster (RHD) Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: NWM | zitieren nein, das verstehst du falsch. wenn du ein fahrzeug ab bj 90 hast mit el. lwr, dann darfst du dir auch nur scheinwerfer mit el. lwr einbauen. wenn ein fahrzeug nur manu lwr hat, kannst duch auch manu lwr einbauen. da dein eg8 normalerweise el. lwr hat, musst du auch angel eyes mit el. lwr einbauen. Verfasst am: 09.10.2006, 14:53 zitieren So Leute, ich hab mal ne interessante Nachricht. Hab eben zum x-ten mal versucht mit dem tuning-fred kontakt aufzunehmen und es hat echt geklappt. er sagt, das e-zeichen ist geklebt. Dann hab ich das wegen der lwr gefragt. die ist nur manu. aber er sagt, das er auch ein auto bj 91 hat. und das war mit el. lwr und er hat sich scheinwerfer mit manu lwr eingebaut. dann ab zum tüv. der hat ihm auch das gesetz mit bj 90 vorgelabert und dann hat er gesagt, das er das gesetz schriftlich sehen möchte. und da konnte der tüver ihm das nicht zeigen und musste bzw. hat ihm den kram eingetragen. außerdem sagt er, das es scheinwerfer gibt, die nicht blenden und zu denen sollen die gehören. und er sagt, das ich die nummer des e-zeichens gerne prüfen lassen kann. Dann hab ich gesagt, das ich mir die dinger demnächst bei ihm kaufe, dann zum tüv fahr und eintragen lassen will, und wenn der tüv sich weigert, dann schick ihm den ganzen krempel zurück. da hat er gesagt, das es in ordnung ist. aso und er hat gesagt, das die e-zeichen in zukunft sowieso fast immer geklebt werden. inpro sollen wohl auch schon 5 stück haben. will aber gern noch wissen, was day-light sagt. aber die antworten wohl auch nicht. sieht aber auf dem bild so aus, als wenn das e-zeichen im glas ist. aso, tss hab ich auch noch angerufen und die sagten noch, das die scheinwerfer immernoch nicht da sind. also nichts neues. Mfg Christian |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland | zitieren neben der Handbremse? |
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Honda-Szene-MV ![]() ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda NSX, Toyota Vellfire, Skoda Roomster (RHD) Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: NWM | zitieren So, da ich das Gesetz (das das mit der el. lwr ab bj. 90 festlegt) auch nicht finden konnte, habe ich mal den tüv nord angeschrieben. Und die antwort war folgende: Sehr geehrter Herr *****, vielen Dank für Ihre Anfrage. Nach den Übergangsvorschriften des § 72 zu § 50 Abs. 8 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) ist für Fahrzeuge, die ab dem 01.01.1990 erstmals in den Verkehr gebracht werden, eine Einrichtung vorgeschrieben, mit der die Ausrichtung der Lichtkegel des Abblendlichtes dem jeweiligen Beladungszustand des Fahrzeugs angepasst werden kann (Leuchtweiteregelung = LWR) . Wenn Sie in ein Fahrzeug, das nach dem 01.01.1990 erstmals zugelassen wurde, nachträglich andere Scheinwerfer einbauen, müssen auch diese vom Fahrersitz aus einstellbar sein. Ob die Verstellung manuell über ein Handrad oder elektromechanisch per Tastendruck erfolgt, ist in diesem Zusammenhang ohne Bedeutung. Mit freundlichen Grüßen Bert Korporal TÜV NORD Mobilität www.tuev-nord.de Was lernen wir daraus? Die lwr muss nicht elektrisch sein. man muss sie nur aus dem fahrerraum aus verstellen können. also wie er schon sagt, man kann es auch über ein kleines Handrad machen. Das war doch klar ein Wink mit dem Zaunpfal. Ob er n Civic Fahrer ist? so, nun müssen wir nur noch ne manuelle konstruktion erfinden. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren oh man, mit manuelle LWR ist nur ein verstellrad am scheinwerfer bei den bisherigen angel eyes gemeint. aber bau mal so eine mechanische funktion. eine elektromechanische lösung ist am besten und macht am ende sicherlich am wenigsten arbeit ![]() |
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Elite ![]() Name: Jan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic ej 2, EG4, FN1 Anmeldedatum: 20.08.2006 Beiträge: 2037 Wohnort: stuttgart | zitieren Also bei day-light ist das e zeichen in das glas gedrückt aber wegen der lwr warte ich immer noch auf antwort |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland | zitieren kleines OT: ![]() ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Angel Eyes mit E-Prüfzeichen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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