» AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"

SaveTheSohc

2. von 0 vergleiche find ich sinnlos

interessant wäre mal ihr starten ab 70 3mal hupen und noch mal ab 100...

SaveTheSohc

Was stimmt denn mit dir nicht?

AiC

Mit den mods noch nicht
Ohne fidanza und etc ja
Ee8 bis 110 war ich halbe wagenlaenge vorn
Ek4 von 100-220 Kopf an Kopf
Aber wie gesagt da ging er anders

SaveTheSohc

selbst mit nem 160ps d16 bietest du dem b16 gerade mal paroli aber das auch nur untenrum.
rede da aus Erfahrung.

Debian

Ich hab übrigens nochmal anhand meines Tachovideos nachgemessen und komme mit dem B16 von 0 auf 100 auf 7,3 Sekunden und von 0 auf 150 bin ich in 16,5. Heißt, ich bin 1,5 Sekunden schneller auf 150 und 0,6 schneller auf 100.

Blues

Ja und? Ist doch trotzdem vollkommen sinnfrei, wenn er sagt, bis 110 konnt ermithalten und du dafür einen Beweis willst, aber danach behauptest, Vergleich von 0 wäre sinnlos.. widersprichst dir da bisschen selbst, falls du das nicht merkst.

Blues

Dass der andere darüber weggezogen ist, hat er auch gesagt, also sind Vergleiche von 70 oder von 100 ja wohl nur dafür interessant, wie sehr der EE8 ihm dann wegfährt.
Es sei denn, speziell mit dem EK4, dass der vielleicht jetzt wieder besser im Futter steht und man das nochmal testet, ob der ihm jetzt wegzieht.. wobei das auch nicht so unglaublich ist, dass er da etwa mithalten kann. Kommt auch auf den Fahrer an und man hört ja doch recht oft, dass gemachte D16 recht gut mit stock B16 mithalten können - verstehe das nicht, warum du den B so in den Himmel hebst.. wenn der nicht 100% in Schuss ist und der D16 gemacht, dann werden die sich sicher nicht mehr so viel nehmen.

Blues

EDIT: Und ich könnte mir auch denken, ein 160PS D16 (vorausgesetzt, die liegen immer noch in etwa im Bereich um die 6400 U/min an) geht mehr ab als der stock B16, entgegen deiner Behauptung, man könnte dem gerade mal Paroli bieten..

Mach mit!