» Aftermarket Frontstoßstange montieren - aber wie?

Kupplungsgröße und Anlasser (bitte meine letzten Posts lesen)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBasti`s silver Sol/ Die ersten Lackierversuche S.16
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21.05.2016, 11:56
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Heyho,

hab mal eine echt dumme Frage. Also mit allem, was unter der Haube passiert, kenne ich mich aus, aber Karosseriebau ist mir noch recht neu, also...

Wie montiere ich eine Aftermarket Frontstoßstange für den Sol? Werden die Schrauben an den gleichen Stellen angebracht, wie bei OEM? Muss ich nach dem Montieren noch irgendetwas machen, was für den TÜV relevant ist? Oder kann ich einfach die neue Stoßstange dran und dann vorführen?

Und ich hatte mir gedacht, die Teile erst zu montieren, dann eintragen zu lassen und dann erst zu lackieren. Angenommen ich krieg's nicht eingetragen, hätte ich mir das Geld für den Lack gespart. Aaaaaber kann ich eine komplett unlackierte GFK Stoßstange überhaupt beim TÜV vorführen?

Wie gesagt, ich fühle mich echt dumm, das fragen zu müssen. Aber jut, jeder fängt mal unten an^^

Danke schonmal!


pn
Gesperrt 
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21.05.2016, 11:59
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Normal sind es dieselben Aufnahmen wie oem, anpassen wirst aber in jedem Fall müssen .

Ob du die lackieren lässt vorm TÜV oder nicht interessiert die nicht . Ordentlich anpassen , Gutachten zeigen und gut ist .


pn
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21.05.2016, 12:47
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normalerweise wird die nur vorne raufgeschoben und dann oben und in den kotflügeln verschraubt bzw. mit plastikstöpseln gehalten. auch aftermarket schürzen sollten diese löcher dafür haben, notfalls selber bohren. welche farbe dein auto hat ist für den tüv unrelevant.

pn
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21.05.2016, 12:58
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Und auf die Zugänglichkeit der Abschleppösen achten!

pn
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23.05.2016, 13:42
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da hänge ich mich mal dran. :D
Eine schöne neue Frontstoßstange wäre fein. Welcher Hersteller bietet die beste Qualität? Bei autoteiledirekt werden z.B.
PRASCO 86,36 €
DIEDERICHS 88,16 €
angeboten. Taugen die was?


pn
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23.05.2016, 14:13
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ich versteh nicht warum man nicht einfach ne alte Originale besorgt... die spaltmaße unserer hondas sind eh nicht die besten und gebraucht besorgt und vom lackierer ordentlich lackiert wäre mir tausendmal lieber als dieser nachbau mist... beim golf z.b passt der nachbau wie oem aber das ist auch ein anderer markt

pn
Trainee 
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23.05.2016, 14:29
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matze237ich versteh nicht warum man nicht einfach ne alte Originale besorgt...
dann zeig mal. 1. nähe Braunschweig; 2. unbeschädigt; 3. preiswert(nicht billig).
Dann mal los :laughat:


pn
Senior 

Name: Matze
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23.05.2016, 15:17
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1. versand ? 2. wird doch eh lackiert 3. OEM kostet halt

aber du hast schon recht muss man suchen ggf. mal ebay Anzeige uk die versenden ja auch


pn
Trainee 
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23.05.2016, 23:55
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delsol1996
matze237ich versteh nicht warum man nicht einfach ne alte Originale besorgt...
dann zeig mal. 1. nähe Braunschweig; 2. unbeschädigt; 3. preiswert(nicht billig).
Dann mal los :laughat:

Guck mal.Der Typ hier verdonnert hinten und vorne für 20€.Ist zwar ein bischen von dir weg,aber vielleicht kann man sich beim Versand ja einig werden.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/schlachte-honda-crx-del-sol-1-6-esi-eh6/471128897-223-1114


pn
Senior 

Name: Cedric (oder Rick, wenn ihr wollt)
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03.06.2016, 04:06
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Wie wäre das denn eigentlich mit dem Anpassen, wenn der Shop angibt, die Passgenauigkeit sei "wie OEM"? Würde für mich ja heißen, es passt alles 1:1. Wie zum Beispiel hier? Kann man da auch Glück haben und ohne Anpassen wegkommen? Einfach lackieren, anschrauben und gut is?

 1x  bearbeitet
pn
Gast 
13.06.2016, 14:33
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