» Aluminiumkabel: Zukunft in der Autoindustrie / Hybrid

ToxiT · 16.10.2010, 11:06

Ich hab noch was bessers für dich.

Gestern als ich im Bett lag und am einschlafen war hab ich über deine verrückten Leichtbaupläne nachgedacht und mich an eine Vorlesung erinnert, die besagte, dass im Moment extrem an Aluminiumkabeln für Fahrzeugtechnik geforscht werde, da man damit gut Gewicht einsparen kann, weil der Kabelbaum bis zu 100 Kilo wiegt.

Ich finde bei google leider reichlich wenig, aber du bist ja der Google-Gott

Die hier liefern vermutlich nur an Großabnehmer:

http://www.indiamart.com/mayurindustries/products.html

Hier kannst nachlesen wie viel Gewicht sich einsparen lässt:

http://www.kupfer-institut.de/front_frame/frameset.php3?idcat=122&client=1&idside=96&idcatside=111&lang=1&parent=1

Gruß

Chris

mgutt · 16.10.2010, 11:19

Du bist einfach zu langsam *verschmolzen*

Reines Aluminium ist in meinen Augen zu unflexibel. Ich habe mich für CCA Kabel entschieden. Das ist Kabel, dass zu 85-90% aus Aluminium besteht und mit Kupfer ummantelt ist. Nach dünnen Adern habe ich da aber noch nicht geschaut.

maxrev.de · Gast

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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	16.10.2010, 11:06 zitieren Ich hab noch was bessers für dich. Gestern als ich im Bett lag und am einschlafen war hab ich über deine verrückten Leichtbaupläne nachgedacht und mich an eine Vorlesung erinnert, die besagte, dass im Moment extrem an Aluminiumkabeln für Fahrzeugtechnik geforscht werde, da man damit gut Gewicht einsparen kann, weil der Kabelbaum bis zu 100 Kilo wiegt. Ich finde bei google leider reichlich wenig, aber du bist ja der Google-Gott Die hier liefern vermutlich nur an Großabnehmer: http://www.indiamart.com/mayurindustries/products.html Hier kannst nachlesen wie viel Gewicht sich einsparen lässt: http://www.kupfer-institut.de/front_frame/frameset.php3?idcat=122&client=1&idside=96&idcatside=111&lang=1&parent=1 Gruß Chris Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	16.10.2010, 11:19 zitieren Du bist einfach zu langsam verschmolzen Reines Aluminium ist in meinen Augen zu unflexibel. Ich habe mich für CCA Kabel entschieden. Das ist Kabel, dass zu 85-90% aus Aluminium besteht und mit Kupfer ummantelt ist. Nach dünnen Adern habe ich da aber noch nicht geschaut. 2x bearbeitet Verfasst am: 16.10.2010, 11:24 zitieren Kabel ist übrigens angekommen und Kabelschuhe und Zange habe ich auch alles da. Zum Probieren werde ich erstmal nur das Massekabel an der Batterie ersetzen und vielleicht noch eins am Motor, falls ich da dran komme ^^ Für den Motorkabelbaum und Hauptkabelbaum sehe ich aktuell das Problem, dass ich durch den größeren Querschnitt Probleme mit den Steckern bekommen werde. Ich kann ja schlecht überall ein Stück Kupfer übrig lassen und crimpen. Das wäre ja Basteln hoch 10. Die Frage ist, ob man mit dem gleichen Querschnitt auskommen könnte.
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maxrev.de Gast	16.10.2010, 11:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aluminiumkabel: Zukunft in der Autoindustrie / Hybrid" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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