» 2 Anfängerfragen zum EJ9

SilentDeath · 05.11.2007, 16:56

brauchst keine neuen blinker! Wie schon gesagt wurde, ausbaun, loch in eine untere ecke rein und fertig. Damit der Blinker dann Atmen kann und eventuelles wasser raus kann...

RiotStarter · 05.11.2007, 16:59

also zum thema jdm findest du hier im forum bestimmt einiges...

ein auszug aus wikipedia kann aber schon weiterhelfen:

"....Die Abkürzung hat sich bereits seit vielen Jahren in der Tuningszene etabliert und findet dort oft auch in abgewandelter Form Anwendung, so steht JDM nicht mehr nur für die Austtattungsvariante sondern bezeichnet eine neue Form des Fahrzeugtunings ohne auffälliges Spoilerwerk. Die nach dem JDM-Vorbild modifizierten Fahrzeuge lehnen sich stark an die Serienoptik in der japanischen Ausführung an, es werden lediglich dezente Veränderungen durchgeführt, die nicht das gesamte Erscheinungsbild des Fahrzeugs verändern....."

zu den scheinwerfern

viele ej/ek fahrer lackieren das innere der frontscheinwerfer ausgenommen des reflektors schwarz, weils besser aussieht.
da das aber bei einem undichtem scheinwerfer wenig sinn macht, hier mal ein link zu einem scheinwerferpaar was schon schwarz ist und eintragungsfrei ist
http://www.4-tuner.de/product_info.php?products_id=816

ist zwar ne teurere aber auch saubere variante

ToxiT · 05.11.2007, 17:33

webster
Die Bestellnummer für den 90PS-Umbau habe ich schon aufgeschrieben, werde ich demnächst mal machen. Wobei ich ja gelesen habe das man damit nicht auf 90 PS kommt, da die Programmierung des 90 PS-Motor-Steuergeräts anders ist. Angeblich kommt man nur auf ca. 82 PS. Anyway, zu dem Preis nehme ich jedes PS

Also ich bin jetzt seit 3 Jahren hier im Forum und die Theorie mit den 82 PS lese ich gerade zum ersten mal. Wo hast denn das her?

Ej_Fahrer@Tuttlingen · 05.11.2007, 18:07

ToxiT
webster
Die Bestellnummer für den 90PS-Umbau habe ich schon aufgeschrieben, werde ich demnächst mal machen. Wobei ich ja gelesen habe das man damit nicht auf 90 PS kommt, da die Programmierung des 90 PS-Motor-Steuergeräts anders ist. Angeblich kommt man nur auf ca. 82 PS. Anyway, zu dem Preis nehme ich jedes PS

Also ich bin jetzt seit 3 Jahren hier im Forum und die Theorie mit den 82 PS lese ich gerade zum ersten mal. Wo hast denn das her?

Lese ich auch zum 1. mal dachte bzw ich las dass sich dass steuergerät von selber einstellt !?

PS: Hab meine scheinwerfer selber innen gelackt wie viele hier (kannst angucken wenn du bei mir rechts unten auf MEIN EJ9 gehst, rote schrift)

MFG

maxrev.de · Gast

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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	05.11.2007, 16:56 zitieren brauchst keine neuen blinker! Wie schon gesagt wurde, ausbaun, loch in eine untere ecke rein und fertig. Damit der Blinker dann Atmen kann und eventuelles wasser raus kann... Gefällt mir Teilen twittern
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RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	05.11.2007, 16:59 zitieren also zum thema jdm findest du hier im forum bestimmt einiges... ein auszug aus wikipedia kann aber schon weiterhelfen: "....Die Abkürzung hat sich bereits seit vielen Jahren in der Tuningszene etabliert und findet dort oft auch in abgewandelter Form Anwendung, so steht JDM nicht mehr nur für die Austtattungsvariante sondern bezeichnet eine neue Form des Fahrzeugtunings ohne auffälliges Spoilerwerk. Die nach dem JDM-Vorbild modifizierten Fahrzeuge lehnen sich stark an die Serienoptik in der japanischen Ausführung an, es werden lediglich dezente Veränderungen durchgeführt, die nicht das gesamte Erscheinungsbild des Fahrzeugs verändern....." zu den scheinwerfern viele ej/ek fahrer lackieren das innere der frontscheinwerfer ausgenommen des reflektors schwarz, weils besser aussieht. da das aber bei einem undichtem scheinwerfer wenig sinn macht, hier mal ein link zu einem scheinwerferpaar was schon schwarz ist und eintragungsfrei ist http://www.4-tuner.de/product_info.php?products_id=816 ist zwar ne teurere aber auch saubere variante
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	05.11.2007, 17:33 zitieren webster Die Bestellnummer für den 90PS-Umbau habe ich schon aufgeschrieben, werde ich demnächst mal machen. Wobei ich ja gelesen habe das man damit nicht auf 90 PS kommt, da die Programmierung des 90 PS-Motor-Steuergeräts anders ist. Angeblich kommt man nur auf ca. 82 PS. Anyway, zu dem Preis nehme ich jedes PS Also ich bin jetzt seit 3 Jahren hier im Forum und die Theorie mit den 82 PS lese ich gerade zum ersten mal. Wo hast denn das her?
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Ej_Fahrer@Tuttlingen Elite Name: Daniel Fahrzeug: Milano Red EP3 Type R Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1335 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee)	05.11.2007, 18:07 zitieren ToxiT webster Die Bestellnummer für den 90PS-Umbau habe ich schon aufgeschrieben, werde ich demnächst mal machen. Wobei ich ja gelesen habe das man damit nicht auf 90 PS kommt, da die Programmierung des 90 PS-Motor-Steuergeräts anders ist. Angeblich kommt man nur auf ca. 82 PS. Anyway, zu dem Preis nehme ich jedes PS Also ich bin jetzt seit 3 Jahren hier im Forum und die Theorie mit den 82 PS lese ich gerade zum ersten mal. Wo hast denn das her? Lese ich auch zum 1. mal dachte bzw ich las dass sich dass steuergerät von selber einstellt !? PS: Hab meine scheinwerfer selber innen gelackt wie viele hier (kannst angucken wenn du bei mir rechts unten auf MEIN EJ9 gehst, rote schrift) MFG
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maxrev.de Gast	05.11.2007, 18:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "2 Anfängerfragen zum EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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