» AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"

AiC · 15.06.2016, 08:45

Nach ca 60tkm wurde die Zimmermänner und EBC Blackstuff Beläge in Rente geschickt, wobei ich immer zufrieden war ^^

Es kamen :

Brembo Max Scheiben
Ferodo DS Perfomance Beläge (bis 650°C ähnlich wie die Greenstuff)

Dank Pepe`s (Du bisch protal eyy ) Hilfe haben wir die Sättel wieder gangbar gemacht und dadurch sollten sich die Beläge gleichmäßig abfahren
Bisher bin ich 450km sachte gefahren, sobald ich die 500km geknackt habe werden sie schön eingebremst

Andy6RR · 15.06.2016, 09:06

oh, waren ein Bremssättel fest? oder nur schwergängig?

AiC · 15.06.2016, 09:21

Andy6RRoh, waren beide Bremssättel fest?

och fest waren sie nicht ganz, aber auch nicht mehr gut gangbar.

Muss mal Bilder von den alten Belägen machen, linke Seite = relativ gleichmäßig abgefahren ca 2-3mm noch an Belag übrig
Rechte Seite = innen seite ungleichmäßig abgefahren, sprich eine Ende 1mm andere 3mm

Pedro hat alle Führungsbolzen rausgebaut, sauber gemacht und neu gefettet.

Falls einen die Einbremsprozedur interessiert :

Gewalt- bzw. Schock-Bremsungen sind während der ersten 300 km Fahrstrecke nach dem Wechsel der Bremsscheiben zu vermeiden.
Durch moderates Einfahren erfolgt eine schrittweise Erwärmung der Bremsscheibe ohne Wärmeschock und die Anpassung der Reibflächen von Bremsscheibe und Bremsbelag zueinander.

3. Mindestens 30 Bremsungen aus mittlerer Geschwindigkeit (ca. 100 km/h) bei mäßiger Verzögerung (maximale Bremsdauer 3 Sekunden, ca Hälfte des Pedalwegs) auf anfangs 50 km/h,

4. nach ungefähr der Hälfte der Bremsungen auf 25 km/h, durchführen (mit ca. 3/4 Pedalweg) . Dabei Bremsscheibe zwischen den einzelnen Bremszyklen ca. 3 Minuten über den Fahrtwind abkühlen lassen.

So hatte ichs auch mit meiner alten Bremsanlage gemacht und die hielt dann 60tkm und hatte 0 Vibrationen und hat auch nach mehreren Autobahnbremsungen (2xx-100kmh) locker mitgemacht

pepe_06 · 15.06.2016, 09:42

Andy6RRoh, waren ein Bremssättel fest? oder nur schwergängig?

Nicht der Sattel war fest, sondern die Führungsbolzen am Halter der Beläge. Dessen Freigängigkeit sollte man eh prüfen wenn man Winter/Sommer Räder drauf macht

AiC · 16.06.2016, 08:40

öh ja sorry mein Fehler

AC/DC · 16.06.2016, 09:32

Sieht gut aus! Bin gespannt wie sich die Ferodo mit dem Brembo Max so machen

Kommst du Samstag zum einbremsen nach Speyer?

AiC · 16.06.2016, 09:50

AC/DCSieht gut aus! Bin gespannt wie sich die Ferodo mit dem Brembo Max so machen

Kommst du Samstag zum einbremsen nach Speyer?

Na ohne mich geht doch kein Jacatu

hehehe
Vorallem viel geiler is die Hinfahrt, fahren ab TAMM los 7.30 als Kolonne, ca 40 Hondas
Wenn Zeit und Lust hast, schliess dich doch uns an

Eingebremst werden sie kurz davor

also am Freitag

AC/DC · 16.06.2016, 10:04

AiC
AC/DCSieht gut aus! Bin gespannt wie sich die Ferodo mit dem Brembo Max so machen

Kommst du Samstag zum einbremsen nach Speyer?

Na ohne mich geht doch kein Jacatu hehehe
Vorallem viel geiler is die Hinfahrt, fahren ab TAMM los 7.30 als Kolonne, ca 40 Hondas
Wenn Zeit und Lust hast, schliess dich doch uns an

Eingebremst werden sie kurz davor also am Freitag

Das klingt Mega Fett aber 7:30 Tamm

orrrr da muss ich ja 6Uhr bei mir los :hrhr:

Einlass ist doch erst 9Uhr!? Fahren wir so lange von Tamm aus?

Also Bock habe ich auf jeden Fall, ich gebe dir morgen bescheid obs definitiv klappt

AiC · 16.06.2016, 10:15

ok Perfekt,denn die Leute die mit uns hinfahren, sollten ihre Kennzeichen uns mitteilen, bekommen nämlich Rabatt beim Einlass

Bleiben nach Tamm bei 3 Treffpunkten stehen und sammeln da immer wieder Leute ein

1.Tamm (Vorm neuen Mcs)
2.Wunnenstein Ost
3.Führfeld
4.Hockenheim Tanke
Finish = Jacatu Speyer

Wir haben einen dabei der wird die ganze Aktion Filmen und daraus wird dann ein schönes Video geschnitten

wird sicher sehr geil

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	15.06.2016, 08:45 zitieren Nach ca 60tkm wurde die Zimmermänner und EBC Blackstuff Beläge in Rente geschickt, wobei ich immer zufrieden war ^^ Es kamen : Brembo Max Scheiben Ferodo DS Perfomance Beläge (bis 650°C ähnlich wie die Greenstuff) Dank Pepe`s (Du bisch protal eyy ) Hilfe haben wir die Sättel wieder gangbar gemacht und dadurch sollten sich die Beläge gleichmäßig abfahren Bisher bin ich 450km sachte gefahren, sobald ich die 500km geknackt habe werden sie schön eingebremst 20160603_181000.jpg - [Bild vergrößern] 20160603_181957.jpg - [Bild vergrößern] 20160604_101507.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet Verfasst am: 15.06.2016, 08:46 zitieren Und hier noch eins nach der ersten Fahrt ^^ 20160607_210824.jpg - [Bild vergrößern]
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Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	15.06.2016, 09:06 zitieren oh, waren ein Bremssättel fest? oder nur schwergängig? 1x bearbeitet
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	15.06.2016, 09:21 zitieren Andy6RRoh, waren beide Bremssättel fest? och fest waren sie nicht ganz, aber auch nicht mehr gut gangbar. Muss mal Bilder von den alten Belägen machen, linke Seite = relativ gleichmäßig abgefahren ca 2-3mm noch an Belag übrig Rechte Seite = innen seite ungleichmäßig abgefahren, sprich eine Ende 1mm andere 3mm Pedro hat alle Führungsbolzen rausgebaut, sauber gemacht und neu gefettet. Falls einen die Einbremsprozedur interessiert : Gewalt- bzw. Schock-Bremsungen sind während der ersten 300 km Fahrstrecke nach dem Wechsel der Bremsscheiben zu vermeiden. Durch moderates Einfahren erfolgt eine schrittweise Erwärmung der Bremsscheibe ohne Wärmeschock und die Anpassung der Reibflächen von Bremsscheibe und Bremsbelag zueinander. 3. Mindestens 30 Bremsungen aus mittlerer Geschwindigkeit (ca. 100 km/h) bei mäßiger Verzögerung (maximale Bremsdauer 3 Sekunden, ca Hälfte des Pedalwegs) auf anfangs 50 km/h, 4. nach ungefähr der Hälfte der Bremsungen auf 25 km/h, durchführen (mit ca. 3/4 Pedalweg) . Dabei Bremsscheibe zwischen den einzelnen Bremszyklen ca. 3 Minuten über den Fahrtwind abkühlen lassen. So hatte ichs auch mit meiner alten Bremsanlage gemacht und die hielt dann 60tkm und hatte 0 Vibrationen und hat auch nach mehreren Autobahnbremsungen (2xx-100kmh) locker mitgemacht
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pepe_06 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CU2, FK2, EK4, EP2 sold, EK3 sold, EJ9 sold, EJ6 sold Anmeldedatum: 17.12.2010 Beiträge: 712 Wohnort: 70XXX	15.06.2016, 09:42 zitieren Andy6RRoh, waren ein Bremssättel fest? oder nur schwergängig? Nicht der Sattel war fest, sondern die Führungsbolzen am Halter der Beläge. Dessen Freigängigkeit sollte man eh prüfen wenn man Winter/Sommer Räder drauf macht
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	16.06.2016, 08:40 zitieren öh ja sorry mein Fehler
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	16.06.2016, 09:32 zitieren Sieht gut aus! Bin gespannt wie sich die Ferodo mit dem Brembo Max so machen Kommst du Samstag zum einbremsen nach Speyer?
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	16.06.2016, 09:50 zitieren AC/DCSieht gut aus! Bin gespannt wie sich die Ferodo mit dem Brembo Max so machen Kommst du Samstag zum einbremsen nach Speyer? Na ohne mich geht doch kein Jacatu hehehe Vorallem viel geiler is die Hinfahrt, fahren ab TAMM los 7.30 als Kolonne, ca 40 Hondas Wenn Zeit und Lust hast, schliess dich doch uns an Eingebremst werden sie kurz davor also am Freitag
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	16.06.2016, 10:04 zitieren AiC AC/DCSieht gut aus! Bin gespannt wie sich die Ferodo mit dem Brembo Max so machen Kommst du Samstag zum einbremsen nach Speyer? Na ohne mich geht doch kein Jacatu hehehe Vorallem viel geiler is die Hinfahrt, fahren ab TAMM los 7.30 als Kolonne, ca 40 Hondas Wenn Zeit und Lust hast, schliess dich doch uns an Eingebremst werden sie kurz davor also am Freitag Das klingt Mega Fett aber 7:30 Tamm orrrr da muss ich ja 6Uhr bei mir los Einlass ist doch erst 9Uhr!? Fahren wir so lange von Tamm aus? Also Bock habe ich auf jeden Fall, ich gebe dir morgen bescheid obs definitiv klappt
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	16.06.2016, 10:15 zitieren ok Perfekt,denn die Leute die mit uns hinfahren, sollten ihre Kennzeichen uns mitteilen, bekommen nämlich Rabatt beim Einlass Bleiben nach Tamm bei 3 Treffpunkten stehen und sammeln da immer wieder Leute ein 1.Tamm (Vorm neuen Mcs) 2.Wunnenstein Ost 3.Führfeld 4.Hockenheim Tanke Finish = Jacatu Speyer Wir haben einen dabei der wird die ganze Aktion Filmen und daraus wird dann ein schönes Video geschnitten wird sicher sehr geil 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	02.09.2017, 20:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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