» Alufelgen und Tieferrlegung

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15.03.2006, 10:04
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Hi Leute,

fahre einen EJ6 sprich Civic Coupe` und habe eine 60mm Tieferlegung drin! Will mir nun 16Zoll Felgen draufpacken muss ich eigentlich viel verändern? Bördeln, siehen,.... oder muss ich da vielleicht sogar dann eine Federwegs Begrenzung einpacken? wer kann mir helfen??

Fx


pn
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15.03.2006, 10:38
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Ein Kollege von mir hat 60mm/40mm FW drin und der bekommt 17 Zöller noch rein.
Allerdings bin ich mir jetzt nicht sicher ob die kanten umgelegt sind oder nich :?:
Aber mit deinen 16" wirst keine Probleme bekommen normalerweise 8)


pn
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15.03.2006, 10:41
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Natürlich muss man mindestens die Kanten umlegen, also bördeln! :!:

Ziehen muss nicht unbedingt sein... Kommt auf Felgenbreite und ET an...


pn email
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15.03.2006, 11:32
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und wie sieht es mit Federwegsbegrenzern aus? nötig oder nicht!

Fx
P.S. wie sieht es mit dem Fahrkomfort aus gleich wie meinen 15" oder schlechter??

Danke


pn
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15.03.2006, 12:02
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tu_666Natürlich muss man mindestens die Kanten umlegen, also bördeln! :!:

Ziehen muss nicht unbedingt sein... Kommt auf Felgenbreite und ET an...

Das mans machen muss is mir klar :hrhr: Aber ob mein Kollege das bei seinem EJ6 gemacht hat bin ich mir nicht sicher :laugh:

@FX:

Mit ner Tieferlegung veränderst du selbstverständlich einiges an deinem Fahrkomfort. Bei Felgengröße 15" oder 17" da veränderst du nicht allzu viel Komfort meines wissens nach. :roll:


pn
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15.03.2006, 12:12
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Vtec-Power
Mit ner Tieferlegung veränderst du selbstverständlich einiges an deinem Fahrkomfort. Bei Felgengröße 15" oder 17" da veränderst du nicht allzu viel Komfort meines wissens nach. :roll:


Doch! :P

Je größer die Felge im Umfang wird, umso kleiner wir die Reifenhöhe! Man sollte nicht vergessen, dass auch die Reifen einen Teil von Straßenunebenheiten ausgleichen und immer mitfedern!

Je weniger Gummi da ist, umso härter wird auch das Fahrgefühl! :yes:


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15.03.2006, 12:19
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tu_666
Vtec-Power
Mit ner Tieferlegung veränderst du selbstverständlich einiges an deinem Fahrkomfort. Bei Felgengröße 15" oder 17" da veränderst du nicht allzu viel Komfort meines wissens nach. :roll:


Doch! :P

Je größer die Felge im Umfang wird, umso kleiner wir die Reifenhöhe! Man sollte nicht vergessen, dass auch die Reifen einen Teil von Straßenunebenheiten ausgleichen und immer mitfedern!

Je weniger Gummi da ist, umso härter wird auch das Fahrgefühl!
:yes:

Ja dann verändert sich doch nur minimal was, wenn du bsp 195/55 drauf hattest und jetzt 215/35 ok dann versteh ich das schon. Aber allzu gravierend sollte sich doch nix ändern oder :?:


pn
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15.03.2006, 12:21
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Na das mit dem Fahrkomfort hatte ich mir schon gedacht! Aber was ist mit der Federnwegsbegrenzung ein muss oder nicht?? Wenn das einzige Bördel und das wie ich bisher nur an der Hinterachse sollte das kein Problem sein! Was kostet denn Bördeln?? kann man das evtl. gescheit selber machen??

Fx


pn
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15.03.2006, 12:28
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FXNa das mit dem Fahrkomfort hatte ich mir schon gedacht! Aber was ist mit der Federnwegsbegrenzung ein muss oder nicht?? Wenn das einzige Bördel und das wie ich bisher nur an der Hinterachse sollte das kein Problem sein! Was kostet denn Bördeln?? kann man das evtl. gescheit selber machen??

Fx


Wenn Du bei ATU Felgen kaufst, dann machen die das glei mit! Ansonsten kostet das so um die 50€ pro Radkasten!

Selber machen geht auch, aber davon würd ich abraten! :!:

Da musste mit´m Fön den Lack erwärmen! Zu heiß und der verbrennt, zu kalt und der reist! Ist echt net einfach... :hmm:

Wenn Du´s trotzdem machen willst...

Bei ebay Anzeige gibt´s solche Bördelmaschinen! Würd ich aber auch net kaufen! Hammer und Holzklotz reichen auch aus!


Wegen Federwegsbegrenzern... Da musste probieren! :yes:


pn email
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15.03.2006, 14:48
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und wie sieht es mit der Federwegsbegrenzung aus? muss ich da eine reinpacken oder geht das so bei 60mm Tieferlegung??

pn
Gast 
15.03.2006, 17:26
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