» Albi's EK9 Rx

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Das ist vorn der hebel vom ausrücklager an der verbindung zum kupplungzylinder.

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

MAG
Paintballer3000Kupplungseil ...

Bei ner Hydro Kupplung?

Das Quietschen dürfte von der Lagerfeder am Pedal kommen.

Da siehste mal wie wenig Plan ich von Autos habe ^^

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6176

RGTDas ist vorn der hebel vom ausrücklager an der verbindung zum kupplungzylinder.

Ist das leicht zu fetten oder kann ich das nicht selber machen? Was muss ich da beachten?

Und ja es quitscht beim ek immer...mehr als beim ej!

Torsten-JDMLeipzig · 22.06.2012, 08:40

Wahnsinn, ich hab mal deinen thread wiedergefunden... extra unter "Type R" eingereiht... pfff =P

Falls ichs noch nicht loswurde, sehr schöner EK =)

Bist du aufm Reisbrennen mit in unserem Lager? Da kann ich den guten mal anschauen ... x)

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

kannst du selber machen. staubmanschette zurückziehen am kupplungszylinder, und dann ordentlich welzlagerfett in die pfanne vom hebel, der ins getriebe rein geht.
nach der feder vom pedal würd ich auch mal schauen, wie mag schon sagt, die quietsche auch mal.
aber am meisten ist es vorn am getriebe.

Bullet86 · 22.06.2012, 16:12

Hey. Ich war der jenige der fragte wem der ek9 gehört und dann sagstest du, ich.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6176

Torsten-JDMLeipzigWahnsinn, ich hab mal deinen thread wiedergefunden... extra unter "Type R" eingereiht... pfff =P

Falls ichs noch nicht loswurde, sehr schöner EK =)

Bist du aufm Reisbrennen mit in unserem Lager? Da kann ich den guten mal anschauen ... x)

naja ist ja ein type R! ;-)

ne ich steh im infield! VIP ist nicht so meins von der location her und es sind mir zu viele leute auf engem raum!

RGTkannst du selber machen. staubmanschette zurückziehen am kupplungszylinder, und dann ordentlich welzlagerfett in die pfanne vom hebel, der ins getriebe rein geht.
nach der feder vom pedal würd ich auch mal schauen, wie mag schon sagt, die quietsche auch mal.
aber am meisten ist es vorn am getriebe.

danke schön. :-)

werd eich mal probieren! gibt es eine alternative zum "welzlagerfett"?

Bullet86Hey. Ich war der jenige der fragte wem der ek9 gehört und dann sagstest du, ich.

ich bin jetzt ein bissl verwirrt...mir gehört der ek9 ja auch!

Bullet86 · 22.06.2012, 19:51

Wo du mit dem ek9 bei der Xs warst.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6176

Bullet86Wo du mit dem ek9 bei der Xs warst.

Achso ja.

da seid ihr ja auch ein stück gefahren. Warum standest nicht drin? ;-)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	22.06.2012, 05:09 zitieren Das ist vorn der hebel vom ausrücklager an der verbindung zum kupplungzylinder. Gefällt mir Teilen twittern
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	22.06.2012, 07:46 zitieren MAG Paintballer3000Kupplungseil ... Bei ner Hydro Kupplung? Das Quietschen dürfte von der Lagerfeder am Pedal kommen. Da siehste mal wie wenig Plan ich von Autos habe ^^
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6176	22.06.2012, 08:31 zitieren RGTDas ist vorn der hebel vom ausrücklager an der verbindung zum kupplungzylinder. Ist das leicht zu fetten oder kann ich das nicht selber machen? Was muss ich da beachten? Und ja es quitscht beim ek immer...mehr als beim ej!
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Torsten-JDMLeipzig Veteran Name: Torsten Fahrzeug: '89 ED9 B18 '90 VW LT28 Florida '91 ED9 Si '91 EE9 '01 S2000 Anmeldedatum: 03.11.2011 Beiträge: 625 Wohnort: Muldentalkreis	22.06.2012, 08:40 zitieren Wahnsinn, ich hab mal deinen thread wiedergefunden... extra unter "Type R" eingereiht... pfff =P Falls ichs noch nicht loswurde, sehr schöner EK =) Bist du aufm Reisbrennen mit in unserem Lager? Da kann ich den guten mal anschauen ... x)
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	22.06.2012, 09:54 zitieren kannst du selber machen. staubmanschette zurückziehen am kupplungszylinder, und dann ordentlich welzlagerfett in die pfanne vom hebel, der ins getriebe rein geht. nach der feder vom pedal würd ich auch mal schauen, wie mag schon sagt, die quietsche auch mal. aber am meisten ist es vorn am getriebe.
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	22.06.2012, 16:12 zitieren Hey. Ich war der jenige der fragte wem der ek9 gehört und dann sagstest du, ich.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6176	22.06.2012, 17:10 zitieren Torsten-JDMLeipzigWahnsinn, ich hab mal deinen thread wiedergefunden... extra unter "Type R" eingereiht... pfff =P Falls ichs noch nicht loswurde, sehr schöner EK =) Bist du aufm Reisbrennen mit in unserem Lager? Da kann ich den guten mal anschauen ... x) naja ist ja ein type R! ne ich steh im infield! VIP ist nicht so meins von der location her und es sind mir zu viele leute auf engem raum! RGTkannst du selber machen. staubmanschette zurückziehen am kupplungszylinder, und dann ordentlich welzlagerfett in die pfanne vom hebel, der ins getriebe rein geht. nach der feder vom pedal würd ich auch mal schauen, wie mag schon sagt, die quietsche auch mal. aber am meisten ist es vorn am getriebe. danke schön. werd eich mal probieren! gibt es eine alternative zum "welzlagerfett"? Bullet86Hey. Ich war der jenige der fragte wem der ek9 gehört und dann sagstest du, ich. ich bin jetzt ein bissl verwirrt...mir gehört der ek9 ja auch!
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	22.06.2012, 19:51 zitieren Wo du mit dem ek9 bei der Xs warst.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6176	22.06.2012, 20:34 zitieren Bullet86Wo du mit dem ek9 bei der Xs warst. Achso ja. da seid ihr ja auch ein stück gefahren. Warum standest nicht drin? Verfasst am: 26.06.2012, 10:53 zitieren Bin jetzt am überlegen welches Öl dieses Jahr reinkommt...hab mich jetzt bissl belesen und bin bei 5w50, 10w40, 10w50 rausgekommen! das 10w60 brauche ich nicht meiner meinung nach! das auto wird nur 3000km im jahr gefahren und auch nur zwischen mai und september...davon meist im hochsommer zwischen juli und august! fahre damit viertelmeile und mal aufm lausitzring. also muss die hintere zahl schon mal min eine 40 sein, damit der ölfil auch bei höheren temperaturen nicht abreißt und ich fahre auch nur bei >+15grad, also müsste eine 10 vorm W reichen, aber die sind meist nur teilysthetisch! sollte man vollsyth fahren?! ja oder! was könnt ihr mir empfehelNß LM 10w40 habe ich oft gelesen und auch LM 5w50! 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	23.08.2023, 07:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Albi's EK9 Rx" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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