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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG3 sold,EG4/5sold,EH6 death,EJ1 Winter,FN2 Summer Anmeldedatum: 16.03.2010 Beiträge: 662 Wohnort: 67759 Nußbach | zitieren |
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Veteran ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Ford Mondeo MKIII 2.0 TDdi, Ford Mondeo Turnier MKIII 2.0 TDCI Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 817 Wohnort: Seehausen(Altmark) | zitieren Die 1. paar Sekunden waren sie Tennisballgross, hatte 2 vorn beim Tacho gefunden gehabt. Ich hätte sie einfrieren sollen^^. Kurz hinter der A-Säule hab ich eine so tiefe Delle drin, sonst hätte ich mich ans rausdrücken gemacht. So werden die Dellen in Zukunft ein Designelement^^. |
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Elite ![]() Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren Ist ja auch praktisch so eine Delle. Damit lassen sich gut Trinkwasserreserven mit befördern, natürlich bei angemessenem Tempo. ![]() |
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Veteran ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Ford Mondeo MKIII 2.0 TDdi, Ford Mondeo Turnier MKIII 2.0 TDCI Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 817 Wohnort: Seehausen(Altmark) | zitieren Als Trinkwasserreservoir hab ich lange Zeit den rechten Blinker benutzt, bis der TÜV was dagegen hatte^^. |
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Elite ![]() Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren aso, dann war das also gar nicht die lampe die blinkte, sondern das straßen bzw sonnenlicht dass sich in dem schwappenden wasser reflektierte. Schon krass was du mit dem ding so durchmachst |
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Veteran ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Ford Mondeo MKIII 2.0 TDdi, Ford Mondeo Turnier MKIII 2.0 TDCI Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 817 Wohnort: Seehausen(Altmark) | zitieren Moin Auf der 1. Seite siehste den Blinker^^, er blinkte noch ganz brav und in ihm war ein kleines Biotop. Da fällt mir ein, im linken Scheinwerfer ist ein kleines Loch, als ein Vogel zu langsam startete. Die Reste von ihm musste ich dann aus dem Motorraum entfernen (RIP) .Ich kann mich einfach nicht von dem Auto trennen, nach dem was wir zusammen durch gemacht haben. Selbst wenn ein neues Auto demnächst kommt, bleibt der Wagen bei mir. |
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Elite ![]() Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren Das mit den spät startenden und nicht aus den puschen kommenden vögeln kenn ich auch -.- Find ich aber top, dass du so zu dem wagen stehst ![]() |
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Veteran ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Ford Mondeo MKIII 2.0 TDdi, Ford Mondeo Turnier MKIII 2.0 TDCI Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 817 Wohnort: Seehausen(Altmark) | zitieren Tach auch! Gibt mal wieder News .Letzte Woche entdeckte ich nen Riss in der Frontscheibe, rechts unten und nur die äussere. Ist ja erst die 3. Scheibe die ich verbaut hab . Vor 2 Tagen ist mir der Bowdenzug von der Motorhaube gerissen, Ölstand will ja mal kontrolliert werden^^. Was mir gerade einfällt wie bekomm ich sie wieder auf??? Jemand ne Idee??Grüsse |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9,Civic Eg5,Trabant 601 deLuxe Anmeldedatum: 01.09.2013 Beiträge: 1272 Wohnort: Hoyerswerda | zitieren Probiere mal den unterfahrSchutz abzubauen dann sollte man von unten nach oben zum schloss kommen von dort aus kannst du entriegeln... Also das wäre meine Idee vielleicht klappt das |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren Hätte ich jetzt auch versucht. Wenn eine Bühne oder Grube zur Verfügung steht meine ich müsste man auch so dran kommen. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "7 Jahre EJ2 ein resümé" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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