» alarmanlage + zv für ej2

ej2_fan · 20.11.2010, 20:55

HondaSzeneThüringenja ich hab schonmal mitgemacht un ich wiss das es ne ganz schöne wurschtelei is un ohne ordentliche anleitung simmer verloren. Aber können uns das gern ma zsamm anschauen, vielleicht kriegmers ja hin, ich mein 2 leute ohne viel ahnung bekommen das zusamm schon hin im ernst jetz

keine Ahnung habe ich Ne nur kein Werkzeug und keine Bühne

bissl Was weiß i oh noch aus lehre und Beruf hab nur bammel halt stell Motor anzubringen und die Kabel durch de Tür zu ziehen das ist Übels treck arbeit aba gut wenn i das zeug hab melden i mi ok woher kommst genau aus dd i bin aus klotzsche

sunny-EG4 · 21.11.2010, 14:13

hey!

also wegen den Stellmotoren brauchst dir keine Gedanken machen!
Das ist absolut kein prob, kannst quasie grade hinschrauben aufs Blech.

Hast du schon ZV oder noch keine? Wenn ja brauchst ja auch nur den einen Stellmotor.

Wenn nich weiter kommst kannst ja mal den Schaltplan hochladen, dann helfen wir dir bestimmt weiter!

Viele Grüße
Pascal

HondaSzeneThüringen · 21.11.2010, 14:58

Bin aus Pieschen :yes:

aber werkzeug musste echt besorgen lol

i hab kens hier, bin erst her gezogen :yes:

ej2_fan · 21.11.2010, 15:27

sunny-EG4hey!

also wegen den Stellmotoren brauchst dir keine Gedanken machen!
Das ist absolut kein prob, kannst quasie grade hinschrauben aufs Blech.

Hast du schon ZV oder noch keine? Wenn ja brauchst ja auch nur den einen Stellmotor.

Wenn nich weiter kommst kannst ja mal den Schaltplan hochladen, dann helfen wir dir bestimmt weiter!

Viele Grüße
Pascal

habe zv drin aba nur oem mit schlüüssel u is im ej2 soo (zur sicherheit) das nur auf der fahrer seite off geht also kommplet und wenn i an de bei fahrer seite geh denn geht nur die offf..

also wenn muss i da noch kabel legen fürn motor oder liegen die schon weil wenn brauch i ja nur ein motor (für fahrer seite) nur ob master o slave weiß i ne...

sunny-EG4 · 21.11.2010, 21:23

das ganze hat nix mit sicherheit zu tuen sondern mit der verbauten Technik, es ist so das du in der Beifahrertüre einen OEM Stellmotor drin hast, welcher durch ein Modul in der Fahrer Tür geöffnet wird wenn du mit dem Schlüssel aufschließt.
Du bewegst damit guasie nur "Stangen" die widerum etwas in bewegung Setzen, z.B. das ZV Steuerungsmodul aktivieren.

Um also per Funk ZV "aufschließen" zu können verbaust du einen SLAVE-Stellmotor (mehr Funktionen als auf und zu brauchst da ja nicht) an die Stange welche sich bewegt wenn du aufschlißet. Kannste schauen wenn die verkleidung runterbaust, fenster runter machst, tür zu und dann mal innen sitzen und außen aufschließen.

Wirst sehen das das problemlos geht.

Denn rest zu verkabeln ist da schon ein bisschen schwieriger, aber auch das mit ein bisschen nachdenken eigentlich einfach

Wenn Hilfe brauchst, meld dich, kann dir allerdings nur hier Helfen - komme aus dem Süden!

Steht mir demnächst auch wieder bevor dieses gefummel......

Viele Grüße
Pascal

ej2_fan · 21.11.2010, 22:16

sunny-EG4das ganze hat nix mit sicherheit zu tuen sondern mit der verbauten Technik, es ist so das du in der Beifahrertüre einen OEM Stellmotor drin hast, welcher durch ein Modul in der Fahrer Tür geöffnet wird wenn du mit dem Schlüssel aufschließt.
Du bewegst damit guasie nur "Stangen" die widerum etwas in bewegung Setzen, z.B. das ZV Steuerungsmodul aktivieren.

Um also per Funk ZV "aufschließen" zu können verbaust du einen SLAVE-Stellmotor (mehr Funktionen als auf und zu brauchst da ja nicht) an die Stange welche sich bewegt wenn du aufschlißet. Kannste schauen wenn die verkleidung runterbaust, fenster runter machst, tür zu und dann mal innen sitzen und außen aufschließen.

Wirst sehen das das problemlos geht.

Denn rest zu verkabeln ist da schon ein bisschen schwieriger, aber auch das mit ein bisschen nachdenken eigentlich einfach

Wenn Hilfe brauchst, meld dich, kann dir allerdings nur hier Helfen - komme aus dem Süden!

Steht mir demnächst auch wieder bevor dieses gefummel......

Viele Grüße
Pascal

ah ok und warum kein master also muss ich ja durch de Tür zum verkabeln oder wie oder schlies ich das nur ans stellglied in de fahrer Tür an ?(weil der slave is ja nur 2 polit also masse und Ne 30 also auf oder zu)naja probiere ma aus wenn bin ja Ne so oft oft de birne gefallen:-) wenn i Hilfe brauch oder so kann i ja fragen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ej2_fan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ej2 Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 840 Wohnort: dresden	20.11.2010, 20:55 zitieren HondaSzeneThüringenja ich hab schonmal mitgemacht un ich wiss das es ne ganz schöne wurschtelei is un ohne ordentliche anleitung simmer verloren. Aber können uns das gern ma zsamm anschauen, vielleicht kriegmers ja hin, ich mein 2 leute ohne viel ahnung bekommen das zusamm schon hin im ernst jetz keine Ahnung habe ich Ne nur kein Werkzeug und keine Bühne bissl Was weiß i oh noch aus lehre und Beruf hab nur bammel halt stell Motor anzubringen und die Kabel durch de Tür zu ziehen das ist Übels treck arbeit aba gut wenn i das zeug hab melden i mi ok woher kommst genau aus dd i bin aus klotzsche Gefällt mir Teilen twittern
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sunny-EG4 Senior Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 @D16Z6 (Sommer), Accord CD7(Allday), CRX Del Sol ESI (Sommer), Civic EJ9 (Winter) Anmeldedatum: 22.03.2010 Beiträge: 443 Wohnort: Stuttgart	21.11.2010, 14:13 zitieren hey! also wegen den Stellmotoren brauchst dir keine Gedanken machen! Das ist absolut kein prob, kannst quasie grade hinschrauben aufs Blech. Hast du schon ZV oder noch keine? Wenn ja brauchst ja auch nur den einen Stellmotor. Wenn nich weiter kommst kannst ja mal den Schaltplan hochladen, dann helfen wir dir bestimmt weiter! Viele Grüße Pascal
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HondaSzeneThüringen Elite Name: Susanne Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Hatchback <3 EP 3 type R :) Anmeldedatum: 21.09.2009 Beiträge: 1237 Wohnort: Dresden	21.11.2010, 14:58 zitieren Bin aus Pieschen aber werkzeug musste echt besorgen i hab kens hier, bin erst her gezogen
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ej2_fan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ej2 Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 840 Wohnort: dresden	21.11.2010, 15:27 zitieren sunny-EG4hey! also wegen den Stellmotoren brauchst dir keine Gedanken machen! Das ist absolut kein prob, kannst quasie grade hinschrauben aufs Blech. Hast du schon ZV oder noch keine? Wenn ja brauchst ja auch nur den einen Stellmotor. Wenn nich weiter kommst kannst ja mal den Schaltplan hochladen, dann helfen wir dir bestimmt weiter! Viele Grüße Pascal habe zv drin aba nur oem mit schlüüssel u is im ej2 soo (zur sicherheit) das nur auf der fahrer seite off geht also kommplet und wenn i an de bei fahrer seite geh denn geht nur die offf.. also wenn muss i da noch kabel legen fürn motor oder liegen die schon weil wenn brauch i ja nur ein motor (für fahrer seite) nur ob master o slave weiß i ne...
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sunny-EG4 Senior Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 @D16Z6 (Sommer), Accord CD7(Allday), CRX Del Sol ESI (Sommer), Civic EJ9 (Winter) Anmeldedatum: 22.03.2010 Beiträge: 443 Wohnort: Stuttgart	21.11.2010, 21:23 zitieren das ganze hat nix mit sicherheit zu tuen sondern mit der verbauten Technik, es ist so das du in der Beifahrertüre einen OEM Stellmotor drin hast, welcher durch ein Modul in der Fahrer Tür geöffnet wird wenn du mit dem Schlüssel aufschließt. Du bewegst damit guasie nur "Stangen" die widerum etwas in bewegung Setzen, z.B. das ZV Steuerungsmodul aktivieren. Um also per Funk ZV "aufschließen" zu können verbaust du einen SLAVE-Stellmotor (mehr Funktionen als auf und zu brauchst da ja nicht) an die Stange welche sich bewegt wenn du aufschlißet. Kannste schauen wenn die verkleidung runterbaust, fenster runter machst, tür zu und dann mal innen sitzen und außen aufschließen. Wirst sehen das das problemlos geht. Denn rest zu verkabeln ist da schon ein bisschen schwieriger, aber auch das mit ein bisschen nachdenken eigentlich einfach Wenn Hilfe brauchst, meld dich, kann dir allerdings nur hier Helfen - komme aus dem Süden! Steht mir demnächst auch wieder bevor dieses gefummel...... Viele Grüße Pascal
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ej2_fan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ej2 Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 840 Wohnort: dresden	21.11.2010, 22:16 zitieren sunny-EG4das ganze hat nix mit sicherheit zu tuen sondern mit der verbauten Technik, es ist so das du in der Beifahrertüre einen OEM Stellmotor drin hast, welcher durch ein Modul in der Fahrer Tür geöffnet wird wenn du mit dem Schlüssel aufschließt. Du bewegst damit guasie nur "Stangen" die widerum etwas in bewegung Setzen, z.B. das ZV Steuerungsmodul aktivieren. Um also per Funk ZV "aufschließen" zu können verbaust du einen SLAVE-Stellmotor (mehr Funktionen als auf und zu brauchst da ja nicht) an die Stange welche sich bewegt wenn du aufschlißet. Kannste schauen wenn die verkleidung runterbaust, fenster runter machst, tür zu und dann mal innen sitzen und außen aufschließen. Wirst sehen das das problemlos geht. Denn rest zu verkabeln ist da schon ein bisschen schwieriger, aber auch das mit ein bisschen nachdenken eigentlich einfach Wenn Hilfe brauchst, meld dich, kann dir allerdings nur hier Helfen - komme aus dem Süden! Steht mir demnächst auch wieder bevor dieses gefummel...... Viele Grüße Pascal ah ok und warum kein master also muss ich ja durch de Tür zum verkabeln oder wie oder schlies ich das nur ans stellglied in de fahrer Tür an ?(weil der slave is ja nur 2 polit also masse und Ne 30 also auf oder zu)naja probiere ma aus wenn bin ja Ne so oft oft de birne gefallen:-) wenn i Hilfe brauch oder so kann i ja fragen
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maxrev.de Gast	21.11.2010, 22:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "alarmanlage + zv für ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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