» Andy's EJ8 Coupé -> S.47 der neue - Black EJ2 Protec

ZeusDionysos · 06.02.2015, 10:58

RevenantDas ein Shortshifter und neue Bushings doch soviel am Gefühl verändern...
Bin gespannt wenn meine ES Bushings kommen, dann kann ich endlich ITR Gestänge + ITR Shifter reinknallen...
EG6 Gestänge mit EJ9 Shifter ist auch ein ziemliches gerühre.

Sorry für OT, aber kannst du dann mal nen Vergleichsbild ITR Gestänge und EG6 Gestänge machen?

@Blues
Mach ich ähnlich, kurz im Leerlauf die Kupplung schleifen lassen und danach klappt das einlegen ohne Probleme.

Deus · 06.02.2015, 11:10

ihr beschwert euch bei nem honda wegen gerühre?

seid ihr mal irgend ne europäische karre aus den 90ern gefahren zum Thema gerühre? am schlimmsten opel oder vw und ggf franzosen.

hab zwar kein Vergleichsfoto aber kann sagen das itr gestänge ist dicker, hat son kleines blech am ende was länger ist. trotz des dickeren Durchmessers hatte ich beim Einbau aber nicht das Gefühl das itr gestänge sei schwerer.

und der shifter vom itr ist an der unteren Aufnahme breiter als eg6 ek4. und er ist "dualbend" also 2 mal gebogen.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3140

ITR ist etwas massiver, die Aufnahme vom Shifter ist auch breiter.
Aber ich kann gerne Fotos machen, wobei ich hier schonmal irgendwo welche gesehen habe.

Deus · 06.02.2015, 11:24

http://www.maxrev.de/damn-ugly-t335534,start,60.htm

hier. Fotos aud meinem fred.

Kanjo C1 · 06.02.2015, 13:54

Also von Gerühre kann ich auch absolut nicht sprechen. Von allen Wagen, die ich bisher gefahren bin, schalten die EJ/EKs sich am besten. Butterweich und absolut kein Gehakel oder ähnliches. Gänge kann man mit einem Finger wechseln.

Seid Ihr mal Golf 4 gefahren? Das fühlt sich an wie von nem Spielzeugauto aus Plastik und total hakelig. Oder Audi. Genau das Gleiche. Mercedes ist auch nicht so prickelnd, wobei die sowieso meist Automatik sind. Und hör bloß auf mit Franzosen. Die schlimmsten Áutos überhaupt neben Fiat und Seat usw.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3140

Ja das ist eher meckern auf hohem Niveau.

Aber nach 20 Jahren ist auch ein EG6 Gestänge nichtmehr der Hit.

Deus · 06.02.2015, 19:24

RevenantJa das ist eher meckern auf hohem Niveau.
Aber nach 20 Jahren ist auch ein EG6 Gestänge nichtmehr der Hit.

dann werden ja die schon von haus aus relativ plastik/gummi Schaltungen von neueren autos ja noch beschissener später.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3140

Das kann sicher passieren.
Hab letztens nen 20 Jahre alten VW bus gefahren, da war das schalten auch super bescheiden....

Hat denn einer schon nen unterschied von normalen Buchsen zu ES bemerkt? Egal was für ein Gestänge.

krush319 · 08.02.2015, 09:17

ZitatHat denn einer schon nen unterschied von normalen Buchsen zu ES bemerkt? Egal was für ein Gestänge.

Ja hatte die bei mir gewechselt, obwohl meine original Buchsen noch gut aussahen war es ein Unterschied wie Tag und Nacht. Gänge gehen viel präziser rein und fühlt sich generell "neuwertiger" an, kann es nur empfehlen

Kanjo C1 · 08.02.2015, 12:25

Echt so ein Unterschied? Dann muss ich das auch zum Frühjahr machen. Ist ja schnell gewechselt.

maxrev.de · Gast

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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	06.02.2015, 10:58 zitieren RevenantDas ein Shortshifter und neue Bushings doch soviel am Gefühl verändern... Bin gespannt wenn meine ES Bushings kommen, dann kann ich endlich ITR Gestänge + ITR Shifter reinknallen... EG6 Gestänge mit EJ9 Shifter ist auch ein ziemliches gerühre. Sorry für OT, aber kannst du dann mal nen Vergleichsbild ITR Gestänge und EG6 Gestänge machen? @Blues Mach ich ähnlich, kurz im Leerlauf die Kupplung schleifen lassen und danach klappt das einlegen ohne Probleme. Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	06.02.2015, 11:10 zitieren ihr beschwert euch bei nem honda wegen gerühre? seid ihr mal irgend ne europäische karre aus den 90ern gefahren zum Thema gerühre? am schlimmsten opel oder vw und ggf franzosen. hab zwar kein Vergleichsfoto aber kann sagen das itr gestänge ist dicker, hat son kleines blech am ende was länger ist. trotz des dickeren Durchmessers hatte ich beim Einbau aber nicht das Gefühl das itr gestänge sei schwerer. und der shifter vom itr ist an der unteren Aufnahme breiter als eg6 ek4. und er ist "dualbend" also 2 mal gebogen.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3140	06.02.2015, 11:15 zitieren ITR ist etwas massiver, die Aufnahme vom Shifter ist auch breiter. Aber ich kann gerne Fotos machen, wobei ich hier schonmal irgendwo welche gesehen habe.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	06.02.2015, 11:24 zitieren http://www.maxrev.de/damn-ugly-t335534,start,60.htm hier. Fotos aud meinem fred.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	06.02.2015, 13:54 zitieren Also von Gerühre kann ich auch absolut nicht sprechen. Von allen Wagen, die ich bisher gefahren bin, schalten die EJ/EKs sich am besten. Butterweich und absolut kein Gehakel oder ähnliches. Gänge kann man mit einem Finger wechseln. Seid Ihr mal Golf 4 gefahren? Das fühlt sich an wie von nem Spielzeugauto aus Plastik und total hakelig. Oder Audi. Genau das Gleiche. Mercedes ist auch nicht so prickelnd, wobei die sowieso meist Automatik sind. Und hör bloß auf mit Franzosen. Die schlimmsten Áutos überhaupt neben Fiat und Seat usw. 1x bearbeitet
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3140	06.02.2015, 18:42 zitieren Ja das ist eher meckern auf hohem Niveau. Aber nach 20 Jahren ist auch ein EG6 Gestänge nichtmehr der Hit.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	06.02.2015, 19:24 zitieren RevenantJa das ist eher meckern auf hohem Niveau. Aber nach 20 Jahren ist auch ein EG6 Gestänge nichtmehr der Hit. dann werden ja die schon von haus aus relativ plastik/gummi Schaltungen von neueren autos ja noch beschissener später.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3140	08.02.2015, 08:13 zitieren Das kann sicher passieren. Hab letztens nen 20 Jahre alten VW bus gefahren, da war das schalten auch super bescheiden.... Hat denn einer schon nen unterschied von normalen Buchsen zu ES bemerkt? Egal was für ein Gestänge.
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	08.02.2015, 09:17 zitieren ZitatHat denn einer schon nen unterschied von normalen Buchsen zu ES bemerkt? Egal was für ein Gestänge. Ja hatte die bei mir gewechselt, obwohl meine original Buchsen noch gut aussahen war es ein Unterschied wie Tag und Nacht. Gänge gehen viel präziser rein und fühlt sich generell "neuwertiger" an, kann es nur empfehlen
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	08.02.2015, 12:25 zitieren Echt so ein Unterschied? Dann muss ich das auch zum Frühjahr machen. Ist ja schnell gewechselt.
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maxrev.de Gast	14.01.2019, 10:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Andy's EJ8 Coupé -> S.47 der neue - Black EJ2 Protec" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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