» Airride?! Civic Coupe Ej2

Botte · 18.04.2007, 11:24

Tyson.GoD`hmmm denke es liegt echt daran was das für eins is!
also die gas machen echt nen guten und ordentlichen eindruck!

mfg
mike

dann probier es aus.. aber was der Mike da geschrieben hat.. habe ich auch schon oft gehört schwammig und sehr schlechtes verhalten bei hoher geschwindigkeit

naja bin dann auf deine Meinung gespannt

Und zu EK_3 Mercedes Baut diese schon von werk ein...

wie gesagt sollte man wirklich nach denken was man schreibt ^^

wenn du dir ein Fahrwerk einbaust verändert sich der sturz! also verändert sich der Sturz auch immer bei nen Airride Fahrwerk

Bei mercedes gibet sowas was den Sturz gleich automatisch korigiert!!

Aber unsere Hondas haben das nicht!! Heißt Du baust dir ein Airride Fahrwerk ein und kannst zwar den Sturz nach den eibau einstellen.. aber sobald du den wagen absenkst durch das Airride system verändert sich der Sturz = Folge schlechtes Fahrverhalten!!!

gruß Tobias

CIVIC - Christian · 18.04.2007, 15:34

Es gibt auch schon gewinde-airride...da stellst du dann ein, von welche position aus man hoch und runter stellt...und ich glaub nicht, das das dann so weich ist...oder?

EK_3 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.02.2007 Beiträge: 153

Zitat
wenn du dir ein Fahrwerk einbaust verändert sich der sturz! also verändert sich der Sturz auch immer bei nen Airride Fahrwerk Winken

Bei mercedes gibet sowas was den Sturz gleich automatisch korigiert!!

Aber unsere Hondas haben das nicht!! Heißt Du baust dir ein Airride Fahrwerk ein und kannst zwar den Sturz nach den eibau einstellen.. aber sobald du den wagen absenkst durch das Airride system verändert sich der Sturz = Folge schlechtes Fahrverhalten!!!

jo ok ^^ dann hat hier also jeder dern fahrwerk drin hat deiner meinung nach n schlechtes fahrferhalten??

hast du n airraide schon mal gefahren? also ich schon! es gibt eine vom tüv zugelassene höhe mit der man im normalen straßenverkehr unterwegs is!
und auf diese höhe wird deine spur eingestellt und fertig alles andere is doch dann egal oder nicht?
logisch wenn du das fahrwerk dann ablässt verändert sich der sturz abba so fährste doch nich!!
soviel zum denken und dann reden :-)

Botte · 20.04.2007, 09:57

EK_3
Zitat
wenn du dir ein Fahrwerk einbaust verändert sich der sturz! also verändert sich der Sturz auch immer bei nen Airride Fahrwerk Winken

Bei mercedes gibet sowas was den Sturz gleich automatisch korigiert!!

Aber unsere Hondas haben das nicht!! Heißt Du baust dir ein Airride Fahrwerk ein und kannst zwar den Sturz nach den eibau einstellen.. aber sobald du den wagen absenkst durch das Airride system verändert sich der Sturz = Folge schlechtes Fahrverhalten!!!

jo ok ^^ dann hat hier also jeder dern fahrwerk drin hat deiner meinung nach n schlechtes fahrferhalten??

hast du n airraide schon mal gefahren? also ich schon! es gibt eine vom tüv zugelassene höhe mit der man im normalen straßenverkehr unterwegs is!
und auf diese höhe wird deine spur eingestellt und fertig alles andere is doch dann egal oder nicht?
logisch wenn du das fahrwerk dann ablässt verändert sich der sturz abba so fährste doch nich!!
soviel zum denken und dann reden

Das Airride Fahrwerk wird genau Mittig eingestellt :yes:

daher haste eine Sturz verstellung wenn du weiter nach oben gehst oder nach unten... wenn Du mir jetzt verklicken willst das ein voll Fariables System bei jeden mal heben und senken sich auf ein Millimeter genau setzt.. lol

Das Flexible an den Systemen ist auch ihr größter nachteil ^^ weil es nun mal keine genau einstellung gibt! Daher ist das alles ein kompromiss und sowas hat dann zu folge das einiges auf der Strecke bleibt....

Bis jetzt habe ich immer nur die erfahrung gemacht das die Leute mit nen Airride Fahrwerk unzufrieden waren weil sie erstens nicht mehr schnell fahren konnten und weil das Kurvenfahrverhalten schlecht war...

Frag mal die ganzen Lowrider wie schnell sie auf der Autobahn fahren.. 80-100 Sachen weil es sonst zu gefährlich wird!!!

Bei den Airridesystemen habe ich mal einen getroffen der fuhr nicht über 120!!!
Und nein ich bin noch kein Wagen mit Airride system gefahren mir reichen die Berichte über diese Systeme und die mehrfachen Meinungen bei Treffen von Besitzern die nicht so zufrieden waren mit ihren Airridesystemen um mir sowas in meine Wagen nicht einzubauen :yes:

Man sollte ja auch gucken.. es ist ein Showsystem und kein performance system

gruß Tobias

maxrev.de · Gast

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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	18.04.2007, 11:24 zitieren Tyson.GoD`hmmm denke es liegt echt daran was das für eins is! also die gas machen echt nen guten und ordentlichen eindruck! mfg mike dann probier es aus.. aber was der Mike da geschrieben hat.. habe ich auch schon oft gehört schwammig und sehr schlechtes verhalten bei hoher geschwindigkeit naja bin dann auf deine Meinung gespannt Und zu EK_3 Mercedes Baut diese schon von werk ein... wie gesagt sollte man wirklich nach denken was man schreibt ^^ wenn du dir ein Fahrwerk einbaust verändert sich der sturz! also verändert sich der Sturz auch immer bei nen Airride Fahrwerk Bei mercedes gibet sowas was den Sturz gleich automatisch korigiert!! Aber unsere Hondas haben das nicht!! Heißt Du baust dir ein Airride Fahrwerk ein und kannst zwar den Sturz nach den eibau einstellen.. aber sobald du den wagen absenkst durch das Airride system verändert sich der Sturz = Folge schlechtes Fahrverhalten!!! gruß Tobias Gefällt mir Teilen twittern
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CIVIC - Christian Honda-Szene-MV Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSX, Toyota Vellfire, Skoda Roomster (RHD) Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: NWM Meine eBay-Auktionen:	18.04.2007, 15:34 zitieren Es gibt auch schon gewinde-airride...da stellst du dann ein, von welche position aus man hoch und runter stellt...und ich glaub nicht, das das dann so weich ist...oder?
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EK_3 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.02.2007 Beiträge: 153	18.04.2007, 15:51 zitieren Zitat wenn du dir ein Fahrwerk einbaust verändert sich der sturz! also verändert sich der Sturz auch immer bei nen Airride Fahrwerk Winken Bei mercedes gibet sowas was den Sturz gleich automatisch korigiert!! Aber unsere Hondas haben das nicht!! Heißt Du baust dir ein Airride Fahrwerk ein und kannst zwar den Sturz nach den eibau einstellen.. aber sobald du den wagen absenkst durch das Airride system verändert sich der Sturz = Folge schlechtes Fahrverhalten!!! jo ok ^^ dann hat hier also jeder dern fahrwerk drin hat deiner meinung nach n schlechtes fahrferhalten?? hast du n airraide schon mal gefahren? also ich schon! es gibt eine vom tüv zugelassene höhe mit der man im normalen straßenverkehr unterwegs is! und auf diese höhe wird deine spur eingestellt und fertig alles andere is doch dann egal oder nicht? logisch wenn du das fahrwerk dann ablässt verändert sich der sturz abba so fährste doch nich!! soviel zum denken und dann reden
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	20.04.2007, 09:57 zitieren EK_3 Zitat wenn du dir ein Fahrwerk einbaust verändert sich der sturz! also verändert sich der Sturz auch immer bei nen Airride Fahrwerk Winken Bei mercedes gibet sowas was den Sturz gleich automatisch korigiert!! Aber unsere Hondas haben das nicht!! Heißt Du baust dir ein Airride Fahrwerk ein und kannst zwar den Sturz nach den eibau einstellen.. aber sobald du den wagen absenkst durch das Airride system verändert sich der Sturz = Folge schlechtes Fahrverhalten!!! jo ok ^^ dann hat hier also jeder dern fahrwerk drin hat deiner meinung nach n schlechtes fahrferhalten?? hast du n airraide schon mal gefahren? also ich schon! es gibt eine vom tüv zugelassene höhe mit der man im normalen straßenverkehr unterwegs is! und auf diese höhe wird deine spur eingestellt und fertig alles andere is doch dann egal oder nicht? logisch wenn du das fahrwerk dann ablässt verändert sich der sturz abba so fährste doch nich!! soviel zum denken und dann reden Das Airride Fahrwerk wird genau Mittig eingestellt daher haste eine Sturz verstellung wenn du weiter nach oben gehst oder nach unten... wenn Du mir jetzt verklicken willst das ein voll Fariables System bei jeden mal heben und senken sich auf ein Millimeter genau setzt.. Das Flexible an den Systemen ist auch ihr größter nachteil ^^ weil es nun mal keine genau einstellung gibt! Daher ist das alles ein kompromiss und sowas hat dann zu folge das einiges auf der Strecke bleibt.... Bis jetzt habe ich immer nur die erfahrung gemacht das die Leute mit nen Airride Fahrwerk unzufrieden waren weil sie erstens nicht mehr schnell fahren konnten und weil das Kurvenfahrverhalten schlecht war... Frag mal die ganzen Lowrider wie schnell sie auf der Autobahn fahren.. 80-100 Sachen weil es sonst zu gefährlich wird!!! Bei den Airridesystemen habe ich mal einen getroffen der fuhr nicht über 120!!! Und nein ich bin noch kein Wagen mit Airride system gefahren mir reichen die Berichte über diese Systeme und die mehrfachen Meinungen bei Treffen von Besitzern die nicht so zufrieden waren mit ihren Airridesystemen um mir sowas in meine Wagen nicht einzubauen Man sollte ja auch gucken.. es ist ein Showsystem und kein performance system gruß Tobias
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maxrev.de Gast	20.04.2007, 09:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Airride?! Civic Coupe Ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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