» Andy`s Crx ed9 nach unfall schrott!!! Schlachtfest

D16z5 zu magerNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenbitte mal reinschaun, brauch info zum fuel saver
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18.03.2012, 23:44
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Schau lieber als erste wo überall die Rote Gefahr ist. Nicht das du zu viel wegschneidest. Ich habe hier im Forum schon oft gesehen, das die anstelle vom CRX Radlauf (Weil der kaum noch zu finden ist) der Radlauf vom Civic genommen wird. Der muss leicht angepasst werden und dann passt der. Ansonsten haut deine Reihenfolge schon hin.

Grüße Tobi


pn
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18.03.2012, 23:46
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Bis 4. ist richtig denn kommt aber noch schleifen und reinigen (entfetten)

Du Könntest es auch verzinnen. Da musst du aber jemanden kennen der das kann. Ist aber die Bessere alternative.



Verfasst am: 18.03.2012, 23:48
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PorschKillerNR1Schau lieber als erste wo überall die Rote Gefahr ist. Nicht das du zu viel wegschneidest. Ich habe hier im Forum schon oft gesehen, das die anstelle vom CRX Radlauf (Weil der kaum noch zu finden ist) der Radlauf vom Civic genommen wird. Der muss leicht angepasst werden und dann passt der. Ansonsten haut deine Reihenfolge schon hin.

Grüße Tobi

Nicht ganz Richtig! Bei Rost Problemen lieber etwas mehr wegschneiden!
pn
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18.03.2012, 23:49
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Habe ich schon, seitenschweller waren schon unten und trunter war nix auser sauberer Lack.
Die einzigen stellen sind Fahrertür und Radlauf hinten rechts,
Vorne rechts war nur oberflächenrost ist aber schon behandelt.

Vorne sollen noch die GFK Radläufe ran, habt ihr schon erfahrungen damit?


pn
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18.03.2012, 23:52
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ZitatVorne rechts war nur oberflächenrost ist aber schon behandelt.

Wird dir nichts bringen! Rost ist wie Krebs

Las die finger von dem GFK Müll! Die Taugen nichts


pn
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18.03.2012, 23:57
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Mehr wegschneiden schon, aber nicht das die ganze Seitenwand dann geflogen kommt :D. Du hast im Radkasten unten einen großen Gummistopfen. den kannst du rausmachen, dann siehst du auch wie die Schweller von innen aussehen. Dachte auch das meine Schweller top sin. Dann schau ich da rein und hab sprichwörtlich rot gesehen. Ich denke auch das die GFK Kotflügel nich viel taugen...

Grüße Tobi


pn
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19.03.2012, 00:53
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oh,
habe ich garnicht gewusst, ich werde gleich morgen mal nachschauen :suspekt:


pn
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19.03.2012, 01:06
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Gute Basis zum Schrauben. Hoffe, dass du nicht noch mehr Rost findest.

Und immer diese Diskussion, wieviel wer bezahlt hat. Es nervt langsam. "Hoffentlich haste nicht mehr als 500 bezahlt" - UND? Was ist wenn doch? Hat er dann einen kleineren Pen*** oder was? -_-

Manmanman. Lass dich von so einem Gewäsch nicht runterziehen. Ich hab für meinen OEM CRX damals 2100€ hingelegt und musste Auspuff und Kupplung direkt machen. War also alles in allem direkt mal 2800€ los. Who cares? ;)

CRX ist CRX, jeder ist auf seine Weise mehr Wert, als sich einige hier leisten können. ;) Mach dein Ding draus. *abo* :)


pn
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19.03.2012, 01:11
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Jaaa,
danke für diese Worte,
Meine Meinung ist jeder hat einen anderen Geschmack, und jeder sollte selbst wissen wie viel er für was bezahlt.


pn
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Name: Patrick
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19.03.2012, 05:23
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Sieht doch ganz brauchbar aus ,

bin gespannt was du draus machst :yes:

viel Erfolg ;)


pn
Gast 
05.09.2012, 22:40
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