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21.03.2017, 07:37
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Das Problem ist, dass man deine Geschwindigkeit durch den Rückspiegel schlecht einschätzen kann.

pn
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RGTDas Problem ist, dass man deine Geschwindigkeit durch den Rückspiegel schlecht einschätzen kann.

Wenns ein Fahranfänger gewesen wäre würde ich das ja auch noch verstehen, aber jmd der etwas Erfahrung hat kann das schon ganz gut einschätzen ob der nun schnell is oder eher gediegen angefahren kommt...

abgesehen davon wenn ich sehe da kommt einer da setz ich nich den blinker und zieh gleich raus, sorry aber das geht gar nicht...


pn
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21.03.2017, 08:03
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Kurz das Herz in die Hose gerutscht. Heftig.

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21.03.2017, 08:17
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RGTDas Problem ist, dass man deine Geschwindigkeit durch den Rückspiegel schlecht einschätzen kann.

Seh ich ähnlich. Will dir nicht zu nahe treten, aber willst du durch dein "Geballer" auf der Autobahn etwas kompensieren? Wenn ihr rasen wollt, macht das bitte auf der Rennstrecke, da wissen alle worauf sie sich einlassen, aber bitte nicht im öffentlichen Straßenverkehr.


pn
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21.03.2017, 09:44
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DaemonWenn ihr rasen wollt, macht das bitte auf der Rennstrecke, da wissen alle worauf sie sich einlassen, aber bitte nicht im öffentlichen Straßenverkehr.

:suspekt: Die Bahn war freigegeben. Was hat das mit Rasen zu tun.


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21.03.2017, 10:48
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Ich stelle mir eher die Frage warum wollte der da auf die mittlere Spur?!
War langsam und der Abstand nach vorne auch noch beträchtlich...

Mit der Geschwindigkeit würde ich übrigens nicht auf der mittleren Spur fahren.

Aber hey mit einem einheitlichen Tempolimit von 130 wäre das nicht passiert. :-D


pn
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21.03.2017, 11:41
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RevenantIch stelle mir eher die Frage warum wollte der da auf die mittlere Spur?!
War langsam und der Abstand nach vorne auch noch beträchtlich...

Mit der Geschwindigkeit würde ich übrigens nicht auf der mittleren Spur fahren.

Aber hey mit einem einheitlichen Tempolimit von 130 wäre das nicht passiert. :-D
j

Weil weiter vorne eine Gabelung kommt. Die linke und mittlere Spur folgen weiter der A6 wärend die rechte Spur in eine andere Richtung geht. Die meisten Leute ordnen sich schon frühzeitig ein, die anderen, so wie hier der Fall, wechseln hastig die Spur weil sie merken dass sie falsch sind.

Diese Strecke fahre ich ab und an zur Arbeit, da ist sowas an der Tagesordnung.


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pn
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21.03.2017, 13:03
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Also wenn man da vorher schon zweimal schaut und das paar Sekunden im Auge behält, kann man das schon recht gut einschätzen.. beim mehrmaligen schauen merkt man ja, ob der auf einmal ein gutes Stück näher ist als das letzte Mal und auch so kann man's recht gut einschätzen, wenn man da ordentlich schaut.. hatte ja auch ewig Zeit, so lange wie Ahmet schon auf der Mittelspur war und mit nochmal Spiegel schauen, dann Schulterblick hätte der das erst recht gesehen. Nicht glotzen, einfach Blinker setzen und gleichzeitig rüberziehen geht gar nicht. :dumb:
Selbst wenn da jemand nicht so viel Tempo drauf hat und ich merke, der wechselt trotz meinem Blinken die Spur nicht (geht ja oft "netterweise" als mittelspuriger auch, wenn links frei ist) und müsste vielleicht bremsen, wenn ich jetzt rausziehe, blink ich halt einfach noch länger, bremse zur Not selbst, bevor der Abstand zum Vordermann zu klein wird, und lass die noch vorbei..

Is mir mit dem D14 sogar mal noch was bescheuerteres passiert, als ich mit 2 Kumpels in Urlaub gefahren bin und wir den auf nem freien Stück mal bisschen im Vierten ausgefahren ham. Da is ne "Oma" (die war nicht mal besonders alt, vllt 50-60 oder so) auch auf einmal ohne zu glotzen nach links rübergezogen und hat dann erst mal ne Vollbremsung gemacht vor mir - so richtig dämlich, die hatte nach vorn kilometerweit niemanden und nichts davor, was überhaupt eine Bremsung gerechtfertigt hätte. Bin natürlich voll in die Eisen und dann vllt knapp 2m hinter der auf ihrem Tempo unten gewesen.
Natürlich war die auch vor dem Spurwechsel noch super weit vom Vordermann weg gewesen und auch nicht mal schneller als der, dazu gab's dort auch in absehbarer Zeit keine Verzweigung und gar nix. :roll:

Hab mittlerweile gar keinen Bock mehr, überhaupt noch schnell zu fahren, zum einen klar wegen Sprit und zum anderen wegen solcher Idioten, die nich glotzen und nich Auto fahren können und dich dann umbringen, wenn so ne Aktion doch mal in die Hose geht. Ist einfach nur meeega stressig, dann die ganze Zeit so sau aufmerksam zu sein und genauestens auf jeden Scheiß zu achten, ob nicht doch einer sich jetzt plötzlich überlegt, dass er grad mal gerne nen Unfall verursachen würde.


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pn
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21.03.2017, 14:18
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Totaler Quatsch das man die Geschwindigkeit nicht einschätzen kann. Als aufmerksamer Fahrer beobachtet man immer den Verkehr im Rückspiegel, erst recht wenn man die Spur wechseln möchte. Das is son fall von blindem rausziehen und dann sehen ups da is ja nen auto schnell wieder zurück.

Auf der Linken spur bleiben ist auch keine lösung, wegen rechtsfahrgebot und die linke spur blockieren ist auch nicht so geil.

Geht mir aber ähnlich wie erik, ich fahre selten schnell auf der autobahn, ist einfach zu nervig mit den ganzen idioten schnell zu fahren.


pn
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21.03.2017, 14:51
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Wollte gerade sagen. Warum passiert mir das nicht, dass ich ständig Leute ausbremse, wenn das doch so schwer sein soll.

Mal davon abgesehen: Meine Frau ist durch ihre erste praktische Prüfung gerasselt, weil sie genau diesen Fehler gemacht hat. Allerdings war das noch mal anspruchsvoller. In dem Fall war sie auf dem Mittelstreifen und der schnelle Wagen direkt hinter ihr. D.h. der hatte von der linken auf ihre Spur gewechselt, war aber locker 50 km/h schneller als sie und es war damit absehbar, dass der wieder auf die linke Spur wechseln würde. Da sie damit aber nicht rechnete, blinkte und lenkte, musste der Fahrlehrer eingreifen und sie war durchgefallen. Gehört also einfach zum Autofahren dazu den Überblick zu haben.


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Gast 
02.09.2017, 20:58
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