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Elite ![]() Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EK3B16 Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1749 Wohnort: Stuttgart | zitieren |
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach | zitieren ne die habe ich von tss weil die keinen großen unterschied haben und das sehr gut verarbeitet ist. jup tom da ist nimmer viel platz bis zum bodenVerfasst am: 09.04.2009, 11:46 zitieren habe mal vorner weile mein vetildeckel lackiert bzw hatt mein kumpel gemacht... DSCN1229.jpg - [Bild vergrößern] sind gestern wieder ein bissle in der halle rum gegammelt :)DSCN1226.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.04.2009, 11:47 zitieren meiner und n paddy seiner das ist m paddy seinerDSCN1227.jpg - [Bild vergrößern] und meinerDSCN1228.jpg - [Bild vergrößern] |
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Elite ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen | zitieren Ufff, sag Optix mal mein Beileid wegen seinem alten EG4 Ich habe den Swap damals für ihn umgebaut (2mal) Ich hoffe ihm geht es gut. MfG Maik |
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach | zitieren ja das weiss ich ![]() ja ihm gehts bestens wie de gesehen hasst hatt er sich schon einen neuen geholt der am diesntag geswapt wird hatt jetzt fast den gleichen wie ich farblich und so was ich ziehmlich geil finde ab pro po: warst da du wo beim thomas den swap gemacht hasst , es war ein sol vti der auch schwarz blua lackiert worden ist mit einem b16 block und b18 kopf ? |
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Elite ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen | zitieren Hi, kenne den Wagen aber war kein Auftrag von mir sondern von jemand anderem hier in Bremen. Ich swappe nur Original Motoren, keine bearbeiteten. Ich baue nur meine eigenen Motor richtig um oder sowas wie bei Optix, mit Fidanza usw. Aber von Kolben usw. lasse ich momentan noch die Finger. |
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach | zitieren ja weil an dem motor von dem wurde gut gepfuscht gescheige dem vom lack, auf gut deutsch das ganze geld war fürn ars*** zelynder wurden aufgebohrt ohne davor die kolben zu messen motor frisst von anfang an öl wie sau |
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Senior ![]() Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: 2x RS13, 2x FC, E30 Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 339 Wohnort: NRW, 32052 herford | zitieren richtig geil... die eg's gefallen mir in den rot auch so richtig h-brace ist nice... hab nur ne strebe unten und die kratzt auch aufm boden^^ ist schon übelst zerkratzt |
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach | zitieren ja gurich denke das lässt sich nicht ganz verhindern wenn das auto schön tief ist so wie es sein muss ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "alexn`s - egVTI frage eite 43" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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