» Andere Zündkabel = Mehr Dehmoment usw ?

Hondissimo · 06.03.2010, 07:50

Moin,

Hab im internet Zündkabel gefunden, welche das versprechen

"Durch den größeren Querschnitt wird die Verbrennung optimiert und so wesentlich effizienter.
Das heißt das Drehmoment steigt im gesamten drehzalband und somit steht eine höhere Leistung an
Ausserdem wird das Startverhalten verbessert."

Stimmt das wirklich oder ist das ein minimaler unterschied den man kaum bemerkt.

tschäidiäm · 06.03.2010, 07:57

also ich hab jetzt schon von vielen seiten gehört das das bei nem stock motor überhaupt nix bringt.... wies bei rennmotoren aussieht weis ich net..

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

totaler schwachsinn diese dinger !

Steffen · 06.03.2010, 09:16

Ey....

Aber schön sehen sie trotzdem aus, ich würde sie für die Optik kaufen. Merken wirste von den Zündkabeln natürlich kein Ding. :hrhr:

ds-90 · 06.03.2010, 11:43

mal ganz im ernst was soll das bewirken? ob der funke der das gemisch entzündet jetzt nen bisschen stärker oder schwächer ist macht doch eigentlich nix? hauptsache er zündet mehr kann er da ja eigentlich nich machen

Woll-E · 06.03.2010, 13:06

http://www.maxrev.de/splitfire-twin-core-zuendkabel-t128516.htm

*hust* Suche *hust* ^^ Da gibts schon eine Diskussion drüber.

vpower · 13.03.2010, 11:36

ich hab dickere zündkabel bei mir drin, bringt nix ausser optik.....ich brauchte wegen nem marder neue, da hab ich die genommen

Drag-EG · 14.03.2010, 19:34

Was die bessern Kabel angeht. Für einen originalmotor völlig sinnlos. Für einen hochgezüchteten Rennmotor in Verbindung mit stärkerer Zündanlage fast ein muss.

Grund ist: Bei Turbo oder extrem getunten Saugern wird das Benzin-Luft gemisch sehr angefettet und auch vom Volumen her ist es viel mehr so das es vorkommt das ab einer bestimmten drehzahl der Funke einfach "ausgeblasen" wird.
Deshalb verringert man auch bei Stark getunten Motore den Elektrodenabstand das dieses Phänomen nicht auftritt.

Und was ich in dem anderen "alten" thread gelesen hab von wegen loch im kolebn durch andere Zündkabel... :laugh:

Sowas kommt von einer Klopfenden Verbrennung, heist zuviel Frühzündung oder zu mager eingestelltes Benzin-Luft gemisch.

Ein geringerer Wiederstand kann dazu führen das die Zündung etwas Früher stattfindet als normal aber ohne das etwas am eigentlichen Zündwinkel verändert wurde passiert sowas nicht das Serienmotore immer sehr viel Sicherheitsreserve haben.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Andere Zündkabel = Mehr Dehmoment usw ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	06.03.2010, 07:50 zitieren Moin, Hab im internet Zündkabel gefunden, welche das versprechen "Durch den größeren Querschnitt wird die Verbrennung optimiert und so wesentlich effizienter. Das heißt das Drehmoment steigt im gesamten drehzalband und somit steht eine höhere Leistung an Ausserdem wird das Startverhalten verbessert." Stimmt das wirklich oder ist das ein minimaler unterschied den man kaum bemerkt. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	06.03.2010, 07:57 zitieren also ich hab jetzt schon von vielen seiten gehört das das bei nem stock motor überhaupt nix bringt.... wies bei rennmotoren aussieht weis ich net..
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.03.2010, 07:58 zitieren totaler schwachsinn diese dinger !
▲	pn

Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	06.03.2010, 09:16 zitieren Ey.... Aber schön sehen sie trotzdem aus, ich würde sie für die Optik kaufen. Merken wirste von den Zündkabeln natürlich kein Ding.
▲	pn yim

ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	06.03.2010, 11:43 zitieren mal ganz im ernst was soll das bewirken? ob der funke der das gemisch entzündet jetzt nen bisschen stärker oder schwächer ist macht doch eigentlich nix? hauptsache er zündet mehr kann er da ja eigentlich nich machen
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	06.03.2010, 13:06 zitieren http://www.maxrev.de/splitfire-twin-core-zuendkabel-t128516.htm hust Suche hust ^^ Da gibts schon eine Diskussion drüber.
▲	pn

vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	13.03.2010, 11:36 zitieren ich hab dickere zündkabel bei mir drin, bringt nix ausser optik.....ich brauchte wegen nem marder neue, da hab ich die genommen
▲	pn

Drag-EG Fortgeschrittener Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG-T Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 121 Wohnort: Mülsen	14.03.2010, 19:34 zitieren Was die bessern Kabel angeht. Für einen originalmotor völlig sinnlos. Für einen hochgezüchteten Rennmotor in Verbindung mit stärkerer Zündanlage fast ein muss. Grund ist: Bei Turbo oder extrem getunten Saugern wird das Benzin-Luft gemisch sehr angefettet und auch vom Volumen her ist es viel mehr so das es vorkommt das ab einer bestimmten drehzahl der Funke einfach "ausgeblasen" wird. Deshalb verringert man auch bei Stark getunten Motore den Elektrodenabstand das dieses Phänomen nicht auftritt. Und was ich in dem anderen "alten" thread gelesen hab von wegen loch im kolebn durch andere Zündkabel... Sowas kommt von einer Klopfenden Verbrennung, heist zuviel Frühzündung oder zu mager eingestelltes Benzin-Luft gemisch. Ein geringerer Wiederstand kann dazu führen das die Zündung etwas Früher stattfindet als normal aber ohne das etwas am eigentlichen Zündwinkel verändert wurde passiert sowas nicht das Serienmotore immer sehr viel Sicherheitsreserve haben.
▲	pn

maxrev.de Gast	14.03.2010, 19:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Andere Zündkabel = Mehr Dehmoment usw ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
andere länder andere sitten http://www.unf-unf.de/show.php?did=622... [Offtopic]von Sobelin	4 723	05.10.2004, 17:17 BaldoPanus
Andere Länder, andere Sitten... Wer mal was zum Schmunzeln lesen... [Auto]von Der_Biker84	1 258	13.10.2011, 10:44 aenima
Honda crx eg2 springt nicht mehr an, keiner weiß mehr weiter -.- Guten Abend Leute ... Also ich hab folgendes Problem .. Und zwar Spring mein honda nicht mehr an.. Oder eher gesagt nur sporadisch wenn er Lust hat, mal nach 1 Tag mal nach 2-3 Tagen dann wieder gar nicht und so weiter ... Also das erste was ich gemacht... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Del Sol]von sammyVTI	50 7.071	05.08.2017, 23:24 fatih8989
Mehr Bilder pro Sekunde oder mehr Detail im Bild: Entwickler bevorzugen lieber 30 fps Verschiedene Entwickler bevorzugen 720p vor 1080p und 30 fps vor 60 fps, auch weil sie davon überzeugt sind, dass die Mehrheit der Spieler den Unterschied gar nicht sieht, wie Polygon ermittelt... von mgutt	0 1.292	08.06.2014, 10:54 mgutt
neuer Job - mehr Lohn bei mehr Arbeitsweg. Eure Meinung? Im Moment hab ich einen Arbeitsweg von 40km pro Strecke. Also 80km am Tag. Ich verdiene 8,50/Stunde in Thüringen als Werkzeugmechaniker. Heute hatte ich ein Vorstellungsgespräch. Ich könnte in einer anderen Firma für 11€/Stunde anfangen. Also... [Geld & Finanzen]von stirbordie	8 725	16.06.2010, 14:00 stirbordie
35 ps mehr , immer mehr fallen um uns zu verarschen ?= http://cgi.ebay.de/Chip-Tuning-Box-fuer-Honda-CRX-CRV-Civic-Prelude-Saab_W0QQitemZ220494732605QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3356829d3d 35 ps mehr das ich nicht lache die immer mehr tricks um uns abzuzocken und is was whres... Seite 2 [CRX]von gaku320i	18 1.100	09.03.2010, 12:51 gaku320i
EJ9 Hupe geht nicht mehr Relais vorhanden aber Kabel nicht mehr Hier mein Problem EJ9 Baujahr 1995 Hupe macht nicht nicht mal nen „Klick“ das geile es gehen zwar die Kabel vom Lenkrad weg (BlauRot) gehen aber nicht zum Relais was eigentlich dafür zuständig ist finde auch kein Kabel was da rein passt Hab schon alles... Seite 2 [Elektronik]von EJ9Spike	10 584	13.05.2018, 11:13 EJ9Spike
mehr ps mehr spaß jo leute hab ein ed6 mit 90ps 1.5l will was änder was würdet ihr mir empfehlen ein sauger kit aber woher gibts da ne seite dafür ?? oder ein tubro kit ?? könnt ihr mir paar links schicken wo es das zum kaufen gibt... Seite 2, 3 [Performance]von Civic_Haiza	21 1.349	31.08.2006, 11:56 hb_markus
[VID] mehr Leistung. weniger Schad... Nee! mehr Leistung! Download:... [Auto]von mgutt	5 1.716	17.05.2008, 03:52 dbmaster
e-bay und andere So wollte mal fragen wie es jetzt aussieht wollen wir jetzt so ein Thread machen? Wie soll er heißen??? Mir viel nähmlich schon wieder was auf was echt interessant ist z.B. verkauft eine Firma bei e-Bay Subwoofer und wenn bei den der Bestand zur... [Allgemein]von Black-Undercover	8 327	11.12.2010, 12:25 RaZoR