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Wo bekomme ich einen Innenradlauf herNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenPassen die Felgen auf einen EJ9?
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18.02.2015, 18:36
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UPDATE:

Es geht weiter:

Spoiler:

der Spoiler war echt in schlimmen Zustand und ging mir leider beim Demontieren kaputt...die Schraube war innen im Spoiler festgefressen...

Also hab ich mir einen gebrauchten roten USDM Spoiler aus einem USDM EJ6 gekauft.
Der USDM Spoiler unterscheidet sich zu meinem das er aus einem anderen Material ist und die Bremsleuchte länger ist. Die Form ist gleich.
Die LED's der 3. Bremsleuchte leuchten auch in einem anderen Rotton.
-geht ins kirschrot. OEM EJ8 war eher pinkrot...

Aufjedenfall wurde er neu lackiert und bekam eine neue Dichtung. Eine Art Knete zum Selberformen die mir der Lackierer mitgegeben hat.


 
Spoiler Kaufzustand.jpg
Spoiler Kaufzustand.jpg - [Bild vergrößern]


 
Spoiler alt.jpg
Spoiler alt.jpg - [Bild vergrößern]


 
USDM Spoiler.jpg
USDM Spoiler.jpg - [Bild vergrößern]



Verfasst am: 18.02.2015, 18:39
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Der USDM Spoiler neu lackiert und montiert:

 
3. Bremsleuchte USDM Spoiler.jpg
3. Bremsleuchte USDM Spoiler.jpg - [Bild vergrößern]


 
neu lackiert.jpg
neu lackiert.jpg - [Bild vergrößern]


 
Dichtung montiert.jpg
Dichtung montiert.jpg - [Bild vergrößern]

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19.02.2015, 06:32
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schaut gut aus :) hab so einen ähnlichen ... (evtl sogar den gleichen) daheim liegen in schwarz :)

nimmst du auch andere Rückleuchten ? die mit den weißen Blinkern?

Gruß


pn
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19.02.2015, 07:03
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Ja kommt auch noch 😊

pn
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19.02.2015, 07:57
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:D sehr gut!

pn
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20.02.2015, 20:22
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Bei dir läuft Junge!

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21.02.2015, 14:15
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:D

UPDATE:

Skunk2 Schaltknauf
eingebaut und den Schaltsack darunter befestigt.
Vorher hatte man noch ein Stück vom Shifter gesehen.
Jetzt siehts besser aus :)


 
Skunk2 Schaltknauf 5 Gang.jpg
Skunk2 Schaltknauf 5 Gang.jpg - [Bild vergrößern]


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21.02.2015, 14:30
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Wie hast das gemacht? Bei meinem spoon hängt der Sack auch runter..
Bist im Sommer mit deiner cbr auch in den löwensteiner bergen?


pn
Elite 

Name: Andreas
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21.02.2015, 19:47
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Also du schraubst die Mittelkonsole ab in der der Schaltsack drin ist.
Den Schaltknauf lässt du dabei aber dran. Wenn du die Konsole abgeschraubt hast schraubst du die Metall Halterung für den Sack ab. Konsole kannst du jetzt weglegen.Dann ziehst du den Sack hoch über den Knauf, jetzt stößt der Ring an den Knauf an und du kannst jetzt um den Shifter Isolierband wickeln. Schicht auf Schicht wickeln bis der Plastikring vom Schaltsack nicht mehr nach unten durchrutschen kann. Das wars...hoffe man kann es nachvollziehen ☺


Dort war ich bis jetzt noch nicht, wäre aber was für die Saison 2015



Verfasst am: 22.02.2015, 12:05
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UPDATE:

Domstreben

ich hab mir bei Wiechers zwei Domstreben aus Stahl und in rot gekauft.
Einmal für vorne oben und hinten oben.

Die dreiteiligen Streben wurden von einer Firma sandgestrahlt und in schwarz glänzend pulverbeschichtet.


 
Wiecher Domstrebe hinten oben.jpg
Wiecher Domstrebe hinten oben.jpg - [Bild vergrößern]


 
Domstrebe einbau.jpg
Domstrebe einbau.jpg - [Bild vergrößern]


 
Wiechers Domstrebe vorne.jpg
Wiechers Domstrebe vorne.jpg - [Bild vergrößern]

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Gast 
14.01.2019, 10:42
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