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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka | zitieren geiles Gerät! Aber wie kommste auf 1500 €? ist oder der hier oder? http://www.nengun.com/toda/exhaust-manifold-version-2 |
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| General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3157 | zitieren Mich würde mal interessieren wo der Unterschied vom 96er zum 98er Spec ist, ausser im Preis. ![]() Ich nehme mal an deiner ist direkt für den EK9. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka | zitieren der eine wird 2,25 und der andere 2,5" haben vllt ^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6177 | zitieren Nein, die itr krümmer haben bei den 2 rohren 50mm und der ek9 krümmer nur 48mm Durchmesser. Beim 96spec ist der Halter am krümmer glaube auf gleicher Höhe wie beim ek9. Das steht alles auf der toda Japan Seite. 1x bearbeitet Verfasst am: 19.06.2015, 21:30 zitieren Jetzt nochmal genau: ITR 98spec: -A bench test (Equal length 4-2-1 + Taper) design Ø45mm → Ø50mm → Ø55mm → Taper → Ø60mm The only difference between this and the DC2 96 spec Exhaust manifold is the 2cm offset of the rear flange. (basic specification is the same as 96's) b18-1.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 19.06.2015, 21:32 zitieren ITR 96spec: -A bench test (Equal length 4-2-1 + Taper) design Ø45mm → Ø50mm → Ø55mm → Taper → Ø60mm b18-3.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 19.06.2015, 21:33 zitieren EK9: -A bench test (Equal length 4-2-1 + Taper) design Ø45mm → Ø48mm → Ø55mm → Taper → Ø60mm TODA DC2 (B18C-R) 96 spec Exhaust manifold and TODA EK9 (B16B-R) Exhaust manifold flange, rear flange, and bolt positions are the same. b18-2.jpg - [Bild vergrößern] |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Mhh... weiß ich auch nicht mehr... Bilde mir ein damals auf die Summe gekommen zu sein. ![]() |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394 | zitieren Damals war der Preis auch etwa bei 1500€ passt schon Lori .... krass ... bei dem aktuellen Preis würd ich mich auch nicht mehr fürn Tegiwa entscheiden ^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6177 | zitieren Damals ist aber schon wirklich länger her. Ich habe den wechselkurstechnisch zu einem ungünstigem Zeitpunkt gekauft. Zwischen Weihnachten und Neujahr wäre es am besten gewesen. Aber wenn man danach geht, dürfte man nie was kaufen. ![]() Man muss aber mindestens mit dem doppelten rechnen. Aber genug jetzt vom Geld geredet...das nächste update folgt mitte Juli. ![]() Und der eingewickelte krümmer kommt die tage. ![]() 1x bearbeitet |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Albi's EK9 Rx" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Albi's EJ9 - Einschätzung Motorgeräusch bitte *Seite 17*So jetzt will ich mal mein Auto und meine Vorhaben hier vorstellen...mich hab ich ja schon vorgestellt!!
und noch mit vorne weg...ich bin Anfänger...also risch krass...das einzigste, was ich jemals versucht habe aufzubauen, ist eine halbwegs... Seite 2, 3, 4, ... 16, 17, 18 [Civic 96-00]von albiknalltuete | 170 10.276 | 09.06.2012, 21:01 Blues | |