» Achsmanschette wechseln beim EG5

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340

Bitte un ne Idiotensichere Anleitung zu ausbau und wechsekn der Manschette (radseitig) Achsschenkel ist schon weg...muss nur noch die sch*** Gelenkwelle weg oder?

Ganwalf · 03.08.2009, 17:43

wenn jemand ne ausfühliche anleitung hat, dann her damit - auch alle tipps und tricks, die die ganze sache einfacher machen... muss ich nämlich jetzt dann auch endlich mal machen -.-
wo nehmt ihr die manschetten her?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Nehm die Antriebswelle raus.
Die Alte Manschette kannste mit nen Messer wegschneiden.
Dann in ein Zollstock einspannen.
Das gelenk kannst du mit ein paar beherzten Schlägen runterschlagen. leg aber nen Stück holz dazwischen, sodass du nicht auf blanke Metall haust.

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340

du meinst das ding runterschlagen wo diese Kugeln drinne sind ?

RedHatch-JDM · 03.08.2009, 18:07

DaSchluepp...Dann in ein Zollstock einspannen...

darf ich das mal sehen?

meinst sicherlich schraubstock oder?

Ganwalf · 03.08.2009, 18:09

, ich habs mir auch grad gedacht

echt gut - ich hab wirklich dreimal lesen müssen, bis ich es kapiert hab

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340

ja aber wie geht die scheiß antriebswelle raus !

steffEJ2 · 04.08.2009, 06:44

Also:
Rad runter
Kontermutter von der Antriebswelle lösen (bisl Kraft braucht man schon dafür)
Lenkgestänge runter (brauchst n Kugelkopfabzieher für)
Achsschenkel von Antriebswelle runterziehen
innere Manschette öffnen
Antriebswelle aus dem inneren Gelenk rausziehen (nicht aus dem Getriebe)
innere Seite mit einem Geschirrtuch oder ähnlichem umwinkeln und mit Kabelbinder festzurren (Dreck und Verluste vermeiden)
AW in Schraubstock einspannen
Manschette wegschneiden
Holz und großen Hammer nehmen und Gelenk runterschlagen (wieder mit richtig Kraft)
neue Manschette druff
ordentlich fett rein
Gelenk druff (Sicherungsring nicht vergessen)
Welle einbauen
bei Kontermutter dann nicht vergessen die Sicherungsnut einzuschlagen.

Na dann viel Spaß!

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340

Ach nen Kugelkopfabzieher brauch ich da... Na sags doch gleich !
Den hab ich doch von meiner Oma zu Geburtstag bekommen !

Leute ich hab nur das einfachste Werkzeug für diese Arbeit das muss doch auch anders gehen...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Forchheimer Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340	03.08.2009, 17:12 zitieren Bitte un ne Idiotensichere Anleitung zu ausbau und wechsekn der Manschette (radseitig) Achsschenkel ist schon weg...muss nur noch die sch*** Gelenkwelle weg oder? Gefällt mir Teilen twittern
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	03.08.2009, 17:43 zitieren wenn jemand ne ausfühliche anleitung hat, dann her damit - auch alle tipps und tricks, die die ganze sache einfacher machen... muss ich nämlich jetzt dann auch endlich mal machen -.- wo nehmt ihr die manschetten her?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	03.08.2009, 17:54 zitieren Nehm die Antriebswelle raus. Die Alte Manschette kannste mit nen Messer wegschneiden. Dann in ein Zollstock einspannen. Das gelenk kannst du mit ein paar beherzten Schlägen runterschlagen. leg aber nen Stück holz dazwischen, sodass du nicht auf blanke Metall haust.
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Forchheimer Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340	03.08.2009, 18:03 zitieren du meinst das ding runterschlagen wo diese Kugeln drinne sind ?
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RedHatch-JDM Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 372 Wohnort: Magdeburg	03.08.2009, 18:07 zitieren DaSchluepp...Dann in ein Zollstock einspannen... darf ich das mal sehen? meinst sicherlich schraubstock oder?
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	03.08.2009, 18:09 zitieren , ich habs mir auch grad gedacht echt gut - ich hab wirklich dreimal lesen müssen, bis ich es kapiert hab
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Forchheimer Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340	03.08.2009, 18:58 zitieren ja aber wie geht die scheiß antriebswelle raus ! Verfasst am: 03.08.2009, 21:20 zitieren kommt schon Leute helft mir doch mal ein wenig,das ding muss ich morgen wechseln...
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	04.08.2009, 06:44 zitieren Also: Rad runter Kontermutter von der Antriebswelle lösen (bisl Kraft braucht man schon dafür) Lenkgestänge runter (brauchst n Kugelkopfabzieher für) Achsschenkel von Antriebswelle runterziehen innere Manschette öffnen Antriebswelle aus dem inneren Gelenk rausziehen (nicht aus dem Getriebe) innere Seite mit einem Geschirrtuch oder ähnlichem umwinkeln und mit Kabelbinder festzurren (Dreck und Verluste vermeiden) AW in Schraubstock einspannen Manschette wegschneiden Holz und großen Hammer nehmen und Gelenk runterschlagen (wieder mit richtig Kraft) neue Manschette druff ordentlich fett rein Gelenk druff (Sicherungsring nicht vergessen) Welle einbauen bei Kontermutter dann nicht vergessen die Sicherungsnut einzuschlagen. Na dann viel Spaß!
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Forchheimer Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340	04.08.2009, 07:57 zitieren Ach nen Kugelkopfabzieher brauch ich da... Na sags doch gleich ! Den hab ich doch von meiner Oma zu Geburtstag bekommen ! Leute ich hab nur das einfachste Werkzeug für diese Arbeit das muss doch auch anders gehen...
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maxrev.de Gast	04.08.2009, 15:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Achsmanschette wechseln beim EG5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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