» Anderer Motor statt Orginal D14

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Blues
Kjud16y8 --> euro3

http://www.maxrev.de/files/2010/08/ej8.pdf

Evtl bekommt der aufgrund des automatikgetriebes euro3

Blues · 13.07.2012, 17:29

Ronny, gerade von dir hätte ich jetzt nicht erwartet, dass du die zweite Seite übersiehst.

Kju · 13.07.2012, 17:40

Auf Grund des Automatik getriebes euro3 :suspekt:

Korrigier mich bitte, wenn ich mich irre, aber so weit ich weiß richten sich die Euro-Norm Werte nach den Kaltstartwerten und die werden doch nicht durch die Getriebart beeinflusst !?

Blues · 13.07.2012, 17:52

Bei Euro3 gibt's noch irgendwelche dummen Sachen mit Achslasten und bla bla bla, die angeblich da mit einbezogen werden, weshalb da ja wohl immer so "Probleme" mit der Eintragung auftreten sollen. Im EJ6 kannst du soweit ich weiß (gleiche Karosse) den Y8 reinschmeißen und gut is, beim EJ9 (andere Karosse und vielleicht andere Achslasten) wohl scheinbar angeblich nicht so ohne Weiteres.

Chukwuemeka · 13.07.2012, 17:57

An dieser Stelle: Scheiß TÜV :tuev2:

mmh, aber sonst sieht der D16Y8 doch ganz ordentlich aus

@RGT: Turbo ist mir glaub ich zu teuer

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

BluesRonny, gerade von dir hätte ich jetzt nicht erwartet, dass du die zweite Seite übersiehst.

Nee, nicht gesehen. Scheiß app :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	13.07.2012, 17:26 zitieren Blues Kjud16y8 --> euro3 http://www.maxrev.de/files/2010/08/ej8.pdf Evtl bekommt der aufgrund des automatikgetriebes euro3 Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	13.07.2012, 17:29 zitieren Ronny, gerade von dir hätte ich jetzt nicht erwartet, dass du die zweite Seite übersiehst.
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	13.07.2012, 17:40 zitieren Auf Grund des Automatik getriebes euro3 Korrigier mich bitte, wenn ich mich irre, aber so weit ich weiß richten sich die Euro-Norm Werte nach den Kaltstartwerten und die werden doch nicht durch die Getriebart beeinflusst !?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	13.07.2012, 17:52 zitieren Bei Euro3 gibt's noch irgendwelche dummen Sachen mit Achslasten und bla bla bla, die angeblich da mit einbezogen werden, weshalb da ja wohl immer so "Probleme" mit der Eintragung auftreten sollen. Im EJ6 kannst du soweit ich weiß (gleiche Karosse) den Y8 reinschmeißen und gut is, beim EJ9 (andere Karosse und vielleicht andere Achslasten) wohl scheinbar angeblich nicht so ohne Weiteres.
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Chukwuemeka Trainee Name: Henning Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej9 Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 33 Wohnort: Sommerland	13.07.2012, 17:57 zitieren An dieser Stelle: Scheiß TÜV mmh, aber sonst sieht der D16Y8 doch ganz ordentlich aus @RGT: Turbo ist mir glaub ich zu teuer
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	13.07.2012, 20:04 zitieren BluesRonny, gerade von dir hätte ich jetzt nicht erwartet, dass du die zweite Seite übersiehst. Nee, nicht gesehen. Scheiß app
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maxrev.de Gast	13.07.2012, 20:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Anderer Motor statt Orginal D14" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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