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Fortgeschrittener Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 Coupe Anmeldedatum: 02.05.2005 Beiträge: 199 Wohnort: Hamburg | zitieren Hi Leute, fahre einen EJ6 sprich Civic Coupe` und habe eine 60mm Tieferlegung drin! Will mir nun 16Zoll Felgen draufpacken muss ich eigentlich viel verändern? Bördeln, siehen,.... oder muss ich da vielleicht sogar dann eine Federwegs Begrenzung einpacken? wer kann mir helfen?? Fx |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Ein Kollege von mir hat 60mm/40mm FW drin und der bekommt 17 Zöller noch rein. Allerdings bin ich mir jetzt nicht sicher ob die kanten umgelegt sind oder nich ![]() Aber mit deinen 16" wirst keine Probleme bekommen normalerweise ![]() |
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren Natürlich muss man mindestens die Kanten umlegen, also bördeln! ![]() Ziehen muss nicht unbedingt sein... Kommt auf Felgenbreite und ET an... |
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Fortgeschrittener Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 Coupe Anmeldedatum: 02.05.2005 Beiträge: 199 Wohnort: Hamburg | zitieren und wie sieht es mit Federwegsbegrenzern aus? nötig oder nicht! Fx P.S. wie sieht es mit dem Fahrkomfort aus gleich wie meinen 15" oder schlechter?? Danke |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Das mans machen muss is mir klar ![]() ![]() @FX: Mit ner Tieferlegung veränderst du selbstverständlich einiges an deinem Fahrkomfort. Bei Felgengröße 15" oder 17" da veränderst du nicht allzu viel Komfort meines wissens nach. ![]() |
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren Doch! ![]() Je größer die Felge im Umfang wird, umso kleiner wir die Reifenhöhe! Man sollte nicht vergessen, dass auch die Reifen einen Teil von Straßenunebenheiten ausgleichen und immer mitfedern! Je weniger Gummi da ist, umso härter wird auch das Fahrgefühl! ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Ja dann verändert sich doch nur minimal was, wenn du bsp 195/55 drauf hattest und jetzt 215/35 ok dann versteh ich das schon. Aber allzu gravierend sollte sich doch nix ändern oder ![]() |
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Fortgeschrittener Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 Coupe Anmeldedatum: 02.05.2005 Beiträge: 199 Wohnort: Hamburg | zitieren Na das mit dem Fahrkomfort hatte ich mir schon gedacht! Aber was ist mit der Federnwegsbegrenzung ein muss oder nicht?? Wenn das einzige Bördel und das wie ich bisher nur an der Hinterachse sollte das kein Problem sein! Was kostet denn Bördeln?? kann man das evtl. gescheit selber machen?? Fx |
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren
Wenn Du bei ATU Felgen kaufst, dann machen die das glei mit! Ansonsten kostet das so um die 50€ pro Radkasten! Selber machen geht auch, aber davon würd ich abraten! ![]() Da musste mit´m Fön den Lack erwärmen! Zu heiß und der verbrennt, zu kalt und der reist! Ist echt net einfach... ![]() Wenn Du´s trotzdem machen willst... Bei ebay Wegen Federwegsbegrenzern... Da musste probieren! ![]() |
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Fortgeschrittener Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 Coupe Anmeldedatum: 02.05.2005 Beiträge: 199 Wohnort: Hamburg | zitieren und wie sieht es mit der Federwegsbegrenzung aus? muss ich da eine reinpacken oder geht das so bei 60mm Tieferlegung?? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Alufelgen und Tieferrlegung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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