» 2018er 1.5 Motor Probleme

gold-civic · 24.06.2025, 16:02

Moin.

Meine Fahrgemeinschaft fährt den 2018 1.5 HRV.
Es gibt das Problem das der Motor bei Teillast immer leicht ruckt, meist zwischen 80-100 auf der Landstrasse.
Nun wurde die Spritpumpe gemäß Rückruf getauscht und gefühlt es seit dem mehr geworden.
Auf der BAB bei 120 ist davon nichts zu merken.

ist da evtl was bekannt?

1HGEJ2 · 24.06.2025, 18:02

Mal mitm Tester gefahren?

gold-civic · 24.06.2025, 19:04

Nein, was soll man da prüfen?

1HGEJ2 · 24.06.2025, 19:26

Lambdawert, Zündung, Luftmenge, Nockenwellenverstellung, Klopfregelung, TPS Sensorstellung vom Gaspedal zu Drosselklappe usw usw

MCS1902 · Junior Anmeldedatum: 21.09.2023 Beiträge: 98

gold-civic
Es gibt das Problem das der Motor bei Teillast immer leicht ruckt, meist zwischen 80-100 auf der Landstrasse.

Das Problem hatte ich VOR dem Rückruf der Benzinpumpe.
Da ruckelte er merklich irgendwo bei 2-2,5k U/min.

Fahrzeug ist ein Jazz GK5, also Baugleich mit dem HRV Motor.

Mittlerweile ist es weg.

EarL_VTEC · 26.06.2025, 08:35

Vielleicht bescheidenen Sprit getankt? - jagt mal nen Tank VPower durch oder schmeißt mal nen Tank Benzinzusatz rein

https://www.oil-center.de/BASF-KEROPUR-G-100-ml-Hochleistungs-Benzinadditiv

MCS1902 · Junior Anmeldedatum: 21.09.2023 Beiträge: 98

Der HRV von meinem Vater hat das selbe im teillastbereich. Ruckelt auch leicht. Er merkt es nicht, ich schon.

EarL_VTEC · 27.06.2025, 16:37

Mal den LMM mit Lauwarmen Wasser und Wattestäbchen GANZ vorsichtig reinigen und über Nacht trocknen lassen. Am nächsten Tag wieder einbauen und dann mal schauen ob das ruckeln weg ist. Ich hatte das schon bei 3-4 - R18 Kunden... vielleicht ist dass das Thema...

maxrev.de · Gast

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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3721 Wohnort: near HH	24.06.2025, 16:02 zitieren Moin. Meine Fahrgemeinschaft fährt den 2018 1.5 HRV. Es gibt das Problem das der Motor bei Teillast immer leicht ruckt, meist zwischen 80-100 auf der Landstrasse. Nun wurde die Spritpumpe gemäß Rückruf getauscht und gefühlt es seit dem mehr geworden. Auf der BAB bei 120 ist davon nichts zu merken. ist da evtl was bekannt? Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8703 Wohnort: Krefeld	24.06.2025, 18:02 zitieren Mal mitm Tester gefahren?
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3721 Wohnort: near HH	24.06.2025, 19:04 zitieren Nein, was soll man da prüfen?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8703 Wohnort: Krefeld	24.06.2025, 19:26 zitieren Lambdawert, Zündung, Luftmenge, Nockenwellenverstellung, Klopfregelung, TPS Sensorstellung vom Gaspedal zu Drosselklappe usw usw
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MCS1902 Junior Anmeldedatum: 21.09.2023 Beiträge: 98	25.06.2025, 13:35 zitieren gold-civic Es gibt das Problem das der Motor bei Teillast immer leicht ruckt, meist zwischen 80-100 auf der Landstrasse. Das Problem hatte ich VOR dem Rückruf der Benzinpumpe. Da ruckelte er merklich irgendwo bei 2-2,5k U/min. Fahrzeug ist ein Jazz GK5, also Baugleich mit dem HRV Motor. Mittlerweile ist es weg. 1x bearbeitet Verfasst am: 25.06.2025, 13:36 zitieren .... 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24145 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	26.06.2025, 08:35 zitieren Vielleicht bescheidenen Sprit getankt? - jagt mal nen Tank VPower durch oder schmeißt mal nen Tank Benzinzusatz rein https://www.oil-center.de/BASF-KEROPUR-G-100-ml-Hochleistungs-Benzinadditiv
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MCS1902 Junior Anmeldedatum: 21.09.2023 Beiträge: 98	27.06.2025, 13:33 zitieren Der HRV von meinem Vater hat das selbe im teillastbereich. Ruckelt auch leicht. Er merkt es nicht, ich schon.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24145 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.06.2025, 16:37 zitieren Mal den LMM mit Lauwarmen Wasser und Wattestäbchen GANZ vorsichtig reinigen und über Nacht trocknen lassen. Am nächsten Tag wieder einbauen und dann mal schauen ob das ruckeln weg ist. Ich hatte das schon bei 3-4 - R18 Kunden... vielleicht ist dass das Thema... 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	27.06.2025, 16:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "2018er 1.5 Motor Probleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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