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05.07.2013, 09:58
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Bilder vom hinteren Stabi

 
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Verfasst am: 05.07.2013, 18:56
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Kommt schon jungs...wo sind eure schlauen ideen und wissen? Frage siehe letzter post, vorletzte seite! Das ist echt dringend,sonst Kann ich die saison nicht fahren.:(
pn
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05.07.2013, 20:23
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ma ne doofe Frage... Gehört die Wölbung von dem Stabbi nie nach oben? Kann man die Gelenke nie um 180° drehen? :suspekt:

pn
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05.07.2013, 20:34
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Stabi evtl falsch rum?

pn
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05.07.2013, 22:34
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Das könnte sein, aber laut den bilder doch eher nicht oder?:
OEM:


k.A.


Explosionszeichnung:


 2x  bearbeitet
pn
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05.07.2013, 23:26
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auf den Bildern sind das aber alles unterschiedliche Stabbis. Versuch den ma n bißchen nach außen zu drehen.

pn
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06.07.2013, 09:51
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ich habe es jetzt mal auf die OEM begrenzt, obwohl die alle fast gleich gebogen waren! wie nach außen drehen? Wenn ich die nach links und rechts schiebe, dann fehlt es ja auf der jeweils anderen seite oder meinst du nach hinten drehen?

pn
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06.07.2013, 10:43
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auf Bildern is das immer schlecht... Da muss man live sehen. Das komische is nur das vorher alles gepasst hat...

pn
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06.07.2013, 11:10
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Beim genaueren betrachten (auto steht auf böcken) könnte es doch nicht der stabi sein,aber was sollte sonst so doll schlagen wenn man über einen hugel fährt? Stoßdämpfer?


Verfasst am: 06.07.2013, 12:05
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Ich habe gerade mal mit knete getestet. Es ist nicht der stabi. Es sind wahrscheinlich doe stoßdämpfer,aber beidseitig. Was kann das sein bzw. Was könnte ich falsch gemacht haben beim energysuspension umbau der stoßdämpfer. Wie könnte ich das schlagen simulieren,ohne dass ich die stoßdämpfer ausbaue?
pn
Gast 
23.08.2023, 07:19
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