» 100/200/400 Zeller Kats / Neue Infos S. 14!

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Merlin86Man da haben wir was angezetelt Ich denk ma um so mehr wir sind umso billiger wirds oder?

Mind. 10 Leute :yes:

dann gibts schonmal guten mengenrabatt

Jonas | back in white · Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267

jo so sierhts aus
wie siehts denn asu mit flanschen?
ich hab schonmal nen 200 zeller hier gehabt, aber eben nur zum einschweißen und ehrlichgesagt is mir das viel zu gay.
Nen kat an nen MSD oder an nen FK hinschweißen - nicht wirklich

wäre edel wenn wir bei der sache etwas aendern könnten.

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Warten wir ab was der Fuchs findet dann sehen wir ja

da_elmariachi · 13.09.2007, 17:44

JO bin auch mal gespannt weil hab jetzt auch dicke interesse :-)

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ich bräucht auch nen kat

ob 200 oder 400 zeller ist mir relativ, hauptsache kein 100er weil der schafft die d3 norm nichtmehr, tippe ich

dbmaster · 13.09.2007, 19:54

wie läuft das den richtig ab? der original kat verschwindet quasi und dafür kommt dan das dingen da rein? nur das ich vom originalen kat den anfang und ende abschneiden müsste damit ich den auch verbauen kann oder versteh ich das falsch?

wen nicht hätte ich auch interesse an nen 100zellen dingen

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

richtig, abbauen, enden abflexen, neuen x00 zeller dazwischenschweißen und einbauen

dbmaster · 13.09.2007, 20:01

ja dan....

herr Vtec-Power ich bin dabei und will nen 100 zellen haben :yes:

da_elmariachi · 13.09.2007, 21:10

@Ronny

wie groß ist den der unterschied zwischen 100 und dem 200 ?
klar ist beim 200 mehr durchfluss aber ist der unterschied zu dem 100 extrem oda solala ?

ein 200 wär mir persöhnlich auch lieber aber wenn der 100 eigentlich ausreicht...
weisste was ich meine ?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

der 100er hat mehr durchfluss da weniger zellen

ich werde mir wenn dann nur nen 200er runter machen, weil der 100er schafft die d3/euro 3 norm nichtmehr udn selbst einfach / billige 100zeller schaffen bereits nach 2 jahren die E2/euro1 geschweige denn die Euro 2 nichtmehr.

und zum thema kats und zellen, würde ich mal den ralf von bht fragen, hier unter ek4turbo angemeldet, er verbaut z.b. nur 400zeller wie ich mitbekommen habe

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "100/200/400 Zeller Kats / Neue Infos S. 14!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	12.09.2007, 20:19 zitieren Merlin86Man da haben wir was angezetelt Ich denk ma um so mehr wir sind umso billiger wirds oder? Mind. 10 Leute dann gibts schonmal guten mengenrabatt Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Jonas \| back in white Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267	12.09.2007, 20:30 zitieren jo so sierhts aus wie siehts denn asu mit flanschen? ich hab schonmal nen 200 zeller hier gehabt, aber eben nur zum einschweißen und ehrlichgesagt is mir das viel zu gay. Nen kat an nen MSD oder an nen FK hinschweißen - nicht wirklich wäre edel wenn wir bei der sache etwas aendern könnten.
▲	pn

Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	12.09.2007, 20:32 zitieren Warten wir ab was der Fuchs findet dann sehen wir ja
▲	pn

da_elmariachi Junior Name: Manny Fahrzeug: Type R GT - FK2 / HR-V / Jazz Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 91 Wohnort: Frankfurt	13.09.2007, 17:44 zitieren JO bin auch mal gespannt weil hab jetzt auch dicke interesse
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.09.2007, 19:48 zitieren ich bräucht auch nen kat ob 200 oder 400 zeller ist mir relativ, hauptsache kein 100er weil der schafft die d3 norm nichtmehr, tippe ich
▲	pn

dbmaster General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3863 Wohnort: reichshof nrw	13.09.2007, 19:54 zitieren wie läuft das den richtig ab? der original kat verschwindet quasi und dafür kommt dan das dingen da rein? nur das ich vom originalen kat den anfang und ende abschneiden müsste damit ich den auch verbauen kann oder versteh ich das falsch? wen nicht hätte ich auch interesse an nen 100zellen dingen
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.09.2007, 19:56 zitieren richtig, abbauen, enden abflexen, neuen x00 zeller dazwischenschweißen und einbauen
▲	pn

dbmaster General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3863 Wohnort: reichshof nrw	13.09.2007, 20:01 zitieren ja dan.... herr Vtec-Power ich bin dabei und will nen 100 zellen haben
▲	pn

da_elmariachi Junior Name: Manny Fahrzeug: Type R GT - FK2 / HR-V / Jazz Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 91 Wohnort: Frankfurt	13.09.2007, 21:10 zitieren @Ronny wie groß ist den der unterschied zwischen 100 und dem 200 ? klar ist beim 200 mehr durchfluss aber ist der unterschied zu dem 100 extrem oda solala ? ein 200 wär mir persöhnlich auch lieber aber wenn der 100 eigentlich ausreicht... weisste was ich meine ?
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.09.2007, 21:14 zitieren der 100er hat mehr durchfluss da weniger zellen ich werde mir wenn dann nur nen 200er runter machen, weil der 100er schafft die d3/euro 3 norm nichtmehr udn selbst einfach / billige 100zeller schaffen bereits nach 2 jahren die E2/euro1 geschweige denn die Euro 2 nichtmehr. und zum thema kats und zellen, würde ich mal den ralf von bht fragen, hier unter ek4turbo angemeldet, er verbaut z.b. nur 400zeller wie ich mitbekommen habe
▲	pn

maxrev.de Gast	12.10.2007, 07:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "100/200/400 Zeller Kats / Neue Infos S. 14!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
TITL - Neue Infos Title Consulting Services Inc. (TITL) gründet Action Apps Corporation nach Übernahme zweier... von paulasch	24 454	06.05.2011, 10:07 paulasch
FAST SIX in D Neue Infos .. hey leute hab mir grade seit langen wieder mal Fast Five reingezogen und dannach bisschen wie immer in Google neue Infos zu Fast Six & Seven gesucht und auch gefunden also es steht jetz fix das zu 99% ein großer teil auch in Deutschland gedreht... Seite 2 [TV & Film]von typeR_3va	14 1.088	15.03.2012, 10:37 JDM_Joker
der EP1 meiner Frau..Neue Infos S.7 (26.2.10)!!!!!!!!!!!! Hallo Leute, meine Frau hat sich einen EP1 Sport zugelegt und nun brauch ich ein paar Infos. So erst mal Bilder. Lärm ;) : TSS-Carbon AI OEM Sport ESD von Honda (liegt noch hier im Wohnzimmer....ist mir jetzt zu kalt mich unters... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Civic 01-05]von jens81	79 7.509	28.02.2010, 21:09 jens81
Bulid´s EJ6 sleep, gibt neue infos Hey Leute, bin zwar schon ewig hier kam aber noch nie dazu mal was über mein Liebling zu schreiben :D... Wa auch schon kurz davor den zu verkaufen allerdings nach längerer überlegung und der 3. Pro und Kontra liste dacht ich mir behälsten halt und... Seite 2, 3, 4, ... 42, 43, 44 [Civic 96-00]von Bulid	435 23.338	03.04.2014, 09:41 Bulid
Tausch des Kats??? Würde bei meinem Civic(MB2) der Kat vom Crx(EE8) oder Civic(EE9) passen?Wie groß wäre der Innendurchmesser bei dem Kat(ich mein an der Anschlussstelle)?Sind die meisten Teile von Honda nicht einfach untereinander tauschbar? mfg... [Civic 96-00]von mr7	0 482	13.01.2006, 18:28 mr7
Preise für Honda Kats! WTF... Moin, sagt mal habe ich irgendwas verpasst!? Mir ist kürzlich aufgefallen, dass gewöhnliche gebrauchte OEM Honda Kats, z.B. von EG oder EJ/EK Modellen, für Summen jenseits der 250€ angeboten werden. :o Was ist da denn los? Mir war so, als gingen die... Seite 2 [Allgemein]von B16-fan	13 683	08.06.2021, 12:51 SedanLover
Welche Honda Kats passen an EJ6 Bj. 96 Also, ich suche Honda OEM Kats, die eintragungsfrei in meinen EJ6 passen, der den kat ja im Krümmer hat! :( Will nen Fächerkrümmer anbauen, dann den Kat und ne Auspuffanlage. Also von welchen Hondas kann ich den Kat einfach einbauen und fertig? Wer einen... Seite 2 [Civic 96-00]von Zwipe Air	10 539	20.09.2012, 10:28 PascalEJ6
100 Zeller oder 200 Zeller Beim Sol Moin, also Kat-technisch versteh ich wirklich nur Bahnhof und habe mich auch nicht wirklich mit dem Thema auseinander gesetzt. Also ich fahr nen EH6 mit Fächerkrümmer, MSD Attrappe und momentan einem MOHR AT-H9. Im Januar wird aus einem... [Performance]von KarosserieTeile	3 832	04.11.2010, 02:19 EarL_VTEC
Woher einbaufertige Metall Kats wie damals vom User greex_gr Moin, kennt eventuell jemand einen Anbieter oder einen User der noch einbaufertige Metall Kats für z.B. EJ9 Facelift und Co. herstellt, so wie früher der User... [Performance]von Snyder	9 1.551	30.08.2023, 18:55 cored
Gibt es Facelift Modelle vom FRV Diesel mit ungeregelten TwinTec Kats oder nur Serien DPF ? Ab BJ. ? Der FR-V Diesel ab 2007 ist ja die Modellmodifikation bzw. Facelift !? Da ja die original Honda DPF mehr Probleme machen als die ungeregelten Euro4 TwinTec meine Frage : Gibt es den Facelift FR-V NUR mit Honda DPF ?? Kann man den umrüsten auf TwinTEC ?... [FR-V]von v4sepp500	2 193	16.04.2020, 06:44 Mr Lapla